汕头市住建部门加快10项重点市政道路建设,前4个月投入约5.48亿 长平跨线桥浇筑首个承台
长平跨线桥浇筑首个承台 。本报记者 李俊伟 摄
本报讯(记者魏盼生)今年以来,市住建局围绕市委、市政府的工作部署,全力加快黄河路、泰山路快速化改造工程等10项重点市政道路建设,明确时间表、施工图、任务书和完成时限,全力抓协调、抓进度、抓成效。据统计,今年1至4月,市政道路建设累计投入资金约5.48亿元,新建、改建道路面积近5万平方米,新筑下水道长度逾6千米,新增绿化面积约1.76万平方米。
泰山路快速化工程铺开建设
连日来,黄河路、泰山路等多个重点市政道路的施工单位抢抓有利的天气,增加人力、机械设备投入,采取多班倒、多个工作面、多个改造区域同时施工等措施,全力以赴加快在建项目建设进度。
据介绍,泰山路快速化升级改造工程包括建设黄河路—泰山路互通立交、长平路跨线桥、珠江-长江路跨线桥,以及新津路人行天桥、黄河路人行天桥,新封闭路口4个。目前已有4个工作面全面铺开建设。其中,最先开工的长平路跨线桥桩基础施工已经完成80%的工程量。“经过连续9小时连续浇筑作业,于近日完成长平路跨线桥首个承台浇筑混凝土施工,为后续承台施工打下坚实的基础。”据施工单位市建安(集团)公司项目部负责人刘聪介绍,已经投入200多名一线施工人员,三班倒连续作业,力争今年国庆前完成长平跨线桥桥面铺装并试通车。黄河路—泰山路互通立交是项目控制性工程,共需要打下最多320多根桩基,已顺利打下首桩。新津人行天桥已进行了部分地下管线迁改工作,已完成30%桩基施工。珠江-长江路跨线桥正在进行桩基础施工。此外,预制梁场已进入设备安装阶段,整个工程需要500多片30米、35米规格不等的预制箱梁,预计今年5月底开展浇筑第一片箱梁。
黄河路快速化升级改造工程包括新建一座跨越嵩山、衡山、天山、华山等路口的连续跨线桥,金凤-东厦路口下穿隧道一座,新建人行天桥2座和2.7公里的道路拓宽改造工程,新封闭路口3个。记者在施工现场看到,嵩山-衡山路、天山-华山路、华山-凤凰山路、金环-金凤路等4个路段同步启动基底施工,17台桩机一字排开同步施工。东厦隧道完成支护桩139根,完成比例20%。
科学合理安排建设时序
嵩山路和衡山路是市区东区南北走向两条相邻的主干道,其同时施工备受交通的制约,市政府投资项目代建管理中心积极协调交警等部门,科学合理安排建设时序,尽最大努力缓解道路建设造成的拥堵情况。此外,由于项目地下管道众多、交错复杂,且图纸资料与现场实际情况差别非常大,也严重制约工程进展。
据介绍,嵩山路升级改造项目道路总长6.7公里。目前,金砂路—珠池路、长江路—黄河路路段的车行道已试通车,正在施工人行道及配套工程。金新路—汕汾路、中山路—韩江路路段正在施工下水道;衡山路升级改造项目道路总长4.1公里。目前珠池路—珠江路、黄河路—汕汾路路段车行道已试通车,正在施工人行道及配套工程。金砂路—长平路路段正在施工下水道,预计8月底主车道试通车。
珠峰路建海绵城市试点
此外,海滨路东延一期工程道路总长790米,双向4车道。目前金环—华侨公园段已于今年春节前试通车,正在进行人行道施工以及绿化平台的海上打桩作业;珠池路升级改造项目道路总长2.6公里,目前泰山路-庐山路路段已试通车,庐山路-嵩山路路段正在施工砼路面,预计车行道今年6月底试通车,嵩山路-衡山路路段正在施工下水道,计划车行道今年9月底试通车;练江路升级改造项目道路总长1.1公里。目前,天山路—华山路路段车行道已试通车,凤凰山路—华山路路段正在施工砼路面,预计5月30日前主车道试通车,标志着全路段主车道建成;珠峰路升级改造项目道路总长440米,已于今年1月车行道试通车,人行道作为海绵城市的试点正在施工及完善配套工程;金湖西路升级改造项目道路总长986米,今年3月20日进场施工,目前正在施工护堤路-潮护路段下水道,由于调整下水道设计,将雨污合流改为雨污分流,目前正在报批。预计项目明年10月底可全线车行道通车。
与此同时,中山路东延项目龙湖片区征地工作、澄海片区修详工作以及试验段建设同步推进。市住建局强化与属地政府、相关职能部门、项目公司的协作配合,着力攻克中山路东延工程征地拆迁、用地报批等瓶颈难题,加快先期试验段建设,争取启动中砂大桥主桥施工。
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