梅州市开启土地连拍热
文/ 李万宅
今年以来,全国楼市总体平稳,不过梅州市区最近却罕见地开启土地连拍热。继4月17日,保利、奥园分别拿下梅江区三角镇上坪村的两宗地块、金山办芹洋半岛的一宗地块,这三宗地块接连成功竞拍总地价超13.5亿元外。4月23日,梅县区的三宗地块也相继顺利成交,其中位于扶大高管会三丰村的一宗地以总价9750万元,楼面价2742元/平方米,由汕头市阳光丰盛房地产开发有限公司竞得;而位于扶大高管会所里村的另一宗地块则以总价8062万元,楼面价2649元/平方米,由梅州皇佳地产有限公司竞得,位于梅县区扶大高管会铁炉桥村地块,以成交价2989万元由梅州市凯发实业有限公司竞得。这三宗地块成交总地价2.08亿元。
梅县区三宗地块
2.08亿元成交
记者从梅州市公共资源交易中心了解到,4月23日上午,位于梅县区扶大高管会三丰村的PM-B19023地块经过12轮竞拍,最终以总价9750万元,楼面价2742元/平方米,由汕头市阳光丰盛房地产开发有限公司竞得。
据了解,PM-B19023号地块出让面积为13676平方米,总用地面积:14007平方米,土地用途为二类居住用地,使用年限:住宅70年、商业40年,建筑密度:≤30%,容积率:F≤2.6,绿地率:≥35%,起拍价:7550万元,每次增价幅度200万元,竞买保证金:1510万元,据计算成交楼面价约:2742元/平方米,土地单价约:7129元/平方米。
当天上午,由梅州皇佳地产有限公司竞得的PM-B19024号地块,位于梅县区扶大高管会所里村,出让面积:11705平方米,总用地面积:11873平方米,土地用途:二类居住用地,使用年限:住宅70年、商业40年,建筑密度:≤30%,容积率:F≤2.6,绿地率:≥35%。起拍价:6462万元,每次增价幅度:200万元,竞买保证金:1293万元,据计算成交楼面价约为2649元/平方米,土地单价约:6888元/平方米。
据了解,由梅州市凯发实业有限公司以成交价2989万元(361万元/亩)竞得的PM-A19025号地块,位于梅县区扶大高管会铁炉桥村,土地溢价率:72%,土地单价: 5416元/平方米,楼面地价:2708元/平方米,起拍价:1739万元(210万/亩),每次起拍土地单价:3151元/平方米,起拍楼面地价约:1575元/平方米,保证金:348万元。出让面积:5519平方米(8.29亩),土地用途:商业用地,容积率:≤2.0,计容建筑面积:11038平方米,绿地率:≥25%,建筑密度:≤40%。
高铁带动梅州楼市发展
“梅城土地能连续竞拍成功是在情理之中,这与备受关注的双龙高铁项目启动、梅汕高铁即将开通运营有很大关系”某房地产专业人士分析认为。据悉,近期,双龙铁路建设用地预审已经通过国家自然资源部审批,梅龙铁路项目组也正式成立了。这标志着双龙铁路项目离开工日期不远了,这使得梅州市区能够快速畅达省内外、接驳珠三角。
记者了解到,双龙高铁北起福建的龙岩市,南至广东河源的龙川县,计划总投资462亿元。线路全长265.5 公里,全线拟设 11 个车站,分别是龙岩、古田会址、上杭北、武平、蕉岭、雁洋西、梅州西、梅州、兴宁南、五华、龙川西。按照双线设计,其中,古田会址至梅州西按时速250公里设计,梅州西至龙川西按时速350公里设计,预计至2022年左右可建成通车。双龙铁路龙川至梅州段的设计时速为350公里。
此外,据福建日报消息,双龙铁路龙岩至武平段,初步设计也于日前获批,开工建设进入倒计时。双龙铁路全线建成后。龙岩至梅州仅需1小时,龙岩至广州仅需2.5小时,作为杭广高铁组成部分,双龙高铁是长三角经海峡西岸经济区联系珠三角地区重要的辅助通道,也是联系粤闽两省内陆快速铁路通道重要组成部分。
道路是城市发展的“动脉”,良好的道路交通网系统是城市健康发展的先决条件。梅州市区“作为梅汕高铁的始发站和双龙高铁的中间站所在地,梅州西站的开通运营,将给梅州城区带来大量的车流、人流,同时也带来更大的商机与资金流,而对区域位置与交通敏感的房地产商,自然首当其冲受益良多,未来梅州城区的区域价值将得到全面提升,这也是梅州城区土地能连续竞拍成功的重要因素。”业内人士如是分析。道路就像城市的骨架和血脉,不断扩展城市空间,向城市的每一个角落输送血脉,维系着城市的生命。“一条道路可以改变一座城市。”这话听起来有点夸张,但确是不争的事实。
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