江门市持续发力打好交通大会战 今年前10个月完成投资158.1亿元
□江门日报见习记者毕松杰
记者日前从市重点交通城建项目总指挥部办公室了解到，2019年度江门市共有94个项目列入交通大会战，已开工项目80项，总投资约1203亿元，年度计划投资175亿元。2019年1—10月交通大会战项目共完成投资158.1亿元，完成年度计划的90.3%。
黄茅海跨海通道已开展初步设计
在粤港澳大湾区内，江门地处“承东启西”的关键节点，在空间上与广佛都市圈、深港经济圈构成了“黄金三角地带”，拥有优越的区位优势。为了充分发挥江门的优势，近年来，江门市大力推进交通大会战。
据了解，今年1—10月，交通大会战项目共完成投资158.1亿元，其中，轨道交通项目（5项）共完成投资20.3亿元，占年度计划的75%；高快速路项目（11项）共完成投资88.6亿元，占年度计划的111.5%；等级公路项目（30项）共完成投资20.8亿元，占年度计划的72.9%；港口航道项目（3项）完成投资1.3亿元，占年度计划的61.4%；市政项目（40项）完成投资19.5亿元，占年度计划的84.7%；人才岛项目（5项）完成投资7.5亿元，占年度计划的51.1%。
从具体项目来看，高快速路项目推进顺利，其中高恩高速和佛开南改扩建工程如期实现通车；银洲湖高速于11月29日启动建设；中开高速江门段加快施工，完成投资26.17亿元，重点控制性工程银洲湖特大桥已进入索塔施工阶段；开春高速江门段和开阳高速改扩建项目加快推进，分别完成投资12亿元和14.65亿元。截至10月底，江门市高速公路共完成投资66.6亿元，完成年度投资计划55亿元的121.1%。
此外，黄茅海跨海通道工可报告已通过专家评审，已开展初步设计；省交通集团成立了项目建设管理处，正在积极筹备成立项目公司。江门市已明确由台山公用事业集团有限公司作为江门市地方出资主体，并明确了出资方案。建设期为4年，预计2024年底竣工通车。
等级路网方面，国道G240线台山大江至那金段改扩建工程完成年度投资3.3亿元，占全年投资的82.5%；国道G325线鹤山大雁山至桃源段改线辅道工程完成年度投资1.5亿元，占全年投资的100%；省道S364线江门五邑路外海大桥至江门大道段扩建工程完成年度投资4.2亿元，占全年投资的70.3%……
在港口航道网方面，江门港主城港区江海作业区高新区公共码头（首期项目）工程完成年度投资1.33亿元，占全年投资的88.3%……
江门站前10月完成投资10.4亿元
10月下旬，珠西综合交通枢纽江门站（以下简称“江门站”）侧式站房高架层以下结构建设已经完成，进入钢结构安装阶段。记者在现场看到，数根巨型钢柱墩立在高架层上，凝聚了江门特色的“生命之树，小鸟天堂”造型底座已经扎根，正在进行主体拼装。此外，江门站站房其他施工建设正稳步推进。
建设中的江门站将至少汇聚江湛铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际以及江门城市轨道交通线等6条轨道交通线，是省内仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽。
记者了解到，江门站1—10月完成投资10.4亿元，完成年度计划的83.4%。目前，主体工程方面，侧式站房主体结构完成至高架进站层，上部钢结构拼装完成65%，砌体完成35%。主站房高架候车室M轴以西区域主体结构施工完成，二次砌体结构完成90%，主站房金属屋面完成85%，幕墙完成80%，室内吊顶完成33%；M轴以东桩基完成25%。1—3站台雨棚站台精装修基本完成，剩余局部收口；4-6站台桩基础完成约83%。配套工程方面，江门大道江门站段已建成并具备通车条件；预留地铁正进行土方开挖，底板、顶板及侧墙的浇筑施工，整体完成量约64%；南停车场地下停车场结构完成约96%；北停车场支撑施工和土方开挖已基本完成；集疏运匝道系统桩基已全部完成。
实现交通跨越式发展，轨道交通必不可少。据了解，1—10月，南沙港铁路江门段完成投资5.3亿元，完成年度计划的59.4%，目前征地工作已经全部完成。深茂铁路深江段站位方案已确定，力争项目今年开工。目前江门市已按照省工作要求完成规划选址、用地预审、拆迁核查框架协议、土地综合开发协议等前期工作。江门北站综合货运枢纽（珠西物流中心）方面，维龙项目完成全部桩基工程和多有库区承台施工。普洛斯项目完成所有主体及室内装修工程，完成总工程量的98%，进入办证验收阶段。园区约500亩土地正在开展土地平整前期勘察等工作。国际港部分正在做前期方案编制。恩平市高铁客运站场路新建工程已完成项目边线开挖，正在进行施工便道修筑、路基及桥涵施工。
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