汕头海湾隧道东线有望2020年贯通 苏埃通道项目院士工作室昨揭牌

本报讯 （记者康洁）为给“世界级挑战性工程”——汕头海湾隧道施工保驾护航，昨天上午，苏埃通道项目院士工作室正式揭牌成立。中国工程院院士周福霖、陈湘生到场签约并为苏埃通道项目院士工作室揭牌。苏埃通道项目建设将通过成立院士工作室，借智院士团队，开展技术咨询，推动技术创新，引领海底超大盾构施工技术，圆潮人全天候通行苏埃海湾的百年梦想。

据介绍，中国工程院院士周福霖、陈湘生都是行业内的知名专家、学者，多次给国家、省市重点工程科学决策提供技术咨询。周福霖是广州大学工程抗震中心主任、教授。陈湘生是深圳地铁集团公司总工程师。

据了解，苏埃通道工程是汕头市第三条过海通道，具有“大、高、硬、浅、险等特点。“大”是指采用的泥水盾构机，直径达15.03米，属于超大直径；“高”是指苏埃通道处于高地震烈度区，达到8度；“硬”是指岸上段孤石和海中基岩段，岩石的强度高；“浅”是指盾构机上方覆盖层厚度薄，没有达到通常要求的盾构机直径一倍以上；“险”是指海湾隧道地质复杂，施工难度大，安全风险高，尤其是海湾隧道处于软硬不均地层，特别是三段长达182米基岩突出段。承担设计施工任务的中铁隧道局集团公司和湖南省交通规划勘察设计院联合体，将积极向院士周福霖、陈湘生咨询、请教，院士也表示将竭诚提供技术指导、服务，助力海湾隧道，保驾苏埃通道。

据悉，目前海湾隧道东西线盾构正在有序掘进。其中东线盾构已掘进137环、274米。

截至目前，东线隧道已经形成了近300米的主体结构，而且每天仍不断从南岸往北岸继续延伸，部分隧道雏形已经形成，预计2020年初将率先实现贯通。

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