迁徙、见证与深耕 “他们”所经历的江门城市变迁

南方都市报 2020-11-27 06:07

江门城镇化的建设日新月异。 彭伟宗 摄

鹤山碧桂园

2020年,新宁铁路建成一百周年之际,广东第四大交通枢纽——江门站正式开通,这是粤港澳大湾区内联外通的珠西综合交通枢纽,这是侨乡从“铁路梦”到“枢纽梦”圆梦的时刻。

10月份,中国共产党江门市第十三届委员会第十二次全体会议召开。会议提出深入推进“三区并进”,加快都市核心区一体化进程,加速大广海湾区重点平台建设,逐步释放生态发展绿色优势,统筹推进新型和传统基础设施建设,加快推进新型城镇化。

作为粤港澳大湾区的重要节点城市,江门市正乘着“双区驱动”战略的东风,扬帆起航,全面推进高质量发展,一座湾区大城正在崛起。

迁徙:

到城市发展最红火的地方去定居

城镇化的进程,让一些新兴板块出现了全新的机会,往往引发人口聚拢的过程。这个过程,对于鹤山市共和镇户籍的陈春生来说,也代表着生活全方位的进阶。2004年,陈春生第一次置业,他没有选择在镇中心安家,而是追随着城镇化发展的脚步来到了鹤山沙坪。

“藏在鹤山汽车总站斜对面,从汽车站斜对着的一条小路进去大约1公里的路程,是一片极其红火的工地。”这是陈春生对鹤山碧桂园的第一印象。作为碧桂园在五邑地区的首盘,鹤山碧桂园整体规划5000亩,相较于其他本土开发商仅百亩左右的开发体量,属于当时整个江门地区少见的“超级大盘”。

随着时间的推移,曾经荒芜的土地上如今高楼矗立。“出门就有大润发超市,附近有美食街,不到一公里就有鹤山广场……”十几年过去,陈春生早已习惯了在鹤山碧桂园的生活。“小到一个灯泡、一个快递,大到房屋服务、甚至健康安全,只要一个电话,专属管家就会第一时间出现,贴心守护在我们的身边。”

去年,陈春生再次在鹤山碧桂园置业,把父母接来共享天伦。在他的“感召”下,越来越多的亲戚、老乡都选择在周边务工、置业,安居生活。如今,当陈春生和家人在晚饭过后,悠闲漫步于翠湖步道,享受着一份难得的安逸时。他觉得,16年前脑海描绘的想象成为了现实,“第一次置业,是买对了。”

对江门来说,陈春生和鹤山碧桂园是城镇化发展的一个缩影。一个个热火朝天的工程背后,江门正以一种日新月异的姿态生长,城市规模在大大增加。500万江门人,也由此进入了迁移、革新、向上的时代轨道之中。

见证:

14年,新江门人眼中的城市蜕变

“来江门14年了。”回答记者的第一个问题时,黄胜文还掰手指数了数。2006年河源人黄胜文来到江门,2007年他进入碧桂园工作,目前是碧桂园江中区域江蓬辖区项目总经理,管理江海、蓬江8个项目。

“从工程师开始,一直到项目总经理。”他微笑地说,这些他直接参与过新会碧桂园、鹤山碧桂园公园一号、碧桂园滨江壹号、新会碧桂园新仕界等多个项目的开发与建设。可以说,几乎全程见证了碧桂园在江门16年的发展。

“以往城市的‘边界’只局限在城区”,他回忆起2007年江门没几个外来开发商,城镇的面积局限性大,本土开发商不愿意到乡镇开发。而现在,“城市的边界已经可以到郊区,甚至是乡镇。”从0到1,再到31,碧桂园在江门的建设版图在不断扩大,江门的城镇化也发生了巨大的变化。

过去20多年间,碧桂园一直坚持响应国家新型城镇化建设战略部署,顺应市场变化,在一至六线城镇均衡布局,也时刻不忘对提升人居环境的极致追求。黄胜文回忆说,碧桂园在江门的建筑品质、规划布局、园林绿化等这些年都在与时俱进,以求更贴合江门市民的需求。

“2015-2016年,我们在碧桂园滨江壹号推出‘一字楼’的户型,将规划、户型、园林进行升级,客户反响特别热烈。”2017年起,碧桂园在江门开始推行新工艺体系,利用铝模、爬架、薄抹灰、全现浇外墙等先进施工工艺,大大提升工艺品质,且大大减少甚至避免漏水、开裂的建筑问题,再一次提高人居标准。

“江门就是我的第二个故乡。”他笑着对记者说。“当看到业主高高兴兴收楼的那一刻,我和同事们从心里高兴,只要业主满意,不管多辛苦都是值得的。十年如一日,未来我会继续在房地产行业奋斗,努力给江门市民创造更好的人居条件。”

“城镇化的建设,都是大家用一砖一瓦堆砌起来的。”在江门生活了14年,黄胜文亲身参与了城镇化建设的宏大进程,也见证了建筑产品的迭代和工艺的研发革新。他个人,也正如这座城市,一步一步从稚嫩走向成熟。

深耕:

迭代革新 城市发展脚步永不停歇

借力第四交通枢纽的落成,江门将纳入深圳、广州等中心城市的半小时都市圈,发展趋于同城化。城市与城市融合,产业共同发展,人才协同,资源共享,这种发展红利将江门纳入粤港澳大湾区发展的核心区域,并成为最具潜力的发展区域之一。此外,江门还是粤港澳大湾区内唯一具备可大规模连片开发土地的地级市,发展空间广阔,土地承载力优势明显。最新规划显示,江门新型城镇化的脚步将继续深化推进,未来将建设成为市区人口300万、总人口600万—700万的沿江滨海大城市。

一座城市的繁荣,往往离不开勤勤恳恳的城市建设者。而品牌开发商触角所到的城市板块,往往就是先行之地。自2004年进入江门开始,碧桂园16年间一直为江门的城镇化建设贡献力量,与这座城市共成长。截至目前,碧桂园在江门已开发建设31个项目,实现对三区四市的全覆盖,为超30万名业主实现置业江门的安家梦。2020年,凭借着对城市发展的战略眼光,碧桂园以约5.5亿元摘得江门滨江新区华盛路地块,筑城脚步继续稳定向前。

“未来要做好深耕,一百年一百年地做下去。”碧桂园集团董事局主席杨国强在描绘未来发展战略时如是说。而对于江门未来的发展,黄胜文谈到,16年31个项目,其实已经对“深耕”一词作了很好的诠释。“正因为持续深耕,才能更好地读懂江门人的需求,更好地开发市民朋友喜爱的‘产品’。”

人居如此,城市的发展也如是。2020年起,江门市提出加快构建都市核心区、大广海湾区、生态发展区等“三区并进”新格局。到2022年,“三区并进”区域发展新格局基本确立。到2035年,城市综合实力大幅提升,与全省一道迈入全国高质量发展先进地区行列,打造成为珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户。这座城市,将会竭尽全力用“加速度”把自己打造成为江门人民为之骄傲的湾区大城。

文:严亮 伍启达

制版:易福红 李思萌 刘艳兰 凌淑琴

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