跨市工作者：有一种幸福叫“坐高铁”回家
文/茂名晚报记者李君平
图/茂名晚报记者黎雄（除采访者供图）
视频/茂名晚报记者黎雄（除采访者供视频）
在茂名，有一群像候鸟一样的人。他们在深圳、广州、东莞、佛山等城市工作，常年过着双城生活。虽然他们休闲娱乐、文化享受、旅游度假的足迹早已遍布珠三角，但是在他们眼里，茂名才是根，无论走得多远、走得多久，始终是最牵挂、最惦念、最想回去的地方。因此，除了工作需求之外，每逢节假日他们更是不辞辛苦千里迢迢地坐火车、长途汽车回茂名。他们说，坐火车怕晚点，坐长途汽车又怕塞车，十分期待深茂铁路的开通，未来能“坐高铁”回家是一件幸福的事。
陈守洪：通车后常回家看看
“深茂铁路江茂段开通在即，我和同事们、家人都十分开心。我和太太已经计划好在通车当天发朋友圈以告亲朋好友，等孩子放暑假后还会一起"坐高铁"去外地旅游。”广东星艺装饰集团佛山有限公司茂名分公司总经理陈守洪笑呵呵地说。
陈守洪，江西省九江市人，2007年到茂名接手星艺装饰茂名分公司，期间同时管理佛山、云浮、肇庆、阳江、江门、湛江等8个地级市的分公司，常年跨市工作。“因为开车比较累，所以我一个人出差时，一般会坐长途汽车或者火车。从茂名坐火车到广州需要6小时左右，但是坐长途汽车又怕塞车。”陈守洪说。让他印象最深刻的是，有一次要去广州机场坐飞机，由于时间紧迫和怕路上遇到塞车，他急得连叫出租车司机加速，幸亏最后顺利赶上了飞机。他感慨道：“当时很怕赶不上飞机，更怕耽误正事，心里十分着急。不过，深茂铁路开通后就再也不用担心路上塞车赶不上飞机了，而且从茂名去广州仅需 2个多小时，大大节省了时间和体力，将有效提高外出学习的效率。”
除了节省时间之外，深茂铁路的开通还会促进星艺装饰招人、稳定人心，公司也会抢抓深茂铁路的机遇，进行下一步的规划和提升综合能力，为茂名市民带来更好的装饰。据了解，星艺装饰这些年来坚持以“诚信”为理念，以优质品质的服务为准则，赢得了市民的支持与信赖。
茂名晚报记者还了解到，陈守洪的太太是湖北人，深茂铁路的开通会拉近他们与亲人之间的距离，加深亲情。原来，陈守洪一家基本是每年春节才回一次家，每次回家要先坐长途汽车到湛江机场或者广州机场后再坐飞机，一共需要13、14个小时，也因此家里亲朋好友抽不出空来探望他们。“深茂铁路开通的那天，我和太太一定会发朋友圈的，相信家乡的亲朋好友看到后会很惊讶，也会多来探望我们，我们也会常回家看看。”陈守洪期待地说。
陈守洪虽然是外乡人，但是在他心里早已把茂名当作第3个故乡，看到茂名路况越来越好，发展越来越快，感到很骄傲。他说：“在我心里有3个故乡，一是家乡，二是天津（曾在天津当过兵），三是茂名。深茂铁路的开通对茂名来说是一个历史性的转折，茂名将会融入珠三角2个半小时生活圈，更好地打造"好心茂名"城市品牌，推广冼太夫人文化，促进农产品外销等，市民收入会更高，生活会更美好。”
程昌：未来会回乡寻找商机
程昌，茂名市高州人，于2000年到东莞创业，现为东莞市五鑫自动化科技有限公司董事总经理、广东省智能装备及机器人研究院理事长。在采访过程中，程昌为深茂铁路江茂段的开通感到十分开心，全程露出喜悦的笑容。他兴奋地告诉记者：“对于远在他乡工作的茂名人来说，能坐上"高铁"回家是一件非常好的事情。一来在外茂名人回家方便了，二来带动家乡的经济发展。”
记者了解到，程昌还是市政协经济委员会的一员和是一个重孝道念亲情的人，平时除了工作需求之外，两会期间、节假日和亲戚喜宴他都会尽量回茂名，一年回茂名3~5次。虽然回茂名次数比较多，但是每次出发前他都担心塞车问题。他感慨：“由于火车太慢，一般都是选择自己开车回茂名。不塞车的情况下4个多小时可以回到茂名，遇上塞车的话可能要6、7小时甚至更长的时间才能回到。”程昌曾试过“在路上”14个小时——有一年春节，他特意邀请东莞的朋友到高州游玩，直到年初七才和朋友一起返回东莞，谁知当天早上8点起程到晚上10点才到达东莞。他无奈说：“这也是一些朋友不愿意来茂名投资的原因之一，他们觉得到茂名实在是太困难了。”
