“出车不单为了赚钱，还有一份责任担当” 出租车行业全力防控疫情保障市民出行

■ 深圳特区报记者 徐兴东

随着企业逐步复工复产，马路上的车辆行人多了起来，蓝色的出租车穿梭在大街小巷，保障着深圳市民日常的出行。“这两天早上打车订单多起来了，基本上都是赶着去上班的，”深港公司的出租车司机陈传魏现在每天都坚持出车。鹏程公司的出租车司机张翔最近一段时间更忙，日常出车之外还要帮助社区开展疫情排查，“出车不单为了赚钱，还有一份责任担当。”

记者从出租车企业了解到，全市出租车已经逐步恢复运营，重点服务市民上下班出行，以及机场、车站返程的市民乘客。

“无接触乘车”，司机给乘客开门

张翔是鹏程电动出租车公司的一名驾驶员，同时也是鹏程电动爱心车队的队长。今年春节他没有回湖北老家，而是留在深圳过年。“很多老乡都要回家过年，我就主动留了下来营运，过年期间还可以照顾孤寡老人，陪他们一起吃年夜饭。”春节放假加上疫情防控，现在打车的很少，但是张翔依旧坚持每天出车。“现在客人的确是少了，但是每天还是要出车。出车不单为了赚钱，还有一份责任担当。”张翔告诉记者，现在全国人民都在援助他的老家，他不能回去，只能在做好本职工作的同时，力所能及的帮助大家共同战胜疫情。

张翔所在的鹏程电动爱心车队主动联系相关人员，表示愿意无偿协助做好医护人员的通勤服务。“有一天我在路边接到一名乘客，说是要去第三人民医院。一开始我还以为是去看病，后来才知道是医院的医生，看到白衣天使还在奔波，所以主动联系了医院。”除了医护人员，还有很多的市民在陆续返回深圳，更有不少人已经开始复工复产。“有一天晚上在路边接到两个揭阳回来的乘客，已经在路边等了很久，上车后一直说感谢我这个时候还在出车。”

为了保障市民安全出行，张翔日常要加强车辆消杀，还主动为乘客开车门。据介绍，张翔所在鹏程电动公司率先打造“无接触抗疫出租车”，驾驶员为乘客开关车门，乘客无需接触车门把手，做好门手隔离。张翔告诉记者：“我们都戴着口罩手套，主动为乘客开门，可以减少乘客接触，让乘客更有安全感。”

车辆三级消杀确保司乘安全

陈传魏是深港出租车公司的一名驾驶员，他的老家是湖北洪湖，今年春节也选择留深坚守岗位。“早上六点钟我就出门了，先送了一个乘客去机场，”陈传魏告诉记者，这位乘客是打电话预约的，原因就是乘客通过新闻了解到了深港出租车消杀防疫举措。陈传魏告诉记者，每个乘客下车后他都会用消毒液喷洒车内。“现在乘客主要是上下班的通勤乘客，我们做好防护既是保护乘客也是保护自己。”

记者了解到，深港出租车等公司所有车辆推行三级消杀制度，每台出租车配备消杀喷壶和消毒药剂，营运车辆出车前、营运中期或交接班、收车后进行消杀；驾驶员开车回车队时，车队管理人员对车辆消杀；车辆到公司修理厂、充电站、场站等固定地点时，企业定点对车辆进行一次消杀。

“一车一码”乘客上车扫码登记

从1月28日起，出租车行业协会每天收集、汇总企业上报的重点人员返（来）深员工登记隔离情况，上报给相关主管部门，为疫情追溯提供信息帮助。

市出租车行业协会相关负责人表示，如何通过智慧科技手段实现最快速找到乘客的信息，成为公共交通防控疫情蔓延的关键点。1月31日开始，深港、港龙两家出租车公司为旗下出租车配备乘客信息登记本，要求驾驶员登记乘客信息，为相关部门进行疫情追溯提供帮助。2月中旬，鹏程电动公司全面推出“乘客信息登记码”，实现“一车一码”，通过乘客二维码扫描，有效统计每日、每时、每车、每人的乘车情况。该负责人表示，如果发现疑似病患乘车，可以立即根据二维码登记的乘车信息对其进行追踪找寻，确保每位乘客乘车信息的有效追踪。

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