大潮高速大漳支线全线贯通

本报讯（记者丘佳溢刘润涛通讯员肖晓琳）双溪大桥继1月7日主桥左幅合龙后，又迎来新进展。10日，大潮高速项目双溪大桥右幅顺利合龙（如上图，黄模镇摄），这是该项目首座全桥合龙的连续刚构桥梁，标志着大潮高速项目大漳支线段全线正式贯通，朝着年底通车目标迈出了关键一步。

据了解，为顺利完成双溪大桥右幅2×120米跨连续刚构合龙段施工，大潮高速安排专人进行环境气温监测，选定在凌晨气温偏低、温差较小的时间段进行混凝土浇筑，确保各项控制指标符合规范要求。10日凌晨4时许，经过连续3个多小时的混凝土浇筑，双溪大桥右幅实现合龙。

双溪大桥是大潮高速项目控制性工程之一，位于大埔县双溪村，全长898米。施工过程中主要面临“三高一难”,其中“三高”为施工难度高，桥梁跨越山坡、山谷，地势高差大，最高主墩达83.22米，连续刚构挂篮施工高度达到90.42米；环保要求高，横跨峡谷、森林保护区；安全防控风险高，跨越人员密集村庄地带及多条地方道路。“一难”为：山谷瞬间横风和暴雨防控难，桥梁处于峡谷地带，瞬间横风的出现较为频繁，易导致机械设备倾覆事故。

18个月来，全体人员不懈努力，落实各项安全防护措施，克服疫情、特殊地势及自然环境带来的系列难题，保质保量如期完成了工程节点。接下来，将进入剩余引桥桥跨T梁的架设及桥面系的施工，预计6月初完成全桥的土建施工。

大潮高速项目起于梅州市大埔县大麻镇，与梅州至龙岩高速公路相接，终点位于饶平县钱东镇，与已建成通车的汕汾高速相接。项目主线92.93公里，大漳支线27.838公里。全线四车道，设计时速100公里，计划今年底建成通车。

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