大湾区将建起又一跨海通道 黄茅海跨海通道项目昨正式开工

深圳商报 2020-06-07 06:55

(驻穗记者 姚嘉莉)黄茅海跨海通道项目6日正式开工,粤港澳大湾区再添一新的跨海通道。当天上午11时26分,江门台山市黄茅海海上,黄茅海跨海通道项目打下第一根钢管桩,代表项目正式开工,比原计划时间提前半年。

黄茅海跨海通道是继港珠澳大桥、深中通道之后,粤港澳大湾区又一跨海通道工程。项目起于珠海市高栏港区,东连港珠澳大桥,西连新台高速并与西部沿海高速相交,止于台山市斗山镇。路线全长约31公里,采用双向6车道高速公路标准,设计时速100公里,设计使用寿命100年。项目设700米级超大斜拉桥2座。其中高栏港大桥拟采用钢箱梁双塔单跨斜拉桥设计,跨径700米;黄茅海大桥拟采用钢箱梁三塔双跨斜拉桥设计,跨径720米,建成后将成为世界跨径最大的三塔斜拉公路桥。

黄茅海跨海通道项目于2020年2月获广东省发展和改革委员会批复立项,批复工期4年,预计2024年建成通车。项目建成通车后,将与已通车的港珠澳大桥、虎门大桥、黄埔大桥,建设中的虎门二桥、深中通道,以及今年计划开工的莲花山过江通道等,共同组成粤港澳大湾区重要跨江通道,预计澳门至江门广海湾缩短里程18公里,珠海高栏港经济区至江门广海湾缩短里程30公里。

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