郭子平率队到福海街道调研云巴示范线L1线建设工作 以云巴建设为契机进一步提升城市品质
郭子平率队到福海街道调研云巴示范线L1线综合车场选址情况，对比方案现场谋划选址。
宝安日报讯（记者 雷钦健 文/图）6月26日下午，区长郭子平率队到福海街道调研云巴示范线L1线建设工作，并现场研究建设方案。郭子平强调，交通是宝安打造湾区核心的重要支撑，要重点推进云巴示范线L1线项目建设，充分考虑云巴项目建设与周边景观和道路的美化协调，进一步提升城市品质。副区长朱恩平一同调研。
烈日炎炎，截流河畔的建筑工地上热浪翻滚，旁边的深圳国际会展中心已初露形象，这将是全球最大的会展中心。当天，郭子平一行来到工地的制高点，现场谋划云巴示范线L1线建设。“桥高是多少米？”“地面高度是多少？”郭子平对照着方案听取汇报，反复推敲研究，并不时就技术问题向施工方发出提问。
在松福大道与和秀西路的交叉口，一座高架桥贯穿南北，这是穗莞深城际线的一段。按照计划，三个月后穗莞深城际线将实现通车。郭子平一行实地考察了穗莞深城际线的两侧，继续研究云巴示范线L1线建设问题。“够不够位置？”“问题在哪？怎么解决？”郭子平要求，要重点推进云巴示范线L1线项目建设，充分考虑云巴项目建设与周边景观和道路的美化协调。同时，要以云巴项目建设为契机，进一步提升城市品质。
记者在调研现场获悉，深圳国际会展中心即将建成，预计9月下旬进行试展，届时轨道交通尚未全面运营，为保障深圳国际会展中心的客流集散，需建设云巴项目与穗莞深城际线和既有地铁11号线接驳，满足展会人员的公共交通需求。
据了解，云巴项目初期以服务国际会展中心客流为主，远期同时服务沿线城市客流。云巴线路全长5.09公里，共设8座车站，其中换乘站4座，设有综合车场1座，出入线接轨于会展南站至和秀西站区间段。
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云巴是比亚迪公司打造的具有100％自主知识产权、全自动无人驾驶的胶轮有轨电车，可以简单理解成飞驰在高架线路上的电动大巴，具有高安全、高智能、高适应、高颜值、低能耗等特点。
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