火车站站前广场“打的”很方便 首批200辆新能源纯电动出租车重点保障火车站等区域旅客需求

图为“曹操出行”纯电动出租车整齐排队等候旅客。本报记者 柯晓 摄

本报讯 （记者魏盼生）当前正是春运高峰，为缓解回乡旅客“打的”难的情况，近日，汕头市投放了首批200辆新能源纯电动出租车，重点保障火车站、客运站、码头等重点区域的交通出行。这批新能源出租车运行得怎样，回乡旅客“打的”还难吗？记者来到汕头火车站进行采访。

去年年底动车进城以来，汕头火车站旅客迅速攀升。临近春节，汕头火车站也迎来了客流高峰，日旅客到发人数达到1.8万多人次。昨天下午3时，记者来到汕头火车站负一层的出租车候车区看到，两排印有“曹操出行”的汕头优行纯电动出租车整齐排队等候着，井然有序，乘客上车后又有出租车补充，运转非常高效。全新的出租车外观让不少回乡的旅客眼前一亮。“汕头也有"曹操专车"了。”一位刚从深圳乘坐动车回到汕头的年轻旅客推着行李来到车前，出租车司机帮他把行李箱放在后备箱后，又利索地回到驾驶座位，压表行驶。纯电动出租车行驶安静，而且绿色环保，整个出租车候车区的环境也非常好，给乘客非常舒适的出行体验。

“昨天接了8单、跑了近200公里，出车最远的到澄海莲下，近的有帝豪酒店，都是打表，乘客非常满意。”陈钊荣是公司的安全员，这次“跨界”来当“曹操出行”出租车司机。他告诉记者，春节期间是客流高峰，主要服务火车站，“打的”的旅客非常多。除夕和初一都没有休息，全力为市民群众的出行服务。

动车进城以来，市交通运输综合执法局在汕头火车站站前广场成立了驻火车站交通执法组，派出10名执法人员驻点执勤，全力维护站前广场的交通运营秩序。“这批"曹操出行"纯电动出租车在春节前投放非常及时，全新的车辆，规范的服务，通过市场化的手段，倒逼其他的出租车也规范经营，对出租行业改革发展具有颠覆性的意义。”市交通执法局驻火车站交通执法组负责人郑和钿告诉记者，自去年底动车进城以来，由于旅客剧增，打车的旅客多、出租车少，不少出租车不时还有出现拼客、讲价的情况，管理压力非常大。“现在"公车公营"模式的出租车出现，传统出租车的司机也"老实"多了，拼客、讲价的情况少了。他们再不规范经营，必然会被市场淘汰。”

“出租车行业是城市文明的窗口，春节期间，首批投入200辆新能源出租汽车试运营，重点保障汕头火车站、中心客运站等交通枢纽，全力服务市民群众节日的交通出行。”市交通运输集团新能源出租车试运营事务协调人马鹏亮告诉记者，首批投放市场的出租车主要服务中心城区，出租车司机要经过“曹操出行”公司严格的上岗培训。公司正加快软件的调试进度，尽快推出“巡游+网约”融合的模式，将是全国首创，乘客既可以扬手召车，也可以通过“曹操专车”的手机APP软件约车，接单后的出租车顶灯会显示“网约”的字样。

阶段来，市交通运输综合执法局加大交通运输市场秩序的整治力度，重点对巡游出租车不压表、拒载，异地巡游出租汽车未在指定的出租汽车回程候客点载客，以及私家车未取得许可擅自从事或者变相从事网约车经营等违法违规行为的整治，有效保障了广大旅客“走得了、走得安全、走得满意”。春运期间，全市交通执法系统先后查处各类非法营运案件22宗，假冒出租车4宗。

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