记者体验梅汕铁路运行 双城一天往返又快又稳
梅汕铁路是广东省内继广珠城际、江湛铁路之后第三条试点电子客票的线路，沿线梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕7个车站均为实施电子客票的试点车站。在梅汕铁路开通运营首日，电子客票系统也同步投入使用。
据介绍，旅客购买发到站均是实施电子客票的车站的车票时，可通过12306网站（含手机APP）、车站售票窗口和具备发售电子客票条件的铁路客票销售代理点购买。旅客购买电子客票后，不再需要换取纸质车票，可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车。
需要注意的是，旅客使用电子支付方式通过车站售票窗口、12306官网和铁路代售点购买的铁路电子客票，均可通过12306官网或车站指定窗口办理改签、退票手续；旅客使用现金方式购买的铁路电子客票，须到车站指定窗口办理改签、退票手续。已打印报销凭证的铁路电子客票办理改签、退票手续时，须将报销凭证收回。
本报记者 蔡晓丹
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梅汕铁路电子客票系统投用
方便旅客出行
梅汕铁路开通运营首日，记者从梅州西站乘坐G6359次列车到潮汕站，并在潮汕站转乘梅州西站首发往汕头站的D7321次列车进行体验，感受动车的方便和快捷。
8时45分，记者乘坐G6359次列车从梅州西站出发，列车一路行驶过程较为平稳，旅客可以惬意地欣赏旅途中的沿路风光；仪表盘上的车速稳定在230公里/小时左右，车厢内温度为24℃，这些都为旅客提供了舒适的乘车体验。梅汕高铁的餐车车厢内还新推出潮汕工夫茶茶艺表演，旅客旅途中亦可品尝到正宗的潮汕工夫茶。时间飞快地过去，列车于9时25分抵达潮汕站，历时仅仅40分钟。
在潮汕站稍作停留后，记者又搭乘从梅州西站开往汕头站的D7321次列车，10时15分列车经停潮汕站，停靠3分钟后又再出发。记者上车后看到，车厢内还有近百名旅客，其中大部分是专门乘坐首趟车到汕头游玩的梅州旅客，他们表示，此前无论开车走高速公路还是搭乘普速列车到汕头，需要2个多小时到3个多小时，现在动车开通后，车程不用1个半小时，来汕头旅游或者工作都更加便捷，而且二等票票价仅需68元，价格相对实惠。吴先生激动地告诉记者，他千盼万盼终于盼来梅汕铁路开通。“我家住汕头，但在梅州上班，几乎每周末都要开车在两地之间往返。如今两地高铁开通，我出行就方便快捷多了。”
记者了解到，汕头至梅州西动车组高峰线开行4对，基本覆盖全天不同时段，一天之内往返梅汕两地，可以轻轻松松来回，“双城生活”将变得常见而简单。 本报记者 蔡晓丹
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