汕汕铁路工程昨日开工
广州日报汕头讯(全媒体记者陈家源)记者从汕头市交通运输局获悉,新建汕头至汕尾铁路开工仪式昨日在揭阳市惠来县举行。据悉,项目建成后,正线将与广州至汕尾铁路贯通,将来从汕头火车站乘坐高铁可通过这条新线路直达广州,时间大约为1个半小时。
昨日启动的先期开工段为大南山1号隧道至大南山2号隧道站前工程,长15.87公里,包括3座隧道和4座大中桥梁。
根据项目规划方案,汕尾—汕头铁路自广汕客专汕尾站引出,向东经汕尾市陆丰市、揭阳市惠来县、汕头市潮南区、潮阳区、濠江区,穿越汕头湾之后引入既有汕头站。项目主要技术标准为高速铁路,双线,速度目标值350公里/小时。线路全长约163公里,投资估算约290亿元,工期4年。
其中,汕头段约48公里,采用隧道方式过汕头湾,将新设潮南站,站场规模2台4线,并对汕头站进行改造,初期站场规模6台14线,远期扩大至11台23线。
据悉,汕汕铁路是广东省首次采用EPC总承包模式建设的高铁工程,由广汕铁路公司负责建设管理。
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