江门市交通运输工程质量监督站副站长冯玉宝： 期待为大湾区建设贡献力量
编者按
金秋十月，新中国将迎来七十华诞。历尽千年沧桑，穿越百年尘烟，中华民族在复兴征程上昂首前行。
本报从今日起开设《爱国情奋斗者》栏目，围绕庆祝新中国成立70周年主题，多视角、多形式讲述江门市70年来不同地区、行业、年龄，做出突出贡献的先进典型和在平凡岗位上不懈奋斗的普通人的追梦故事，塑造新中国奋斗者群像，凝聚起全市人民爱国奋斗的伟大精神力量，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。敬请垂注！
一桥飞架东西，天堑变通途。
2015年6月27日，总投资超20亿元的江顺大桥试通车，江门顺德两地主城区行车时间从1小时缩短至20分钟。这一江门交通史上的“里程碑”，背后凝聚着众多“架桥人”的智慧与汗水。市交通运输工程质量监督站副站长冯玉宝，是江顺大桥质量关的“守门员”。
“当时我和同事背着检验器材，爬上江顺大桥186米高的主塔进行质量监督。”回忆起多年前的一幕，“老公路人”冯玉宝记忆犹新。今年3月，冯玉宝作为全国人大代表第二次赴京参加全国两会，基础设施建设、归侨权益保护是他长期关注的热点。今年即将迎来新中国成立70周年，冯玉宝深情祝福：“祖国越来越繁荣昌盛，百姓越来越富裕幸福。”
“感受到祖国的强大和温暖”
冯玉宝祖籍广西，祖辈生活的地方与越南仅一河之隔。1978年，6岁的冯玉宝跟随前往越南谋生的父辈们回国，定居恩平大槐华侨农场。“我们在越南住的是泥坯房，生活条件十分艰苦。归国后我们住进了专门为归侨建的砖房，居住环境有了很大改善，让我们感受到祖国的强大和温暖。”昔日落户恩平大槐华侨农场的归侨们，如今都已融入当地的社会生活，住上了更大的新房。冯玉宝说，祖国的关心让归侨们心里暖洋洋的。
1992年，冯玉宝成为江门市路桥集团的施工员，后被抽调到市交通运输工程质量监督站工作，在公路系统一干就是27年。“我们站的职能就是监督交通运输领域的工程质量，确保工程安全。”20多年的锤炼让冯玉宝成为一名路桥高级工程师，并走上了管理岗位。
近年来，江门打响了交通大会战，市交通运输工程质量监督站克服人手紧张等不利因素，把工作尽量抓早抓细。冯玉宝带领团队，牵头研究完成了《江门市交通大会战重点工程质量安全监督工作方案》，为交通大会战的工程质量保驾护航。在检查工程的一线，也经常能看到冯玉宝忙碌的身影。
“全年外出工地时间有200多天。”这些年，冯玉宝先后带领同事完成了江顺大桥、江门大道、大鳌大桥、滨江大道等重大工程的质量监督工作。2017年11月，江顺大桥荣获“鲁班奖”，这里面就有冯玉宝及同事的默默付出。因工作出色，冯玉宝荣获“广东省交通质量监督系统优秀监督工作者”等荣誉称号。
作为“老公路人”，冯玉宝从交通发展中，对祖国变化有了更深刻的感知。他还记得，小时候从恩平到广州要走一天的路程，过轮渡遇到大雾天，有时路程要花费两三天。“现在，从恩平可直接坐高铁到达广州南站，大大方便了老百姓出行。”
坚持为“侨”发声
作为归国华侨，冯玉宝对“祖国”两字的情感更为浓烈；作为路桥专家，冯玉宝见证着南粤大地上一条条道路、一座座桥梁的落成、通车；作为全国人大代表，冯玉宝尽心履职想为祖国的发展再献一份力量……
当选为全国人大代表后，冯玉宝坚持为“侨”发声，一边积极参加市人大常委会华侨工委、市外事侨务部门的走访调研，一边与华侨农场的乡邻拉家常，深入了解华侨工作现状及存在困难，掌握第一手材料，为提交建议作好充足准备。
作为“老公路人”，冯玉宝自然对“老本行”交通建设格外关注，也更能体会到交通对城市发展和粤港澳大湾区建设的重要意义。今年全国两会上，冯玉宝围绕大湾区内外的互联互通，领衔建议国家高度重视珠江肇高铁的规划建设，力争年内完成项目可研批复，争取2020年动工建设。同时，还建议国家加快深茂铁路深圳至江门段的规划建设，实现2019年动工建设。
今年是新中国成立70周年，也是全面建成小康社会的关键之年，冯玉宝表示，希望祖国的综合国力再上一个新台阶，老百姓的日子越过越好，期待能在未来，为粤港澳大湾区的交通基础设施，贡献自己的一份力量。
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