既为江边待渡之亭，又是祀佛之寺 渡江亭·炉炬寺

□ 郑才顺

渡江亭，回荡在记忆中的渡船，装满着童真、青春和快乐。

2000年后出生的年轻人对濠江的渡船这种交通工具已没什么印象了，特别是2010年后出生的孩子更只能从长辈的诉说中略知一二。

濠江是一条海湾潮水通道，属榕江水系的下游支流。它既沟通了濠江与外界的水上联系，也阻断了濠江两岸的陆上往来。

对于地处濠江两岸的达濠与马滘，乘渡船过江就成为一种重要的交通方式。达濠这边设有达濠渡口，在渡口建有两座互相对称的候客亭，马滘亦建有一座候客亭——渡江亭。

渡江亭地处濠江西岸，为“达马渡口”待渡处。其建筑全不用木料，乃石梁铁桷。坐西南，面东北，左右各开一门对通，虽无窗牖，但空气对流作用甚佳。左门门匾曰“渡江亭”，右门门匾曰“炉炬寺”，是一座构筑奇特的建筑物，既为江边待渡之亭，又是祀佛之寺。古诗云：昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼，黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。在濠江两岸，渡船已不见，候客亭和渡江亭却依旧坚守在那里。

记忆中的渡江亭很热闹，每逢早上、中午、下午上下班时间都会有许多乘客在江边等待渡船。汽笛声响，渡船缓缓启动，迎着凉爽的江风，看着江中或栖息或飞翔的海鸟，别有一番风味上心头。

每当朝日东升或夕阳西下的时候，在渡船中更有一番美景相伴.一轮红日或升或降，古诗词中，“红日东升气势豪，霞光初染翠山袍”“夕阳秋更好，敛敛蕙兰中”的优美意境涌上心头，同时对这两句诗有了更深刻的体会。

时代在发展，社会在进步。随着1994年濠江大桥的建成使用，在渡江亭等候渡船的人少了，但渡船依旧在江面上行驶。往返濠江两岸的居民仍可以选择渡船过江。坐渡船过江与过桥过江这两种方式并行的状况一直持续到2000年左右。之后，渡船开始退出濠江江面，作为渔港的濠江，两岸往返的渡船不见了，唯见江面忙碌进出的渔船。

在时代发展的潮流中，总有一些旧的东西消逝，新的东西诞生，旧的东西留给我们美好的记忆，新的东西带给我们生活的便捷。正是这个社会不断的新陈代谢让我们感觉到生活的丰富，精彩。

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