珠西物流中心“双11”日均处理快递超40万件，服务覆盖粤9地市 现代化物流产业新城加速崛起

“双11”期间，品勤供应链江门鹤山分拨中心迎来快递高峰。冯彦敏摄

11月15日，江门鹤山珠西物流中心的普洛斯物流园一片忙碌。品勤供应链江门鹤山分拨中心（下称“品勤分拨中心”）的“双11大战”仍在继续。仓库里，工人们迅速将分拣出来的快递装车，一辆辆满载的大货车奔赴各市。不远处的建筑工地上，又一座全新的物流仓库拔地而起……

“双11”为广大消费者带来了一次网购盛宴，也为珠西物流中心带来一场考验。“每天要处理40万到50万件快递，是平时的8倍多。”品勤供应链运营管理部、华南战区总监潘荣照说，如今公司各项业务十分成熟，完全能应对“双11”带来的单量高峰。

近年来，随着园区日趋完善，珠西物流中心成为各大物流巨头竞相掘金的热土。2016年，亚洲最大的物流基础设施供应商和服务商普洛斯进驻珠西物流中心。随后，维龙集团和嘉民集团等行业巨头也纷纷进驻。短短数年，珠西物流中心加速崛起，从物流园区成长为服务珠三角和粤西真正意义上的物流枢纽，服务覆盖粤9地市超4000万人口。

●南方日报记者任龙

提前备战?“双11”日均处理超40万件快递

今年“双11”购物狂欢节提前拉开序幕，物流行业提前迎来高峰期，这也是珠西物流中心各供应链企业面临的共同挑战。

在品勤分拨中心的仓库里，分拣系统24小时不间断作业，各类快递堆放得满满当当，工作人员也比平时多出不少。早上6时，分拨中心门口，各类物流货车已排成一排，装车工推着搬运车，来往于仓库和装卸区。走进仓库，传送带的“嗡嗡”声与叉车摩擦地板的声音交织在一起。工人们有条不紊地分拣，装车……

“"双11"是最忙的时候，每天要处理六七百个快递。”分拣员梁建民是贵州人，在园区工作已有两年多，他告诉记者，今年“双11”快递数量比去年多，公司临时增加了很多人。“尤其11号之后，快递数量大幅增加，接下来还有"双12"和年终促销，快递量也会很大。”

为迎战“双11”，品勤分拨中心提前备战，招聘600多名临时工人。潘荣照说，平时只需100多人即可保证正常运转，进入11月，随着快递数量暴增，中心从场地、车辆、人员等方面进行全方位装备，临时调配600辆车辆，租用两个临时场地，确保中心高效运转，保障“双11”期间货物流转顺畅。

今年“双11”总体分为两个阶段，第一阶段是11月1日—5日的预售阶段，第二阶段是11月11日至16日的商品促销主打阶段。“预售阶段，单量是平时的3到4倍，从1号到5号来看，单量跟我们预算的很接近。”潘荣照说，目前，随着主打阶段进入尾声，品勤分拨中心也迎来一年一度的峰值，单量是平时的7到8倍，工人们每天处理超过40万件快递。

对于如此庞大数量的快递，不少人好奇，它们来自哪里，又去往何方？记者获悉，品勤分拨中心处理的快递订单，一部分来自其他城市的中转分拨，另一部分则是配送园区内天猫超市的订单。

据了解，目前，普洛斯江门（鹤山）物流园主要有菜鸟物流生态链的两家企业——鹤山北领供应链管理有限公司和昆山品勤供应链管理有限公司进驻。其中，北领主要承接天猫超市服务珠西及粤西城市的货物仓储、商品分拣等业务，品勤则负责将北领公司处理过的订单分拨到江门、佛山、中山、珠海、肇庆、云浮、阳江、湛江及茂名等城市，服务覆盖逾4000万人口。

物流提速?粤部分城市实现“网购当日达”

今年“双11”提前拉开序幕，珠西物流中心快递量暴增，消费者能否如期拿到快递？日前，多位本地消费者接受记者采访时表示，“双11”快递送达的速度与平时相当。

“在天猫超市下单，部分订单当天就能收货。”家住江门蓬江区的市民吴小姐告诉记者，自己于11月10日凌晨1时在天猫超市下单，第二天中午13时便收到了快递。“放在平时，最快七八个小时就能收货，早上八九点下单，下午四五点收货。”

