讲好华侨故事 擦亮城市品牌
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据了解，摄制组按照计划来到美加铁路公司“包工头”李天沛的家乡——大江镇水楼村，以情景再现的方式，在他的故居以及东乔李公祠等地，还原100多年前他回到家乡招募村民，结队前往美加建设太平洋铁路的经过。
“通过参与拍摄，我了解到不少台山人出洋务工的历史，深深感受到台山人的拼搏精神，过程虽然短暂，但十分有趣。”在大江镇工作的刘勤康对本次拍摄十分感兴趣，穿上西装的他扮演李天沛，协助央视摄制组完成拍摄任务。
据了解，本次专题片由市委宣传部组织策划，为配合好拍摄工作，市委宣传部以及相关市（区）给予了积极配合，全程为摄制组联系、安排拍摄采访事宜。
市委宣传部相关负责人表示，此次央视到江门市拍摄专题片，通过外景拍摄、情景再现、采访相关人物等多种形式做好太平洋铁路建成150周年的专题宣传，纪念华工筑路的故事，有利于通过中央级媒体平台讲好江门华侨故事，展现江门丰富的华侨历史文化，擦亮江门城市品牌。
传承爱国爱乡精神
据了解，当年赴北美筑铁路华工，大多来自台山、开平等五邑地区。其中，祖籍台山斗山镇的陈宜禧，就是典型人物。陈宜禧于1864年赴美淘金，并先后在美国从事铁路建设达40年之久，参与了美国太平洋铁路的修建，从一定意义上说，正是这条铁路成就了现代美国。
拍摄期间，摄制组采访了一批专家学者。据五邑大学原副校长、广东侨乡文化研究中心主任张国雄教授介绍，修建这些铁路的华工有七成来自江门五邑地区，华工比例在中央太平洋铁路工程后期甚至高达95%。中央太平洋铁路原计划14年建成，大量使用勤奋而又廉价的华工后，实际上只用了7年。“从某个层面来说，华工完成了美国中央太平洋铁路的修建，打通了美国东西部的联系，推动了美国的现代化建设，功不可没。”张国雄说。五邑大学广东侨乡文化研究中心副教授谭金花则表示，来自五邑地区的上万名铁路华工是参与修筑铁路最艰险路段的主要功臣。
此外，摄制组还采访到中国铁路建设先驱陈宜禧先生的孙子陈永常、曾孙女陈小玲。陈永常今年已80多岁，他向记者讲述了爷爷赴美淘金、回乡修筑新宁铁路的故事。“我的爷爷陈宜禧是新宁铁路的设计者和创始人，他那个年代去美国淘金、修铁路，是非常艰苦的。爷爷那一代华工吃苦耐劳、爱国爱乡的精神，非常值得我们传承和弘扬。”陈永常说。
此外，摄制组在五邑华侨华人博物馆拍摄期间，中编办原副主任、江门杜阮乡亲黄文平，中央民族乐团原团长顾夏阳，以及新中国第一代著名音乐家司徒汉的儿子司徒勇，著名雕塑家司徒杰的女儿司徒蒙参观了华博馆，并对江门的华侨文化和央视拍摄五邑籍华工的故事给予赞扬。
顾夏阳表示：“这是第二次来江门，江门有着独特的历史文化。江门的华侨故事和历史，就是文艺创作的现成素材，应该多挖掘这些历史故事，创作更多优秀的文艺作品来弘扬华侨的精神。”
“这次央视来江门拍摄筑路华工的故事，真的是非常好的一件事情，我们应该通过央视这样的平台，大力弘扬江门的华侨文化，讲好江门的华侨故事。”司徒蒙说。
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