跨越七十载 砥砺奋进铸辉煌 追梦大湾区 扬帆起航谋崛起

维达生产车间。 陈敏锐 摄 “三二一”工程紫茶中学。董信越 摄 新会双水镇委党校坚持办学60年。傅雅蓉 摄 繁忙的江湛铁路。司徒俊杰 摄 蓬江大桥夜景。郭永乐 摄 由中车广东公司生产的深圳地铁6号线车辆下线。周华东 摄 鹤山雅图仕印刷有限公司。雅图仕供图 恩平市圣堂镇水塘村旧貌换新颜。唐达 摄 建设中的珠西综合交通枢纽江门站。周华东 摄

时间见证巨变，梦想成就未来。

70年来，在中国共产党的领导下，中国发生了翻天覆地的巨大变化，取得了举世瞩目的发展成就。伴随着祖国日益强大的步伐，江门也走出了自己波澜壮阔的发展历程。从贫穷落后到富裕文明，从偏安闭塞到珠西枢纽，跨越七十载，铸就侨乡辉煌。

如今的江门，经济总量即将迈入3000亿元大关，机电、纺织服装、电子信息、食品、建材、造纸六大传统支柱产业稳定发展，造就雄厚工业基础；高端装备制造、新一代信息技术、新能源汽车及零部件、大健康、新材料这五大新兴产业加速发展，引领转型升级。全市一般公共预算收入超240亿元，城市高楼林立，交通四通八达，现代化的体育场馆、展览馆、演艺中心、美术馆、博物馆、图书馆等公共文化设施应有尽有。居民人均可支配收入超3万元，随着脱贫攻坚深入推进，全面小康路上更是一个不落下，一个不能少。

壮丽70年，奋斗新时代。迈入中国特色社会主义新时代，江门迎来了粤港澳大湾区建设的重大历史机遇。追梦大湾区，相信江门一定会再次扬帆起航，实现新的崛起。

文/肖开刚

A经济发展

地区生产总值由不足2亿元到即将突破3000亿元大关

翻开厚重的历史书，70年前的10月1日，中华人民共和国正式成立。10月23日，江门也和平解放，和新中国一起开启了发展的新纪元。

和平解放后的江门，从此前一个镇的行政建制，不久就升格为省辖地级市，城市发展地位陡升，获得更大的发展空间和发展机会。

1949年以前，江门工业基础十分薄弱，市区仅有3间小工厂，全市工业总产值仅0.49亿元。新中国成立以来，江门有计划、有秩序地完成了土地改革、手工业、私营工商业的社会主义“三大改造”，农业生产得到迅速恢复，发展步入了正轨，也为未来发展打下了坚实基础。

“那时候省里在考虑把甘化厂放在哪里，江门因为有良好的甘蔗种植基地和便利的水运、道路运输条件，就获得了省的支持，甘化厂放在了江门，使江门获得大笔发展资金，非常难得。”离休干部黄友说。

与甘化厂造就“甜蜜事业”一起，江门新华造纸厂、江门造船厂、江门水泥厂等一大批工业企业在上世纪50年代诞生，支撑江门在改革开放之初，经济总量排名在全省仅次于广州。

在此基础上，改革开放后，江门形成了以机电、纺织服装、电子信息、食品、建材、造纸等产业为支柱的工业体系，孕育出了大长江、维达、李锦记、雅图仕、美雅、大冶等为人熟知的大品牌。特别是摩托车产业在全省乃至全国都占有一席之地，至2018年全市摩托车整车生产企业有16家，零部件及相关配套企业超300家，上下游产业链齐全，年产值超过200亿元。

新时代，江门坚持工业立市不动摇，大力发展实体经济。向着高质量发展的目标，大力发展园区经济，全力推动高端装备制造、新一代信息技术、新能源汽车及零部件、大健康、新材料这五大新兴产业发展，涌现出了广东中车、海信、富华重工、无限极、优美科等大企业大项目，发展进入了又一个转型升级的重要阶段。