程昌认为，交通就像人的主动脉，如果主动脉不流通就会瘫痪，深茂铁路将会打通茂名交通的“任督二脉”。作为一名商人，他觉得：“深茂铁路将会改变茂名的投资环境，吸引更多的人前来招商引资，逐渐缩小茂名与珠三角间经济的差距。同时提高了出行时间的可控性，自己未来也会考虑回茂名寻找商机。”深茂铁路江茂段开通在即，程昌已计划近期感受“茂名高铁”的快速和方便，来一趟无惧塞车、安全快速的回乡之旅。潘剑锋：“坐高铁”回家发展
潘剑锋距离上次回家已有一段时间，下一次回家可能会坐深茂铁路。“除了工作需求之外，一般4个月左右回茂名看望家人。由于回茂名花费时间比较长，偶尔会羡慕有高铁的城市，相信深茂铁路开通后会成为大家首选的交通方式。”潘剑锋如是说。
潘剑锋现在是深圳某公司的建筑设计主创，曾在汕头生活和工作过10年。
茂名是粤西地区的人口大市，到广州、深圳工作的人口非常多，每逢节假日返乡常常会遇上塞车。有一年回茂名过中秋节，潘剑锋刚出发没多久就被塞在虎门大桥了，最后整整花了20多个小时才回到家，完美错过了中秋节，他到现在都还记得被虎门大桥支配的恐惧。因此，他十分期待深茂铁路的开通：“大家去深圳基本都是坐长途汽车，一般需要6个多小时才能到达。众所周知，"高铁"速度快、准、稳，深茂铁路通车后将会大大缩短各大城市间的时间距离，提高晕车人士出行的幸福指数。”
据了解，粤东、粤西都属于沿海地区，粤东海岛旅游业正以南澳岛为重点稳步提升。潘剑锋说：“茂名放鸡岛资源也是十分丰富的，而且去年凭借实力赢得了大型城市文化旅游品牌竞演节目《魅力中国城》的第一名，获得了一个对外宣传的大好机会。今年，茂名又迎来"高铁"，机遇已经成熟，准备收拾行李"坐高铁"回家发展。”与此同时，潘剑锋认为：“"高铁"是一把双刃剑，"集聚效应"和"虹吸效应"并存，相信茂名会把握好全局、趋利避害，实现最大化收益。”目前，珠三角房价过高，对年轻人的吸引力已下降了不少，茂名要趁此时机和抢抓深茂铁路的机遇，推进产业升级转型，营造好的经济环境，吸引更多优质企业、优质青年到茂名发展。
黄洁：邀请朋友来茂名旅游
每一位走进嘉豪轩店内的客人，黄洁和同事都会笑脸相迎、热心服务。黄洁告诉记者：“深茂铁路开通后，来茂名旅游的人肯定大大增加，我也会邀请外地的朋友到茂名旅游，相信到时候会有更多的人知道嘉豪轩。”
黄洁，茂名市嘉豪轩食品有限公司市中心城区区域主管之一，今年3月入职嘉豪轩。在入职嘉豪轩前，她的前一份工作一年需要到广州培训2次，每次都要在培训前一天就坐长途汽车到广州。“我以前在天津读大学的时候，首先从茂名坐长途汽车到广州，然后再从广州坐火车或者飞机到天津的。那时候几乎不会塞车，从茂名到广州只需 4个半小时。”她回忆道。随着人民生活水平的提高，路上的车越来越多，去广州的路也越来越堵，黄洁工作后每次外出培训常常会遇上塞车，所以她十分期待深茂铁路的开通。她开心道：“读大学时，我从天津坐过动车到北京，现在都还记得那个飞快的速度，以后茂名也要进入"高铁时代"了。”
对于深茂铁路的开通，黄洁表示：“许多广州朋友对来茂名旅游还是挺感兴趣的，但因路途遥远，迟迟没有到来。当他们得知深茂铁路快开通时，经常在微信上和我说通车后一定会常来茂名游玩。”为此，她特意向记者了解茂名的旅游景点，希望在未来可以向朋友展现茂名最好的一面。
此外，记者还了解到，5月23日由全国工商联烘焙业公会主办的第二十二届中国烘焙展览会在广州琶洲广交会展馆盛大召开，茂名市嘉豪轩食品有限公司代表茂名市唯一一家企业参加了烘焙展，并在展会上赢得了相关部门领导、参展商等肯定和赞许。黄洁说：“通过展会更多人知道了嘉豪轩，但是要想深入人心还需继续努力。”据透露，深茂铁路通车后将会带给嘉豪轩与外界更多的交流和学习机会，未来可能会推出一些土特产和增加旅游特产销售渠道或平台，为打造“中国月饼名都”出一份绵薄之力。
根据黄洁平时的观察，茂名东汇城、凯德广场等比较少人消费，只有节假日外地茂名人返乡时才能带动消费，这也意味着茂名的外来人口并不多。她说：“深茂铁路的开通会一定程度上促进人流的引进，从而对茂名的整体经济起到推动作用。”
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