韩江高陂水利枢纽 一期船闸10月可通航 创新型技术获专利认证，打通鱼类“生命通道”
建设中的高陂水利枢纽工程。受访者供图
在大埔县高陂镇上游约5公里处的韩江干流上，韩江高陂水利枢纽工程一期船闸、重力坝、泄水闸等主体项目拔地而起，现场工人正在进行船闸人字门及泄水闸弧形闸门安装工作。“预计一期围堰将于今年10月结束，同时启动二期围堰。届时，船闸也将具备通航条件。”韩江高陂水利枢纽工程建设管理处总工程师黄先廉说。
作为新中国成立以来广东省单项投资最大的水利工程，目前韩江高陂水利枢纽工程工期已过半。这项规模浩大、惠及750万人的民生工程如何实现防洪、供水、发电、航运？记者日前深入施工一线，揭开工程背后鲜为人知的细节。
●南方日报记者马吉池
通讯员刘招迎
工程过半??
二期围堰10月正式动工
7月骄阳似火，热浪袭人。头顶安全帽、身穿长袖防护服的工人正在忙碌，豆大的汗珠划过脸颊，落在地上瞬间蒸发。伴随着工程车往来穿梭的轰鸣声，一幅如火如荼的会战图徐徐展开。
这里是韩江高陂水利枢纽工程一期施工现场，黄先廉告诉记者：“高峰期工地上有2000多名工人进行施工作业，目前已是一期建设后期阶段，留在工地上的工人还有800人，等到今年10月，将开展二期工程，进入第二个施工高峰期。”
“回顾开工以来的重要节点，韩江高陂水利枢纽工程整体进展顺利，这都离不开全部参建单位严格落实施工计划，加大机械、人力、物力等投入。”黄先廉说，为加快工程建设，施工单位不断优化施工方案，在保证工程质量与安全的前提下，抢时间、争进度。工程施工作业力度不断加大，施工整体形成“多点、多线、多面”良好局面。
2015年10月，韩江高陂水利枢纽工程开工。
2016年底，韩江高陂水利枢纽工程建设工程一期一段围堰顺利实现合龙，主体工程自此进入施工高峰期。
2017年，完成左右岸上坝道路、右岸导流明渠扩挖、临时交通桥。
……
两年多时间，黄先廉等人一步步见证工程从无到有，成就感溢于言表。
2018年是工程建设攻坚的一年。项目开工至今年6月底，韩江高陂水利枢纽工程累计计划投资32亿元（2015—2017年25亿元，2018年7亿元），目前已完成投资约27.04亿元，占投资计划84.5%。
高陂水利枢纽工程预计总投资61.54亿元，总工期66个月，建成后将有效解决粤东防洪安全和水资源紧缺这一水利短板，促进区域协调发展。“目前一期建设已进入尾声，左岸重力坝、船闸、泄水闸坝土石方开挖及混凝土浇筑完成，一期还有闸门安装、上下游航道扩挖等待完工，工程即将迎来二期——总工程的第二个施工高峰期，这也是韩江高陂水利枢纽工程的另一个重大进展。”黄先廉说。
创新设计??
改良工程获实用型专利认证
今年5月，韩江高陂水利枢纽工程的一项设计“一种弧形闸门闸墩优化”获得了实用型专利证书。“当时主要是从保障工程质量、方便施工等方面考虑，结合工程实际情况，做出的创新设计。”韩江高陂水利枢纽工程设计代表处主任李少科说。
在韩江高陂水利枢纽工程的施工过程中，李少科等负责枢纽工程设计的工作人员发现原本工程设计规划的一些欠缺。弧形闸门是重要的挡水和泄水建筑物，其安全对整个枢纽至关重要。为保障质量安全，也方便混凝土浇筑，该设计提出直接将金属构件垂直吊入预留空腔，避免从侧面拉进预留孔洞。“这样极大地方便了金属构件的安装，有利于加快施工进度，缩短工期，降低工程的复杂性。”李少科说。
为建设好韩江高陂水利枢纽工程，两年多来，负责设计工作的设计代表处以“高标准”“严要求”“严管理”，创“双优文明工地”，打造“双优工程”，争创“大禹奖”“鲁班奖”为建设目标，通过优化相关结构，同时还创新设计出了一种“新型水闸纵向全贯通检修通道”的设计方案，目前该设计已申请发明专利被受理。
根据规划，高陂水利枢纽工程一二期原有闸孔数多达19个，按照原先的设计，检修通道采用外挂方式，经过改良，19个检查竖井改为3个检修斜道，连通了整个检修维护通道，实现了闸墩无外挂。这样的设计更好地方便检修，也方便运营维护人员安全通行，同时也更简洁美观安全。
除了创新设计满足工程要求外，高陂水利枢纽工程创新设立了群众临时淹没损失补偿基金，保障库区周边村民生产生活需求。“今年已准备建电站厂房，预计2021年实现四台机组全部发电，届时每年将从电站发电收益中提取部分资金作为补偿基金。”李少科说，同时库区周边还规划了避洪路线、避洪点。当库区被临时淹没，群众的生产生活受影响时，通过洪水预警系统，结合洪水流量，决定如何撤离受洪水影响的群众。
保护生态??
