代表委员就抢抓“双区驱动”机遇创高质量发展新局谈举措促发展 扬长补短全方位融入“双区 ”建设
当前，梅州市正迎来粤港澳大湾区建设、支持深圳建设先行示范区、支持广州实现老城市新活力的重大历史机遇。市“两会”期间，多位与会代表委员、列席人员立足梅州实际，围绕如何抢抓机遇，全面融入“双区”助推梅州走好生态优先、绿色发展道路谈举措促发展。
补短板
强互联交通促产业融通
交通基础设施建设对于梅州高质量发展具有重要意义，事关融入“双区”成色。市人大代表、市发改局局长张劲龙表示，“构建米字型高速铁路网和区域性铁路交通枢纽”是市委市政府确定的铁路建设方面的宏伟目标。当前，梅州正全力争取梅龙高铁尽快实现全线开工建设，争取瑞梅铁路、龙梅高铁年内动工，加快梅漳厦高铁、大潮疏港铁路、蕉岭货运铁路等项目的前期工作，逐步打造“五龙入梅江，县县通动车”的铁路网络。“接下来我们将积极主动加强与福建龙岩市、江西赣州市的沟通联系，共同争取国家和省的支持，力争龙梅高铁、瑞梅铁路实现年内动工，为此，发改部门将统筹协调扎实推进各项前期准备工作，抓紧做好相关报批手续。”张劲龙说。
市政协委员、市交通局局长谢文威认为，梅州市交通短板主要体现在对外运输上，还未真正融入2小时“双区”经济圈。“新的一年，我们不仅要全力推动高铁网络的建设谋划，还要重点做好丰华、大潮、东环、华陆4条高速公路的建设工作，确保年底前建成通车，力争大丰、梅潮高速公路今年动工建设，并积极抓好平蕉大、梅(县)永(定)2条高速公路前期工作，争取早日动工。”谢文威说，要全力抓紧抓好，做到动工一批、建成一批、谋划一批，全面补齐梅州市交通运输短板，进一步优化梅州市振兴发展条件。
“现在交通设施不断完善，与大湾区的联系更加便捷、密切，这对企业发展来说也是一个重大机遇。”市人大代表、广东辉胜达集团公司负责人周展榕说。
路通财通，梅州吸引力进一步提升。过去一年，穗梅产业共建结出硕果，广梅园等园区进一步提质增效，引进亿元以上项目47个；广州市属国企帮扶有力，广州万宝、广州轻工、广汽核心部件等一批项目投产。《政府工作报告》指出，2020年要深化穗梅产业共建，争取广梅园新引进亿元以上项目10个、投产项目6个。实施五年平台大建设战略，强力推动企业入园，加快梅兴华丰产业集聚带和全市产业园区提质增效。市人大代表、五华县县长朱少辉表示，在继续完善入湾通道同时，五华将加大制造业等相关产业对接力度，承接好的项目，让大湾区的技术、资金、人才等资源要素涌入五华，为经济高质量发展注入新动能。
强优势
促绿水青山变金山银山
绿水青山就是金山银山，也是梅州人民的幸福靠山。“《政府工作报告》多次提及生态建设发展，更提出了"高起点编制梅江上游山水林田湖草综合治理规划"，这是梅州市生态治理的总抓手和新举措。”市林业局局长詹庆东表示，市林业部门将积极参与推动规划编制和落地见效，优化整合自然保护区空间布局，加强森林资源保护，巩固提升生态建设成果。另一方面，还将以国家储备林基地建设作为推动生态产业化切入口，发挥好生态优势，支持梅县区建设森林康养示范区、打造一批森林康养优质企业，提供更多更优质的生态产品，助力建设大湾区最美后花园。
《政府工作报告》提出，要面向大湾区市场，新建一批“菜篮子、米袋子、果盘子、茶罐子、水缸子”生产基地，重点完善大湾区“菜篮子”梅州配送中心调运体系。市政协委员、市农业农村局党组书记、局长黄增国表示，市农业农村部门将围绕市委市政府工作部署，加大培育力度，让更多农业企业进入平台销售，争创梅州柚优势产区省级现代农业产业园和特色产业省级现代化农业产业园，办好第三届广东茶叶产业大会，以更大力度打造梅州柚、嘉应茶、客都米等拳头产品和品牌。同时，积极与怡亚通、顺丰等龙头企业对接，争取在梅州设立物流分拣中心，辐射带动梅州市包括江西赣州等周边地区，让农业经营主体和农户能享受更便利、更优惠的物流服务，让梅州农产品能更快捷走入“双区”、走向更大市场。
“梅州是世界客都，作为原中央苏区、国家森林城市，古色、红色、绿色等文化旅游资源禀赋显著，这对推动梅州市全域旅游发展、助力乡村振兴提供了深厚基底。”市文广旅局党组书记、局长朱瑛表示，今年市文广旅局将立足文化旅游大市场，开发出更多有特色、有品味，感染力、吸引力强的文旅产品；持续实施大景区规划，整合提升优质文旅资源，推出一批旅游精品，打造梅州文旅“标杆”和名片；依托乡村旅游“百村示范”工程的实施，加快让产区变景区、田园变公园、劳作变体验、农房变客房，果园变乐园、农产品变旅游商品“六变”工程的推进，着力推动文化旅游由观光型向观光和体验型转变；加快“客都人家”、伟光汇通、华强方特等文旅项目的建成和落地建设，全力争取在2020年底实现创建全域旅游示范市。
（张柯佳溢伟涛刘巧 婉萍赖锋运香）
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