数据显示，1949年江门全市地区生产总值仅1.69亿元，到2018年，江门市地区生产总值已达2900.41亿元，今年更是有望突破3000亿元大关，发展早已今非昔比，从原先的一穷二白，成为了现在的市强民富。

【代言】

广东中车：助力世界级轨道交通产业基地建设

纵观70年的发展，江门的发展起于工业，成于工业，也长于工业。无论是上世纪50年代就创办的江门造船厂、新会农业机械厂，还是在改革开放后涌现的大长江等一大批摩托车制造企业，或是目前江门正在大力发展的广东中车、富华重工等企业，江门，一直坚持工业立市，是名副其实的制造业名城。

从手扶拖拉机到和谐号动车组，现在广东中车成为了江门这座制造名城的新“代言人”。从2010年落户江门新会，中车广东公司发展至今已是拥有每年新造400辆的生产能力，集生产、检修、高端配套全链条于一体的轨道交通车辆生产基地，已陆续批量生产出珠三角城际、广珠城际CRH6型动车组，和东莞地铁2号线、深圳地铁3号线增购项目等地铁车辆。

今年8月31日，在2019广东（江门）轨道交通装备产业发展大会上，随着深圳地铁6号线下线、广州地铁6号线开工、动车检测组项目奠基、总投资60亿元的11个意向项目入驻……江门吹响建设世界级轨道交通产业基地集结号，广东中车这张“新名片”，在推动江门实现这一目标的同时，也会越擦越亮。

B基建投资

固定资产投资由40万元到接近2000亿元

江门和平解放后，百废待兴，如何建设好新江门，一代代江门人以“逢山开路、遇水架桥”的坚韧精神努力奋斗，搭桥梁修马路，建水厂开电厂，兴水利筑堤坝，起高楼通网络，使得五邑侨乡的城乡面貌不断发生翻天覆地的变化。

如果说解放之初的江门是“1.0版本”，那么现在已经是“4.0版本了”。城乡面貌经历了解放之初、改革开放之初、21世纪之初，到现在步入新时代之初四个发展阶段。

“刚解放的时候，江门市区也就一条路，通向北街的，随后大家才从这条路为起点，修建了胜利路、跃进路、港口路和蓬江大桥，使得城市不断向南北拓展发展空间，形成了现在的江门市区。”老江门黄友回忆说。

交通建设是江门城市发展的重中之重，而一批重大交通基础设施的先后建成，也支撑江门一轮接着一轮的发展。

江门在交通建设上创造了不少第一。1986年国庆节当天，江门在西江上建设的第一座特大型桥梁——外海大桥动工，用时不到两年，1988年的劳动节当天，这座当时广东省内最大的公路桥梁就建成通车了。而1个月后，同时建设的九江大桥也建成通车，成为亚太区第一座大跨径独塔双面索预应力混凝土斜拉桥。进入21世纪后，国内同类桥梁中主跨最大的崖门大桥建成通车，2015年，广东省最大跨径的斜拉桥江顺大桥也建成通车。

从1996年作为全省由地级市建设的首条高速公路——江鹤高速公路开始，江门在高速公路的建设上也全面发力，中江、开阳、西部沿海、江珠、新台、江肇、江罗、高恩等高速公路不断建成通车，目前江门市高速公路通车里程已达489公里。轨道交通也从无到有，随着广珠城际、广珠铁路、江湛铁路先后建成通车，江门轨道交

通通车里程达205公里。

建设中的江门大道北经江顺大桥对接广佛都市圈，向南则对接到了新会三江和双水，未来将一直延伸到崖门附近，终点接西部沿海高速公路崖南立交，通过西部沿海高速，与港珠澳大桥对接。