为鱼类打通“生命通道”
在韩江流域，栖息着一种国家Ⅱ级保护野生动物花鳗鲡，是典型的降河性洄游鱼类，每年10月份，性成熟后的花鳗鲡便会从江河的上、中游移向下游，从河口处入海，到远洋中去产卵繁殖。而从次年3月份开始，孵出的鳗苗会从河口逆流而上，返回大陆淡水江河溪流中发育成长。
设计正常蓄水位38米，发电死水位28米的韩江高陂水利枢纽工程将把韩江拦腰截断，届时发电站建成发电，花鳗鲡等鱼类将无法进入上游，正常洄游通道被阻断，生态环境受到严重破坏，花鳗鲡繁殖的优良条件会被摧毁。
“因此，在设计之初，为了更好地保护河道生态环境，保护濒危鱼类，使花鳗鲡等鱼类能洄游产卵，韩江高陂水利枢纽工程就已考虑在右岸预留一条鱼道，解决花鳗鲡等鱼类洄游通道的问题。”李少科说，鱼道是供鱼类洄游的通道，由于人类活动破坏了鱼类洄游的通道而采取的补救措施，一般通过在水闸或坝上修建人工水槽来保护鱼类的习性。
“作为工程主要建筑的五大部分之一，目前该鱼道水上部分已施工，预计2020年建成，鱼道设计总长近900米，宽2米，出口位于泄水闸及电站厂房之间，采用缓坡设计，设有横隔板，同时在鱼道中设置"休息平台"，减缓鱼槽内流速，方便花鳗鲡等鱼类顺利通过，洄游产卵。”黄先廉说。
另外，韩江流域还栖息有国家一级重点野生保护动物——鼋，李少科告诉记者，为保护这种濒危动物，韩江高陂水利枢纽工程将在位于汀江和梅江交汇口附近的库区开展生态修复，改善适合鼋生长的自然生态环境。
工程介绍
韩江高陂水利枢纽工程是国务院部署2015年动工建设的27项重大水利工程之一，也是国家发改委、财政部、水利部三部委和省政府确定的第一批引进社会资本参与重大水利工程建设运营的试点项目之一。
该工程坝址位于大埔县高陂镇上游约5公里处的韩江干流上，于2015年10月13日动工，工程总投资61.54亿元，施工总工期为66个月，是一宗以防洪、供水为主，兼顾发电、航运及生态效益等综合利用的大型水利枢纽工程。工程设计防洪标准为百年一遇，水库总库容3.656亿立方米，调洪库容2.673亿立方米，电站装机容量为100MW。
建成后，通过上下游堤库结合，可将韩江下游及三角洲地区的城市防洪标准由50年一遇提高至100年一遇，主要堤围由30年一遇提高至50年一遇，保护范围惠及揭阳、潮州、汕头约850平方公里，人口约625万人；同时，通过枢纽的调蓄作用，可提高韩江下游地区的供水保证率，缓解水资源供需矛盾，惠及人口约750万人；工程还可改善韩江干流的航运条件和下游河道生态环境。
高陂水利枢纽工程将为梅州工农业发展、城镇化建设，提供充沛水资源；将改善韩江内河航运条件，促进梅州水运事业发展；可增加大埔县财政收入，拉动经济增长；形成美丽库区，成为大埔乃至梅州亮丽的风景线。
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