江门市工业和信息化局： 保持“工业立市”战略定力
70年，风雨兼程。
1949年，江门工业基础薄弱，到1983年，江门市工业增加值尚不足10亿元，如今，江门全市实现规模以上工业增加值突破千亿元大关。经过70年的发展，江门市形成了以电子信息、金属制品、纺织服装、食品、造纸等支柱产业，及高端装备制造、新一代信息技术、新能源汽车及零部件、大健康、新材料等新兴产业为主体的产业结构，呈现出产业门类较齐全，产业基础良好，产业规模增长较快，行业结构优化，集聚效应明显的特点。
进入新时代，面对粤港澳大湾区建设的新机遇，江门市工业和信息化局将始终保持“工业立市”战略定力，助力江门市走出一条质量更高、效益更好、结构更优、优势充分释放的高质量发展新路。
文/图谌磊翁俊聪
A巨变历程
规上工业增加值突破千亿元
作为珠三角的一员和全国著名侨乡，广东省的传统工业基地，江门工业发展有上百年的积累和沉淀，底蕴深厚。
1904年，江门海关成立，江门市就开始了真正意义上的近现代工业发展。在江门海关的影响下，加上不少华侨回乡办实业，江门的工业开始起步。但江门工业大发展，始于上世纪50年代后期。新中国成立以来，在国家大力投资建设国有大中型企业的特定历史背景下，以江门甘化厂建设为标志，江门市掀起了“兴业”热潮，江门工业基础进一步夯实。
至1960年，全市工业获得了较大发展，以农机、电机、糖机、内燃机为骨干的机械工业和以糖、纸为骨干的轻工业成了江门市工业的重要支柱，也为江门市成为全省重要工业基地奠定了厚实的基础。
上世纪80年代，江门市充分利用地处珠三角的优势和侨乡的优势，充分利用西江流域对外重要门户的地位，抢抓机遇，实现了经济的快速发展。在这个时期，江门市相继产生了一批明星企业，如金羚洗衣机厂、江门饮料厂、市肥皂厂、味精厂、自行车厂……
几经风霜，几经波折。
大长江、维达、李锦记、无限极、雅图仕等企业不断壮大，成长为知名的大品牌；高企数量由2008年的仅27家到如今的1240家；广东轨道交通产业园内，深圳地铁6号线车辆下线、广州铁路6号线车辆开工、动车组检修项目奠基，江门轨道交通产业发展掀开了新篇章……
70年前，江门工业基础还较为薄弱，到1983年，江门市工业增加值不足10亿元。而如今，江门全市实现规模以上工业增加值突破千亿元大关。1949年江门全市地区生产总值仅1.69亿元，到1983年，全市GDP不足29亿元，而到了2018年，江门市GDP实现2900亿元。
B保持定力
深入实施“工业立市”战略
70年，江门工业发展，经历过风雨，也见过彩虹。
心有定力，笃行致远。70年的奋进，要始终保持“工业立市”的战略定力。“工业立市、工业强市”虽然早就提出，但在实践中却几经反复波折。近年来，在市委、市政府的坚强领导下，江门重提“工业立市”，全市上下矢志不移、深入实施“工业立市”战略，工业发展取得了显著成效。
“工业立市”离不开良好的营商环境。什么时候营商环境搞得好，市场主体就可以激发出更大活力。近年来，江门市以“三制”（清单制、委托制、承诺制）改革为主要抓手，深化“放管服”改革，推行“两无两藏”（无门槛、无收费，藏富于民、藏富于企），全力打造更加优质高效、充满活力、公平和谐的发展环境，进一步增强了江门市经济发展的活力和竞争力。此外，江门市相继出台了“民营经济十二条”“实体经济新十条”“民营经济十条”等一系列政策，切实减轻了企业负担。
“工业立市”离不开产业平台的支撑。改革开放以来，江门市产业平台经历了由少到多、由弱到强的快速发展。早在2008年开始，江门市便利用省“双转移”的政策机遇，大力开展省产业转移工业园（集聚地）的申报工作，江门产业园（开平园区、恩平园区）于2009年6月获省政府批准成立，并于同年获评省示范性产业转移工业园。2014年开始，江门市积极对接国家、省重大战略，筹划打造发展珠江西岸先进装备制造业重大发展平台，整合各市(区)园区，形成了“1+6”园区的平台。2017年，江门市高水平、高标准谋划打造五大万亩园区。目前，五大万亩园区已全部纳入省产业园管理，解决了许多制约产业园区发展的问题，江门市已经形成了以五大万亩园区和“1+6”园区为主的产业园区发展新格局。
“工业立市”离不开持续创新与技术改造。作为广东传统工业城市，江门的传统支柱产业主要包括五金、水暖卫浴、摩托车、造纸、纺织服装、食品等。这些产业的显著特点就是劳动密集。近年来，江门市的企业技术改造投资连续多年位居全省前列，大量企业因此享受到技术改造优惠政策的红利，实现华丽转身，有力推动了传统产业的升级。
D奋战湾区
江门走出高质量发展新路
曾在1958年试制出全国第一台手扶拖拉机的新会，如今，正计划打造世界级轨道交通产业基地。
从2010年龙头企业中车广东公司落户，到如今拥有每年新造400辆生产能力，集生产、检修、高端配套的全链条轨道交通车辆生产基地，新会为粤港澳大湾区高端装备制造产业发展以及轨道交通网络建设提供有力支撑。
“深圳地铁6号线车辆下线、广州铁路6号线车辆开工、动车组检修项目奠基，标志着江门轨道交通产业发展掀开了新篇章，中车与广东省、江门市的合作掀开了新篇章。中国中车将广东中车公司打造成为动车组造修、运维一体化的产业基地和城市轨道车辆的造修基地。”中国中车集团执行董事徐宗祥说。
在以轨道交通装备为主的新兴产业正在崛起的同时，江门传统产业的转型升级步伐也不断加快。顺势而为，江门市近年来持续出台技改扶持政策，有力推动了传统产业的升级。新兴产业崛起和传统产业升级，共同推动了江门的产业结构进一步优化。
经过70年的发展，江门市形成了以电子信息、金属制品、纺织服装、食品、造纸等支柱产业，及高端装备制造、新一代信息技术、新能源汽车及零部件、大健康、新材料等新兴产业为主体的产业结构。
新兴产业的发展背后是科技的强力支撑。富华重工“一件式”挂车车轴整体热处理成形、“一体式前桥”“整体式桥壳”等产品工艺技术世界领先，打破了国内依赖进口的局面；欧佩德伺服电机节能系统有限公司已具备国内领先的500KW大功率伺服电机的研发能力……江门市深入实施创新驱动战略，深入实施创新驱动发展“八大举措”，以创新引领区域提质、产业升级、企业转型，构建全市创新生态新格局，去年，江门市高企数量超过1200家。
作为粤港澳大湾区的重要节点城市，江门正扎实推进珠西先进装备制造产业带建设，逐步走出一条质量更高、效益更好、结构更优、优势充分释放的高质量发展新路。
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