大鹏新区多条精品绿道投用 力争2020年规划建设500公里绿道及慢行系统
首个“山·水”文化生态康氧主题绿道入口方案已完成优化调整、首条“红色文化”主题绿道葵涌中心区—沙鱼涌绿道建成上线、海滨绿道海贝湾—畲吓湾绿道已建成完工、大鹏滨海慢行系统示范段(新大—鹿咀)绿道项目有望全面开放……今年以来,大鹏新区的绿道建设提速。同时记者了解到,根据规划,新区确立了两轴四环的绿道网总体格局,新区力争2020年规划建设500公里绿道及慢行系统。
多条精品绿道成新区“名片”
大鹏新区生态优美,自然景点多,人文艺术资源丰富。大鹏新区充分结合这些优势,将新区特有的人文艺术及特色景点进行串联,规划了滨海慢行系统示范段(新大—鹿咀)及葵涌中心—沙鱼涌绿道等精品绿道项目。
其中,日前建成的葵涌中心—沙鱼涌绿道为精品登山健身道,该绿道以古村落观光、红色革命传统教育、滨海生态旅游为主要特色。该绿道北起葵涌中心城区,南至东江纵队北撤纪念公园,项目总长4.83公里。站在盘山道西侧新建的面积约700平方米的观景平台,市民、游客可以俯视土洋社区、远眺大鹏湾。沿途以艺术景观墙的形式,重点铭刻记录东江纵队的英雄事迹,形象地表现了东江纵队的诞生、历史文化名人大营救、北撤山东等著名场景,形成整条绿道的红色文化标志。
大鹏滨海慢行系统示范段(新大—鹿咀)绿道项目为生态型绿道,该绿道充分利用滨海资源,完善城市功能,建设国际水准的滨海城市岸线。绿道西起新大滨海养殖场,东至深圳看到第一缕阳光之地鹿咀,项目总里程30.1公里,途经古庙遗风节点—深圳最美沙滩之一“银滩”—高端旅游基地(大鹏宝能游艇会)至深圳最美湿地以及深圳第一缕阳光之地鹿咀,汇集新区几大特色景点,是深圳东岸最美生态岸线。同时滨海慢行系统示范段(新大—鹿咀)还是中国首个架构在滨海慢行系统上的自然学习系统,通过扫描绿道两侧导视牌上的二维码,丰富的自然资源信息可供阅赏。
日前大鹏新区首个“山·水”文化生态康氧主题绿道入口方案已完成优化调整,规划绿道总长约2.9公里,西起金岭路后山,东至奔康工业区,设计融合“跑、骑、趣”,以大鹏“山·水”为载体融入文化元素,将以“运动健康”主题为主脉贯穿全线。这条绿道也有望成为新区绿道中的精品。
独创“六道合一”多功能绿道
记者从大鹏新区城市管理和综合执法局了解到,大鹏新区于2016编制了《大鹏新区绿道及慢行系统实施规划》,确立了两轴四环的绿道网总体格局。北连坪山南至南澳西涌,西承盐田栈道东至惠州绿道为横纵两轴,大鹏半岛漫游“滨海环”、葵涌“城海环”、大鹏“双湾环”、南澳“山海环”为四个闭环,大环扣小环,环环相扣,互联互通,使新区绿道在与周边连接的基础上,形成区域内部循环。根据规划,新区力争2020年规划建设500公里绿道及慢行系统。
前不久完工的海滨绿道海贝湾—畲吓湾绿道的北部将衔接现有海滨路的已建成绿道,南部将与大鹏新区滨海慢行系统相连,是连接南澳中心区和各旅游景区的主要低碳绿色廊道,为大鹏新区绿道网互联互通奠定基础。
值得一提的是,为满足不同群体的绿道使用需求,大鹏新区率先提出“六道合一”多功能绿道建设理念,打造集防火道、护林道、登山道、救援道、林业科研道、景观道于一体的“六道合一”多功能绿道。建设“六道合一”多功能绿道,一方面有利于森林防火物质运输的便捷化,减少扑火费用和火灾损失,有利于保护生态系统的完整性,维系区域生物多样性;另一方面在保持防火带原有防火功能基础上,可以削弱防火道对山体的不利景观效果,有效的整合交通体系、生态环境、景观功能等方面,实现旅游与生态资源共享,为市民建设一个风景优美、山海合一的自然生态野趣的生态旅游网络
南方日报记者凤飞伟
通讯员胡翔
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