吴小姐提供的物流信息显示，其从天猫超市购买的物品全部来自同一个地方——品勤供应链江门鹤山分拨中心，这离不开珠西物流中心为天猫超市提供的仓储服务。

“珠三角及粤西部分城市消费者的订单都会第一时间分配到鹤山仓配货，再由品勤负责分拨配送。”菜鸟仓储网络江门区域运营相关负责人透露，鹤山仓库日常存货峰值近千万件，经营品种3万类，涵盖快速消费品、家居用品、日化用品等品类，最大限度满足各类网购消费者的需求。“不光江门，佛山、中山、珠海、肇庆、云浮等地均可实现快递当日送达，正常情况下，上述地区客户上午下单，最快下午送到；下午下单，次日送到。”

上述负责人还表示，目前，天猫超市配送业务已整合了从工厂到仓储中心再到顾客家中的物流资源，开辟一个成本最低、速度最快、效率最高的流通通道，让消费者能充分享受到网上超市这种全新的生活购物方式所带来的实惠与方便。

“快递当日达”或“次日达”离不开鹤山得天独厚的区位和交通优势，以及越发成熟的物流产业。

业内人士指出，鹤山地处“广佛肇”“珠中江”经济圈交汇处，是江门都市核心区重要组成部分，在大湾区中起到承东启西、联动两翼、串联沿海、辐射西南的重要位置。交通方面，佛开、江鹤、广中江、江肇和江罗5条高速和国道G325及其复线贯穿全境，公路、铁路与水运条件皆备，50公里半径范围覆盖广州市西翼最发达城市群，100公里半径范围内覆盖粤港澳大湾区大部分腹地。

近年来，在江门市的支持下，鹤山市不断推动物流产业发展破局，统筹多种交通方式高效衔接，依托江门北站加快建设珠西物流中心。截至目前，珠西物流中心先后吸引普洛斯、维龙、嘉民、熙麦、银石集团等一批全球顶尖物流企业项目相继落户，服务范围向粤港澳大湾区、粤西及粤北主要城市延伸。

“在考察了珠西多个地点后，普洛斯最终把目标锁定在鹤山。”普洛斯江门（鹤山）物流园项目负责人宋舸说，以鹤山市为中心50公里半径内，江门市、佛山市、中山市都是传统的制造业重镇，100公里内，覆盖整个珠江西岸及东岸的深圳，区位优势十分明显，“有信心把普洛斯鹤山物流园打造成珠西最大的电子商务交易和物流配送平台”。

整合资源?建设复合型国际物流港

如今，珠西物流中心的变化可谓日新月异：以江门北站为起点不断向南延伸，从普洛斯江门（鹤山）物流园一期到二期，再到疏港路对面的维龙（鹤山）珠西智慧物流产业园施工现场……园区面积不断扩大，物流企业数量持续增加，一座现代化的物流产业新城正加速崛起。

今年面对疫情影响，鹤山物流产业发展再次按下快进键。8月初，珠西物流中心与中铁南方集团、盐田港集团签订《战略合作框架协议》，引入盐田港集团作为珠西国际陆港的主导运营方并参与物流产业新城建设，这是鹤山物流产业发展迈出的关键一步。

据介绍，物流产业新城总体规划面积28.31平方公里，按照“五港一心”（铁路港、公路港、海港、空港、金融信息港和新型物流商贸交易中心）战略定位和“无水港”发展思路，打造“一产（物流产业）带五镇（沙坪、龙口、古劳、桃源、雅瑶）”产业发展带。

物流产业新城围绕现代物流、先进制造、城市配套，整合资源建设九大功能区。其中，珠西国际陆港对接盐田港、南沙港、高栏港三大港口功能，大力发展多式联运和仓储物流，把港口业务延伸到珠西和粤西；粤港澳城市配送中心发展城市生活供应链及关联产业，成为大湾区高端生活物流服务集聚区和中央配送基地；此外，还将建设珠西国际物联服务中心、鹤山西先进装备制造产业园、龙口空港产业园、鹤山南物流产业园、镇南信息化产业园、龙口生活配套区及桃源生活配套区等多个产城融合项目。

记者获悉，物流产业新城将面向大湾区打造物流枢纽平台，建设复合型国际物流港。一方面，与深圳盐田港、广州南沙港、珠海高栏港合作发展铁路干线物流，推动广州、深圳、珠海、江门四个城市开展产业合作，发展城市物资配送物流。另一方面，利用香港、深圳、广州、珠海、珠三角枢纽（广州新）五座机场中心区位优势发展城市高端消费品的航空冷链物流。

“通过构建"运输+仓储+交易+配送"的新型商贸体系,珠西物流中心可实现"买全球、卖全球"。”珠西物流中心管委会有关负责人表示，未来，通过进一步提升运输效率，降低物流成本和交易成本,为广大消费者带来优质物流服务的同时，促进企业上下游产业链良性成长,助力区域经济和社会蓬勃发展。

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