潮阳交通大会战迎“暑天模式” 9.2亿元为“路网”建设提速

今天就是小暑，学生们开心地迎来了暑期长假，潮阳区的交通大会战却刚刚进入了“暑天模式”：在这个天气变化多端的季节里，建设者们依然坚守在施工一线苦干大干，穿山越岭建设汕湛、潮汕环线等高速公路，奔波在高温逼人的国省道和高速连接线工地上。记者采访中了解到，今年以来，潮阳区抢抓机遇，大力加快交通基础设施建设，取得了阶段性成效，并将乘势而上，全力推进汕湛、潮汕环线高速公路和牛田洋快速通道建设，9.2亿元提速国省道改造和高速公路连接线建设，织密“路网”，高水平建设现代综合交通运输体系。

每天上百人进洞轮流掘进施工

刚刚还是艳阳天，突然间就大雨淋漓。5日，记者前往和平镇采访时，就遭遇了这样时晴时雨的多变天气。在群山环抱中的丰林村，眼前就是正在建设中的汕湛高速公路横山隧道出口，洞口处一台通风机轰轰作响，为隧道施工提供有利的条件。

汕湛高速01标第二项目部项目总工庞万李告诉记者，横山隧道为01标第二项目控制性工程，连接着和平镇和河溪镇，是标段内的第三座分离式双洞隧道，左线长1461m，右线长1450m，最大埋深约为140m。当前正值汛期，雨水增多，山体含水量大，加上地质条件复杂等因素，对工程施工造成较大影响，经全体人员的攻坚克难，目前右洞顺利贯通，总体完成81%,其中左洞已开挖支护1269m，二衬1065m，右洞已开挖支护1450m（全完），二衬1393m。“左线隧道刚刚进行爆破施工，目前仅剩最后的192米，现在每天有上百人三班倒赶工期，大概每天能够掘进一两米，每月60米左右，力争8月底全部完工。”庞万李道。

目前，潮阳区境内在建高速公路有汕湛、潮汕环线高速公路和牛田洋快速通道三个项目，总征地面积5785.4亩、总拆迁面积56500平方米。今年来，潮阳区交通运输局协调高速公路沿线各镇（街道）全力扫清汕湛、潮汕环线高速公路的征拆遗留问题和补征地问题，确保高速公路无障碍施工，为汕湛、潮汕环线高速公路按计划建成通车奠定基础。同时协调加快推进牛田洋快速通道征拆工作，按计划将于8月底全面完成征拆工作。

顶烈日铺好便捷“路网”

省道237线潮阳贵屿至和平路段改建工程起点位于潮阳区贵屿镇与普宁市麒麟镇交界，终点位于潮阳区和平镇省道237线与国道324线相接处，路线全长约18.15公里。

中午时分，在省道237贵屿镇西美村路段，记者看到，双向六车道路面宽阔平坦，来往车辆一闪而过，交通十分顺畅。记者发现，炎炎烈日下，道路中央一片繁忙，搅拌好的水泥从车里流出来，浇筑在围挡好的模板里，工人们手拿工具进行水泥的搅匀、震动作业，使浇筑起来的绿化带围墙更加安全牢固，而他们黝黑的脸上直冒汗，衣服也湿透了。

汕头公路桥梁工程总公司相关负责人黄武科告诉记者，该项目采用一级公路标准进行改建，设计荷载为公路I级，路面宽度24米，路基宽度25.5米，设计行车时速60公里，工程计划投资20669.751万元。目前，该项目正进行矩形盖板边沟、路基清表、挖填土方、铺土工格栅、级配碎石垫层、水泥稳定碎石基层施工，累计投入资金约12617.8万元，占总投资71%。接下来，将加大投入，多开工作面，加快施工进度，争取8月完成主体工程建设，10月底全面完成收尾工作。

本报记者 刘文钊 摄影报道

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