厦深高铁尝试“公交化”运营模式 推出计次票和定期票，缩短旅行时间
本报讯（龙华新闻记者 王雪敏 通讯员 黎磊）记者从广铁集团获悉，随着4月10日全国铁力新运行图正式实施，厦深高铁在达速提质的同时，首次尝试“公交化”运营模式，票种再添“新成员”，推出计次票和定期票，为沿线旅客出行提供更多选择，缩短旅行时间。
4月10日新图实施后，厦深高铁深圳北至厦门北间所有动车组运行速度将由原来的200Km/h提高到250Km/h，平均压缩运行时间32分钟左右。同时，铁路部门安排深圳北至厦门（北）快车7对，途中仅停靠漳州、潮汕、普宁、潮阳等大站中的1至2个站，深圳北到厦门北全程最快仅需2小时30分，较原有旅时压缩1小时左右。
据广铁集团客运部相关负责人介绍，4月10日起，在厦深高铁发售原有单次车票的基础上，推出“20次计次票”和“30日定期票”两款新型票制产品。持有者可在规定的有效期内，乘坐有限次数、指定到发站及席别的列车，满足不同旅客个性化、差异化的出行需求。
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