展现动感驾控和强悍性能 两场新车试驾会让体验者大开眼界

观致7给试驾者带来安全舒适而富有驾趣的出行体验。 全新奔驰S级在道路试驾过程中操控不错。

在过去的一周，笔者受邀参加了两场试驾会，一场是观致7媒体试驾会，在圭峰山举行；另一场是全新奔驰S级江门区域尊享体验之旅，在江门市江中珠游艇会举行。3月是车企冲刺一季度销量的最后一个月，所以汽车经销商决定举行新车试驾会，让媒体及广大市民得以近距离体验新车，扩大宣传力度。经过深入的试驾体验，体验者纷纷为新车的性能点赞。

文/图红林

试驾车型：观致7

试驾地点：圭峰山

3月12日，宝能汽车观致江门新会直营店与江门江海直营店在圭峰山举行观致7媒体试驾会。作为宝能旗下品牌——观致汽车，倾力打造的首款国产高档旗舰车型，观致7将锐意型格、动感驾控、舒适品质和智能科技融为一体，带来安全舒适而富有驾趣的出行体验。

作为观致在高端市场的标杆之作，观致7凭借方正大气的外观造型，以及引领同级的设计美学，带来了兼具稳重与动感的视觉体验，匠心制造可圈可点。运动悬浮式车顶映衬石浪型面车身，线条流畅又极具视觉冲击力，处处彰显观致走向未来的非凡魅力。

“我试驾观致7的时候每次打开空调，带给我的都是很清新的气息，并不像一些车内空调那种闷闷的感觉。”一名媒体人士在试驾活动中大为称赞，可见观致7科技健康的形象深入人心。它搭载了AQS空气质量管理+负离子空气净化+智能PM2.5空气净化系统+CN95空调滤芯，高效阻隔有害气体进入车内，针对粒径0.3μm以上的粉尘过滤效率达99.97%，同时负离子发生器释放的大量负离子，能高效去污杀菌。

笔者在一整天的驾驶互动中，对观致7有更深的了解。360度全景影像系统通过4个高清广角摄像头，轻松实现环顾四周，车外状况一目了然，让人远离泊车烦恼。14.6英寸超大尺寸中控屏可以把实现手机的交互操作体验延续，将车机、手机的优势融会贯通，好玩又好用。同时，观致7搭载的1.6T和1.8T两款高效发动机，动力输出超越同级主流车型，全系配备7DCT湿式双离合变速箱，响应更快，是名副其实的“性能担当”。不管是在城市道路还是在高速公路上，又或是路况较差的山郊小道上，都可以感受到观致7强劲的动力和平稳顺畅的速度转换。

试驾结束后，体验者们纷纷感受到宝能汽车始终以“中国智造”为造车理念，立志打造以科技创新驱动的先进制造产品，观致7不仅拥有内外兼修的美学设计，更有远超同级的动力输出，同时将智能融入用车生活，开启科技出行新体验，全方位满足客户的用车需求。

试驾车型：全新奔驰S级

试驾地点：江门市江中珠游艇会

3月13日，全新奔驰S级江门区域尊享体验之旅在江门市江中珠游艇会举行，吸引了许多市民及本地的媒体参与。

本次活动包含道路试驾、静态体验等多个部分。其中，最受大家关注的莫过于道路试驾。全新奔驰S级全系配备直列6缸3.0L发动机，并搭载48伏ISG智能电机系统，带来加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驶体验，最大输出功率为320+16千瓦，最大峰值扭矩达520牛·米。

笔者在道路试驾过程中，感受到新车9AT变速箱在行进间的换挡动作和平顺性都相当优秀，很难被察觉；转向手感轻盈，操控不错，让人难以察觉驾驶的是一款大型轿车。

对于全新奔驰S级来讲，驾驶只是很小的一方面，后排VIP席位才是它的重中之重。全新S级底盘的滤振性依旧保持着超高的水准，小的振动还未传到车内就被悬架阻挡在外了。当新车通过一些减速带或者大坑时，只会传入车内很少的路面信息，而且伴随的也只有“吭吭”两声韧性十足的压缩回弹，对于后排乘客完全没有影响。

隔音一直是S级的强项，对于全新奔驰S级轿车也自然不在话下。笔者在试驾过程中发现，打开车门和关上车门完全是两个不同的世界。不管外界有多么嘈杂不堪，那些恼人噪音都不会从车门之间的缝隙流入到车厢内。事实上，正是因为出色的隔音表现，才能发挥出这套“柏林之声”音响的强悍性能。

不得不提的是全新奔驰S级的内饰。步入车内，可以感受到顶级品质的用材、精湛匠心的工艺与精致典雅的氛围，毫无疑问，全新奔驰S级设计师打造出堪比贵宾厅般的尊崇体验；全新布局的仪表台覆盖大面积精美木饰，随光影水平蔓延，同时采用悬浮设计的垂瀑式中控屏自然纵向舒展，以一道优雅的弧形曲面与中央控制台有机融合，环抱式座舱错落有致、曲直相宜，营造出如豪华游艇般的内饰质感。

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