除了交通建设，西江水厂、江新联围、国华台电、锦江水库等一大批涉及到国计民生的重大项目也陆续建成，成为支撑江门发展的强大基础。

数据显示，1949年江门固定资产投资仅为40万元，而70年后，这一数据已接近2000亿元。

【代言】

江门站：巩固江门珠西综合交通枢纽地位

基础设施建设是城市发展的“先手棋”。如今，江门基础设施建设方面的“代言人”，无疑就是正在建设中的珠西综合交通枢纽江门站。

珠西综合交通枢纽江门站的站房规模达4万平方米，另有商业夹层7176平方米、旅客活动平台7284平方米，总投资约28亿元，将至少汇聚江湛铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际以及江门城市轨道交通线等6条轨道交通线，建成后是省内仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽。

目前，江门站建设正按计划扎实推进，门口的“小鸟天堂生命之树”造型已经基本完成底座安装，江门站侧式站房地下室结构已全部完成，上部主体结构正在施工；高架候车室部分钢结构跟屋面板安装完成过半；1—3站台雨棚结构已完成95%，进入装饰装修阶段，将有望在2020年春节前建成。

江门站建设理念先进，建设规模庞大，其建成之后，将巩固江门作为珠西综合交通枢纽的城市地位，大大方便市民搭乘轨道出行。

C民生事业

近七成一般公共预算支出用于保障和改善民生

全心全意为人民服务，是中国共产党人的根本宗旨。

新中国成立70年来，江门的就业、居民收入、居住环境、生活水平、教育、医疗、文化、体育、社会保障等民生社会事业也得到长足进步，百姓生活发生了翻天覆地的变化，人民群众获得感、幸福感、安全感不断增强。

财政是民生事业之源。解放初期，江门财政收入来源严重匮乏，财政实力极为薄弱。1950年江门地方财政收入仅0.15亿元，2018年全市地方一般公共预算收入243.93亿元。

地方财力不断增强后，江门集中财政资金办好民生大事要事，着力推动在发展中补齐民生短板。仅2019年1—7月，全市民生投入占一般公共预算支出比例为69.65%，增长8.4%，教育、医疗、文化、城乡提质、精准脱贫等重点民生领域和重大民生项目得到有效保障。

随着经济快速增长，江门居民收入实现了由百元到千元再到万元的连续跨越式提升，居民生活实现了从解决温饱到步入全面小康。

新中国成立初期，人民生活贫困，人均储蓄存款仅为0.12元。而截至2018年底，江门市金融机构本外币存款余额4528.88亿元，人均存款已超10万元。从1978年到2018年，全市农民人均纯收入从117元提高到18154元；城镇居民可支配收入由430元提高到35466元。

从耐用消费品的不断升级中，我们能更好发现居民生活发生的显著变化。计划经济时期，人们普遍追求“三转一响”——自行车、缝纫机、手表和收音机。改革开放初期，居民耐用消费品升级为以彩电、洗衣机、冰箱等为主要代表的“三大件”。上世纪90年代以来，居民家庭设备的更新和升级不断加快，家用汽车、移动电话、空调等电气化、现代化的耐用消费品走进千家万户，并迅速发展壮大。现在，洗碗机、空气净化器、健身器材等新型高端耐用消费品开始进入普通百姓家庭。

【代言】

恩平圣堂镇水塘村：乡村振兴让革命老区的美丽新貌刷爆朋友圈

小康不小康，关键看老乡。

恩平市圣堂镇水塘村诞生了恩平的第一个农民协会、第一位共产党员、第一个党支部、第一支共产党领导的革命武装队伍，是承接革命火种的圣地，是农村革命斗争的重要据点。而如今，这座偏僻的村庄，随着乡村振兴战略的深入实施，发生了翻天覆地的变化：基础设施越来越完善，生活环境越来越好，乡风民风也越来越文明。

“红色革命故事在水塘村民间口口相传、代代相承，宝贵的革命精神也是一代代水糖村人不懈建设乡村家园的无限动力。”水塘村的“老书记”冯伟珠说。

改革开放的“春风”吹进水塘村，一场乡村巨变开始了。分田到户后生产力提高了，农村剩余劳动力纷纷外出打工，外出的乡亲们赚了钱，又回到家乡支援发展。

“路通财通，上世纪80年代水塘村修建了1.5公里长、4米宽的进村公路，建设资金一部分是上级政府支持，另一部分由村民筹集。”“1993年前后，也是在政府支持和村民团结之下，水塘村通上了自来水，告别了打井喝水的生活。”“2015年新的村卫生站建成，从根本上改善了农村医疗条件……”

