赣深客专拆迁工作再下一城 新太阳工业园在征拆红线内建筑开始拆除 赣深客运专线项目（石岩段）具备施工条件的桥墩点位完成率已达95%以上
新太阳工业园在征拆红线内建筑开始拆除。
企业为工作组送来锦旗。
8月23日下午，随着区人大常委会副主任李献荣的一声令下，施工单位对新太阳工业园内一栋建筑面积达1.47万平方米的厂房进行拆除。至此，赣深客运专线项目（石岩段）104个桥墩点位中，具备施工条件的桥墩点位将增加到99个，占总桥墩点位数的95%。预计8月底，赣深客专项目104个桥墩点将全部具备施工条件。
据悉，此次赣深客专项目（石岩段）长约5.2公里，需征收土地面积13.6万平方米，征拆建筑物82栋、建筑面积7.29万平方米，征拆工作剩下要拆除的厂房主要集中在新永丰和新太阳工业园，拆除厂房建筑面积约4.3万平方米，共涉及48家企业，员工超过3000人。在征拆工作组的努力下，仅用了20天就将厂房全部搬空。
赣深客运专线项目（石岩段）是国家重点工程，也是一项重大的民生工程，年初便被列入石岩街道2019三大重点征拆项目之一。项目启动以来，区领导姚任、郭子平、王立德、朱恩平多次到现场调研，项目挂点领导李献荣每周前往现场与征拆工作组深入一线实地调研，了解征拆工作进展和存在问题，出实招解难题，大力支持项目工作。为统筹推动赣深客专、轨道13号线、石清大道三大项目的征拆工作，构建高效顺畅的组织机制、优化配置各类资源，区委区政府在石岩街道设立三大征拆项目现场联合指挥部。在现场联合指挥部的统一协调部署下，区土地整备、土地规划监察等部门和石岩街道一起每周召开技术研究会，为前方工作组的谈判提供技术支持和政策保障。
真情暖人心，工作对象送锦旗。虽然征拆工作时间紧，任务重，但是工作组还是本着不忘初心、和谐拆迁的原则，积极主动做好征拆对象的政策讲解和协助搬迁工作。在征收项目现场指挥部办公室，挂着拆迁对象送来感谢工作人员的锦旗。“每一面锦旗背后都有着一个故事，也饱含着群众对我们工作的认可。”现场工作人员介绍说，“这个是牛姓兄妹送的，他们一直没找到合适厂房，我们一边与他们沟通谈判，一边帮助他们寻找厂房开始新的生产。这面锦旗是另一家企业送的，当时老板的父亲突患重病，工作组得知情况后为他开辟绿色通道，第一时间把补偿款拨付到位，并为老人家带去工作组的慰问。”
“想群众所想，急群众所急，真正将智慧征拆、和谐征拆、民生征拆贯彻到每一个工作步骤中。”项目指挥部办公室负责人说，“在石岩三大征拆工作全面推进的大背景下，我们更要发挥和传承去年的"一水"精神和"一水"作风，凝心聚力，敢于担当，按期完成全年工作任务。”区、街道尽最大努力保护承租企业利益，工作组全力以赴帮助企业解决实际问题。在这种氛围的感染下，相关企业家也理解并主动克服困难，和政府一起为国家重点项目尽快落地出力。
上下同欲者胜，在多方努力下，征拆工作进展顺利，签约非常高效，5月17日成立工作组，5月31日园区停止收租，6月15日晚签下第一份补偿协议，租户开始集中搬迁，48家企业20天左右全部搬空，7月份补偿款全部支付到位。新太阳工业区厂房拆除后，将对新永丰工业区内的厂房进行拆除。
赣深客运专线是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分之一，线路全长436.37公里，设计时速350公里，计划于2021年建成通车，届时，赣州至深圳车程将由现在最快6个多小时压缩至2小时内。
宝安日报记者 张萍 通讯员 苗云辉 黄富敏 文/图
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