江门市商务局有事直通市领导 “直通车机制”获赞
“政府仅用3个月便解决了5个问题里的3个,我能感受到政府是动真格了。”近日,喜威(中国)投资有限公司江门区域总经理张世梁在谈到“江门市政府主要领导联系跨国公司直通车机制”(下称“直通车机制”)时不禁感叹。
今年7月份,江门市政府举行“江门市政府主要领导联系跨国公司直通车机制座谈会”,江门各市(区)政府、市直有关部门负责人就15家首批受邀直通车机制企业提出的问题一一给予回应,并现场研究解决方案。此外,市商务局靠前服务、创新服务,全覆盖走访,积极跟进协调直通车企业提出的问题。截至目前,企业提出的大部分问题已获得解决,“直通车机制”的高效获得这些跨国企业负责人的点赞。
江门市大力优化营商环境,增强了外商投资企业在江门发展壮大的信心。今年以来,在外部经济形势复杂严峻的情况下,江门市利用外资逆势增长。1—9月,全市实际吸收外资金额49.64亿元,增长24.96%,增速位列全省第5位、珠三角第1位。
全省首个地级市搭建外资企业直通平台
7月17日上午,江门市政府举行“江门市政府主要领导联系跨国公司直通车机制座谈会”。参加会议的有各市(区)政府领导,市工业和信息化局、市商务局等部门领导,以及首批受邀的15家直通车企业代表等。
据悉,江门市参照省政府主要领导联系跨国公司直通车机制,建立江门市政府主要领导联系跨国公司直通车机制,把服务对象瞄准了重点外资企业,是广东省内地级市中搭建的直接与重点外资企业沟通对话的首个平台。直通车机制旨在加强与直通车企业的沟通对话,及时了解企业发展情况、投资意向和需要支持解决的问题。
根据直通车机制,直通车企业可把问题和意见建议直接提交江门市招商引资工作联席会议、工业园区开发建设工作联席会议、外贸工作联席会议等议事协调机构进行专题研究,大大降低了直通车企业与政府部门的沟通成本,也提高了政府对企业的服务效率。
首席商务代表制度沟通政府各部门
江门市政府在市商务局设立直通车机制联络办公室,负责统筹协调各项工作,通过建立“日常联络”“高层联络”“定期交流”“联合协调”四大机制,将企业提出的问题进行清单管理,专人跟进,打造“问题导向、便捷高效、部门联动、动态反馈”的服务型政府。
为了加强联系对接,及时听取直通车企业对投资合作发展的建议和意见,落实直通车之中的“日常联络”“定期交流”的职能,江门市商务局创新性地建立江门市直通车机制企业首席商务代表制度,在每家直通车企业设立“首席商务代表”,负责与市政府及各相关部门的日常沟通对接。10月24日,首席商务代表座谈会召开,各代表汇报了各相关部门对企业提出问题的跟进情况,并对直通车制度提出了优化建议。
直通车机制实行以来,取得了很好的效果。
实 例
喜威 三个月5个难题解决3个
喜威(中国)投资有限公司(下称“喜威公司”)是荷兰SHV能源集团成员之一,主要从事液化石油气、天然气与新能源的相关业务,在江门的企业及分支机构达6家。
通过直通车机制,喜威公司提出了5个需政府协调解决事项,涉及多个市(区)、多个镇(街)以及税务、发改、工信、国资等部门,需要跨级跨部门协调处理,协调工作复杂、难度较大。但在直通车机制联络办公室的统筹协调下,各级各部门上门服务、积极跟进、相互协调,彰显了直通车机制的高效服务。
喜威公司江门区域总经理张世梁表示,喜威在座谈会上提出的“参与清洁能源转换”、“在县级市设立供应站”等问题均得到相关部门积极回应并取得进展,他没有想到政府仅用3个月便解决了5个问题里的3个,“我能感受到政府是动真格了,是政府有担当的表现”。
实 例
松下 成功申报发展资金730万元
松下电子部品(江门)有限公司(下称“松下公司”)自1995年便扎根新会发展至今,一直是江门市的重点扶持企业。自该公司被列入首批受邀直通车机制企业后,江门市领导和江门市商务局对其总部进行拜访,了解发展方向和经营、业务上的困难。
在座谈会上,松下公司提出“希望政府减税降费,对增资扩产提供优惠政策”的诉求。当月,江门市商务局牵头税务、工信部门前往该公司宣讲、解读省、市“外资十条”、新会“黄金黄条”等政策。其间,宣讲人员发现松下公司的增资扩产计划有条件申报到更高奖励的补贴政策,随即对该公司的申报工作提供指导。
8月份,松下公司成功申报2019年第二批珠西岸先进装备制造业发展资金共730万元,为公司的发展助力,增强了总部对江门继续投资的信心。10月15日,松下公司向江门市委、市政府发去感谢函,并表示今后他们将继续努力,为地方经济发展贡献力量。
松下电子部品(江门)有限公司董事总经理奥野茂男表示,直通车机制实施后,总经理直接联系市长,需江门市政府协调的重大问题无需通过层级传达联络,大大提高了解决问题的效率。对于相关部门协助他们申报补贴政策,奥野茂男表示,“政府是真心想帮助我们,希望我们获得更多政策支持。”
实 例
威立雅 直通车为企业排忧解难
作为威立雅集团在江门落户的第一个项目,广东威立雅拆船有限公司(下称“威立雅公司”)总投资10亿元人民币,主营修船、拆船等一揽子船运业务。
去年开始,国内拆船市场遇冷,但修船市场因船运市场景气而升温,威立雅公司认为他们在修船市场的商机正当时。威立雅公司将目标瞄准了港澳籍船舶,然而,受港澳籍船舶维修规定限制,港澳籍船舶不能到威立雅公司维修、拆船。
在座谈会上,威立雅公司向江门市政府相关领导提出这一难题。8月16日,江门市政府印发《关于推动全市港澳籍船舶入境维修业务发展工作会议纪要》,将威立雅公司列为承接港澳籍船舶入境维修业务的试点单位。目前,威立雅公司正在抓紧完善设施,推进业务开展。困扰多时的难题在一个月内获得解决。
有感于江门市良好的营商环境,威立雅集团计划在明年进一步增资扩产,预计增资2亿元。不仅如此,该公司相关负责人还表示,将在其行业内召集更多的企业一起到江门发展。“既有好的政策,还有服务到底的部门,这样的营商环境,是我们企业发展的福地。”该负责人说。
“企业有问题,领导同意解决了,但具体跟进处理的部门能不能跟进到位、处理好还是很重要。”据威立雅公司总经理刘国红介绍,直通车制度座谈会召开后,江门市商务局领导和相关科室负责人多次主动与企业进行沟通,了解企业的切实需求,协调涉及的有关职能部门,大大加快了协调处理的进程。“他们真正做到了急企业所急,想企业所想,所以大家认为商务局就是我们外资企业的娘家,我们有啥困难就找他们倾诉。”
文:罗忠明 制版:刘兰兰 刘艳兰 林华
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