乡村振兴战略的实施，让水糖村又迎来了新的发展机遇。短短一年多时间，村里的泥路变成了干净整洁的水泥路，猪舍、牛栏拆除变成了公园……水糖村美丽新貌的照片和视频刷爆恩平人的微信朋友圈，引来一片赞叹之声，前来参观学习的人群更是络绎不绝。

自此，这个知名的革命老区，又以崭新的面貌，再次走到世人面前。

D党的建设

全市已有1.1万个基层党组织、21万名党员

没有共产党，就没有新中国。

新中国成立70年来，中国大地发生伟大历史性变迁，关键在于中国共产党的领导。中国特色社会主义进入新时代，党要团结带领人民进行伟大斗争、推进伟大事业、实现伟大梦想，必须毫不动摇坚持和完善党的领导，毫不动摇把党建设得更加坚强有力。

江门70年的发展，也是在党的坚强领导下，才取得了如此辉煌的成就。不忘初心、牢记使命。1951年，中共江门市委员会成立，自此，发展党员，开展党员教育、宣传、纪律检查、培训等党务活动逐步在全市铺开。70年来，江门各级党组织领导水平和执政能力明显增强，党员队伍不断壮大，党与群众的血肉联系更加密切。目前全市已有1.1万个基层党组织、21万名党员。

进入新时代，党的建设面临新的挑战、新的任务，江门也全面落实新时代党的建设总要求，在加强党的建设上思想要更解放、政治站位要更高、力度要更大、成效要更显著，为改革发展提供更加坚强政治保证。

2018年，江门出台了《中共江门市委关于全面加强新时代党的建设的实施意见》，提出38条具体措施，对江门市推动党建工作全面进步、全面过硬进行了整体部署。同时，结合本地实际，提出大力实施党建促脱贫攻坚、乡村振兴、生态文明、党组织达标创优、先锋模范示范带动等“十大专项行动”，以党的建设引领各项事业发展。

【代言】

双水镇委党校：六易其址却60年始终未中断办学

从1959年成立至今，六易其址，却始终未中断办学，新会双水镇委党校，是江门党的建设的见证者、代言人。

“当时我们基层深刻感受到，如果没有合格的党员干部，没有能起带头作用的人，那上级有再好的政策，都很难贯彻落实下来，所以就要办党校。”双水镇委党校第七任校长谭群可说，这正是他们办党校的“初心”。

党校成立初期恰逢“三年经济困难时期”，虽然条件艰苦了些，但学员们都为自己能够在党校学习培训深感自豪，从不怕苦喊累。党校培育出来的学员回到生产劳动中，个个都是一把好手，带领大家克服了粮食短缺等诸多困难。

因为场地等原因，双水镇委党校多次搬迁，但都一直坚持办校。谭群可认为，历届党委的重视、“不忘初心、牢记使命”的信念以及紧跟党员群众日益变化的需求，都是党校能够持续办学的重要原因。

进入新时代，双水镇委党校被命名为“江门市农村党员教育培训基地”，担负起了更大的责任。目前，双水镇委党校进一步对校舍、教学区域和展厅进行了升级改造，拓展开发户外现场教学点，同时创新教学模式，开发“菜单式”教学课程，发展获得了更多党员群众的肯定和支持。

数读

GDP：1949年江门全市地区生产总值1.69亿元，2018年已达2900.41亿元，今年有望突破3000亿元大关。

固定资产投资：1949年江门固定资产投资40万元，70年后，这一数据已接近2000亿元。

地方财政收入：1950年江门地方财政收入0.15亿元，2018年全市地方一般公共预算收入243.93亿元。

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