“网红项目”助恩平加速融入大湾区交通大会战让当地优质旅游资源“变现”
开春高速恩平段红旗特大桥建设现场成了微电影的拍摄取景地
青山绿水间，工人在高耸的特大桥项目上施工
文/图羊城晚报记者陈卓栋通讯员李渊深谭耀广
广东省内在建桥梁中墩高最大的红旗特大桥，“参演”微电影成了“网红”……曾经是粤港澳大湾区交通“末端”的江门恩平市，近年来完善区域交通经络，打造“大交通”格局，涌现了红旗特大桥等“网红热点”。记者日前采访时了解到，“网红热点”体现了恩平市“联通东西、纵贯南北”的新交通格局，恩平市将交通建设与旅游优势相结合，加速恩平融入粤港澳大湾区建设。
青山绿水与特大桥相映成趣
恩平市政府人士介绍，近年来，江湛铁路建成通车，结束了恩平无铁路历史；首条“恩”字号高速公路——高恩高速建成通车，结束了只有沈海高速贯穿恩平境内的局面，沈海高速开阳段与高恩高速构筑起恩平新的路网格局。而有望在今年年底全线通车的开春高速，更把恩平市与大湾区东岸地区连接在一起，打通了恩平市的东西横向交通。
在恩平市大田镇集风岗村的开春高速恩平段建设现场，一座座高耸的桥墩矗立在崇山峻岭之间。项目方人士告诉记者，开春高速恩平段路线经过恩平市君堂镇、牛江镇、良西镇、大田镇。其中起于恩平市大田镇东南村，终于恩平市大田镇双悦村的A1合同段横亘于山脉之间，全长9.484公里，合同段内包括主线桥4座，分别为新东大桥、红旗特大桥、蓢底大桥、双悦特大桥，总长约4.5公里。由于该段所在地地形地质复杂，因此项目的桥隧比例超过70%，其中就有着省内在建桥梁中墩高最大的红旗特大桥。
在高近百米的红旗特大桥桥面，记者看到，十月金秋的夕阳笼罩下，特大桥右幅桥梁已顺利完成合龙，左幅桥梁只剩最后一段等待合龙，工人们正在桥面上紧张施工。项目周围是连绵青山环抱，距桥面近百米之下点缀着森林、湖泊、农村小屋等原生态风光，庞大的现代基建项目与绿水青山相映成趣，构成了一幅美丽的画面。
雄伟“身影”拍成了微电影
恩平市委宣传部人士告诉记者，今年8月，项目方与恩平市委宣传部、秋月诗社等以这段特大桥为取景地联合摄制的爱国主义教育公益微电影《路》在全网首发。该故事讲述了主人公从港珠澳大桥工地回到家乡，参加开春高速公路建设，继承和发扬爷爷走革命道路的精神，为百姓修筑致富路、幸福路的故事。故事取材自真人真事，感人至深，新华社、人民日报、中国日报等十多家国家级、省级主流媒体平台争相报道宣传，其中稿件在新华社客户端刊登后，点击量已超过70万。而红旗特大桥也因此成为了“网红”项目，其身影在群山之间纵横矗立的照片也在网上流传。
记者了解到，这段“网红桥”的左幅预计在10月21日完成合龙，届时开春高速全线的土建工程将基本完工，进入收尾阶段，预计今年年底前全线建成通车。恩平市政府人士介绍，开春高速恩平段是广东省高速公路网规划的“40联”，是“横2线”汕头至湛江高速公路与“横5线”沈海国家高速公路开平至阳江段之间的一条联络线。该项目与中开高速公路、深中通道、机荷高速公路构筑了一条东西向连接珠江东岸地区与粤西地区的横向大通道。此外，恩平市目前还有中开高速恩平段、开阳高速扩建工程恩平段等项目正在建设当中，建设进度良好。
交通建设带旺当地旅游发展
恩平市交通运输局资料显示，今年以来，恩平市按照江门市委市政府工作部署和要求，压实责任，多措并举，全力推进交通大会战建设，除了高速公路建设取得阶段性成效外，不少地方重点交通项目建设也稳步推进。如恩平市高铁客运站正按照一级公路标准建设站场路，省道S297线君堂大桥危桥改建工程预计年底建成通车，县道X535君马线平安至沙湖段改造工程预计年底建成通车，县道X537线青南角水库路口至新陂头村段新建工程预计明年上半年完工，全市各镇（街）共65个“四好农村路”建设项目计划今年年底全部完工，恩平市新的汽车总站项目已经完成建设工程规划审批工作……
恩平市政府人士形容，上述项目的建设，对于恩平市融入粤港澳大湾区建设有着重要意义。
记者了解到，恩平是全国首个“中国避寒宜居地”，森林资源丰富、空气质量良好，分布着优质的地热温泉资源。近几年来的交通大会战建设，让恩平市与粤港澳大湾区核心城市的通勤时间不断缩短。江湛铁路、高恩高速等，把恩平与佛山、广州的通勤时间缩短到2小时左右。恩平市真正成为广佛等城市的“后花园”。
刚刚过去的国庆中秋双节假期，恩平市累计共接待游客55.63万人次，实现旅游收入17501万元。泉林黄金小镇、山泉湾温泉城、花海欢乐世界等景点景区，每天均接待大批来自广州、佛山、深圳、珠海等地的游客。山泉湾温泉城的相关负责人表示，这两年来自广佛等地的自驾游旅客明显增多，“高速通车后，开车前来更加方便；坐长途车有困难的老人家，也能选择坐江湛铁路过来。我们这里的游客接待量明显增加了。”
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