前西社区人大代表联络室召开黄茅海大桥（前西段）征询意见会 听取群众意见和建议
叶煜华向参会人员介绍了黄茅海大桥建设项目的基本情况。与会人员围绕工程建设对居民正常生活带来的影响、工程可能涉及的环境问题、噪音问题等展开讨论。
陈应雄对各方代表的广泛参与、关注和支持表示感谢，并表示黄茅海大桥建设对于完善交通网络建设、增加带旺西区人气、带动周边地区经济增长具有重要意义，但同时也应该坚持以人为本，坚持和谐发展，尊重民意，从人民群众的切身利益出发，既要助推工程项目的实施开展，又要将工程对居民的不利影响降到最低。
据了解，黄茅海大桥起于高栏港区平沙镇，对接鹤州至高栏港高速公路（港珠澳大桥西延线），并衔接高栏港高速公路，向西跨越黄茅海水域后，在江门台山赤溪镇登陆，终于西部沿海高速公路的中和立交，并与新台高速公路对接。项目总投资约125亿元，路线全长30.32公里，珠海段约9公里。其中，跨海段水中桥梁11.9公里，海中设三座斜拉桥，全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。目前，黄茅海大桥建设管理处已成立，黄茅海大桥各项前期工作正在加快推进，计划于2020年开工建设，2023年建设完成。建成通车后，将与港珠澳大桥、虎门大桥、黄埔大桥、南沙大桥，建设中的深中通道，以及正在进行前期筹建的莲花山过江通道等，共同组成粤港澳大湾区重要跨江通道，预计澳门至江门广海湾缩短里程18公里，高栏港区至江门广海湾缩短里程30公里。
规划建设黄茅海大桥，对完善省高速公路网规划，充分发挥港珠澳大桥的功能、推进粤港澳大湾区基础设施互联互通将发挥重要的支撑作用；并将改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状，实现粤港澳大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射，打造新的增长极；对有效促进珠江西岸先进装备制造业集聚，强化珠海横琴自贸片区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展具有积极的推动作用。
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