春运首日交通总体运行安全畅顺，省交通运输厅发布春运交通出行研判 高速路出程高峰：17日、18日、19日
信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 粤交综） 昨日，记者从广东省交通运输厅获悉，截至昨日14时，全省高速公路出口车流总量约177.6万车次。其中，出省车流量约21万车次，环比增长5%，入省车流量约12.2万车次，环比减少14%。全省交通总体运行安全畅顺。春运期间，预计全省高速公路路网总出口日均车流量523万车次，同比增长6%，高峰日车流量740万车次，同比增长约12%。
今年春运，全省路网车流量潮汐特征明显，预计全省路网的车流量从昨日开始整体上升，假期期间车流量明显高于日常水平，小时车流量总体呈潮汐特征，早晚高峰明显，每日8至11时和16至18时为车流高峰。高速公路网繁忙趋势总体呈“驼峰”特征，出程高峰时段是1月17日至19日，1月20日至22日繁忙程度有所缓解，1月23日至24日车流量进入低谷期，1月29日至30日、2月9日至10日为返程高峰，峰值出现在1月30日，出程整体交通压力高于返程。
今年春运，预计拥堵路段主要集中在北二环高速、广佛高速、惠盐深圳、粤赣高速热水至石坝段、清连高速、二广高速肇庆段、开阳高速与佛开交界、京珠北省际、汕湛高速揭博段、乐广高速。
预计拥堵收费站是惠盐深圳-龙岗站、广深高速-南头站，广清高速-朝阳站，广清高速-神山站，江珠珠海-斗门站，北二环-水沥站，常虎高速-莞樟站，水官清平-平沙站，水官清平-布龙站，华快三期-隧华朝阳站。
预计拥堵服务区是源潭服务区、梅花北服务区、丰阳服务区、雅瑶服务区、梁金山服务区、阳春服务区、新城服务区、泰美服务区、石坝服务区、清新服务区。
预测
●节前14天，广东省高速公路迎来车流小高峰，主要以从广州、深圳、东莞为中心出城的长途返乡车流为主。1月17日至19日，预计车流量峰值达500万车次左右。1月20日后，车流量将逐渐减少。
●1月24日省界出口车流进入低谷，省内路网车流量总体平稳。从1月26日开始车流量逐渐增多，以中短途车流为主，1月28日开始，车流将快速增长，各大方向及主干道车流密集，预计1月30日车流量达到高峰期，峰值为740万车次。
●节后19天，车流量将逐渐回落，但1月31日至2月4日车流仍然较大，随后稳步下降，预计元宵节后（2月9日至2月10日），通往广州、深圳、珠海、中山、东莞等主要中心城市路段会出现最后一轮返程高峰。
全省部分重要路段对春运影响
●南沙大桥有效地缓解了虎门大桥过江通道的车流拥堵状况，目前南沙大桥占过江通道车流比例的50%。
●从莞高速惠州段打通增从段与东莞段之间的“断头路”，莞深两地市民到广州从化的司乘人员可节约1小时车程。
●高恩高速连接佛山高明、云浮新兴、江门开平和恩平等市县区，与广明、佛开、开阳、江肇、新台、西二环江中、江罗、中开等多条高速公路组成区域高速公路网。是省内佛山与江门、阳江、茂名等粤西地区联系的快速通道。
●莞番一期接驳广深高速，大大缓解了虎门大桥和珠江东西两岸的交通压力。
●河惠莞高速龙紫段通车后龙川来往紫金将不再需要绕行梅河高速，行车时间将从原来的100分钟缩短至60分钟内。
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