好看又好开的中级车 试驾东风日产全新天籁
说起天籁，相信许多江门消费者都不会感到陌生。在江门市20万元左右的中级车市场，天籁与雅阁、凯美瑞组成知名的日系“三剑客”，叱咤风云多年。伴随着全新第八代凯美瑞、第十代雅阁的相继换代上市，天籁自然也不甘落后。去年12月21日，全新天籁在江门正式上市，售价17.98万元起。自上市以来，吸引了许多消费者的关注，其中就包括赵先生。近日，通过参与本报开展的“邀你试驾”活动，赵先生试驾了由东风日产江门江沙专营店提供的全新天籁。
文/图江门日报记者陆沿任实习生李嘉欣
外观印象：运动时尚，吸引眼球
“一直很期待全新天籁的外观，今天第一次看到实车，果然没有让我失望。”赵先生告诉记者，自己对全新天籁的颜值非常满意，与旧款相比变化很大。“V-MOTION2.0的设计，赋予了新车运动时尚的风格和造型。”赵先生指着全新天籁的前脸，表示其黑色蜂窝状的“V字型”进气格栅运动感十足，再加上车灯采用家族式回旋镖设计，锋利修长，所以整车外型看起来更加犀利。“还有这个，新车的前保险杠与头灯组连为一体，形成整体式车头，雾灯和转向灯也合为一体，整个车头造型营造出了重心极低的感觉，很有跑车的味道。”赵先生表示，全新天籁的改变非常符合自己的需求，运动时尚的外观很吸引人。
内饰感受：
简洁实用，功能齐全
“如果说全新天籁的外观让人眼前一亮，那么其内饰可以用"耐人寻味"来形容。看似平平无奇，但非常实用。”赵先生坐进驾驶室，细细打量了一番。他表示，全新天籁的内饰给人一种简洁实用的感觉，没有了古板和老成的元素，功能性布局更加清晰明了。
“我最喜欢全新天籁的方向盘。”赵先生表示，全新天籁的方向盘采用全新平底造型，新鲜感十足。其两侧还带有多媒体、定速巡航等实用的多功能按键，操作起来非常方便。再加上采用了真皮包裹，握感也很出色。
“全新天籁的中控大屏也不错，采用8英寸悬浮式设计，大小刚好。从设计上来看，虽没什么时尚元素，但胜在功能多样，更支持触控操作，操作起来非常方便。”赵先生说。他还指出，新车的仪表盘也一样，设计较为简洁，依然采用较为传统的双仪表+液晶显示屏的组合，胜在功能比较齐全，显示细腻清晰，比较实用。
空间体验：
空间充裕，乘坐舒适
全新天籁的长宽高分别为4901mm、1850m、1447mm，轴距为2825mm，相比旧款车型均有不同程度的提升，其内部空间自然值得期待。
赵先生首先坐进新车的驾驶位置，把座椅调到舒适状态的情况下，180cm的赵先生头部尚有1拳多的空间，可以看出低矮化的设计对于前排的头部空间并没有构成影响，赵先生表示满意。随后，保持前排座椅位置不变，赵先生来到后排，受到小溜背的尾部设计影响，其头部空间能够留有一拳的空间，而膝部空间因为轴距的加大，变得更宽裕了，可以提供两拳多的腿部空间。“再加上座椅坐起来非常舒适，空间方面的体验可以说是让人很满意。”赵先生说。
动力表现：
动力够用，输出顺畅
动力方面，全新天籁搭载了经过全新升级的第三代MR20缸内直喷发动机，最大功率达117kW，峰值扭矩为198N·m，较上一代车型动力有小幅提升。
熟悉了新车的具体操作后，赵先生便迫不及待地开着新车在路上溜圈了。他表示，在实际驾驶过程中，初段的加速体验还不错，油门十分轻柔，但当车速超过100km/h后，深踩油门再加速时，便没有涡轮增压发动机所带来的十足后劲。“但对于我来说，动力已经足够，毕竟平时以市区行驶为主。”赵先生还告诉记者，全新天籁装配了CVT变速箱，带有标准/经济两种模式。实际道路体验过程中，标准模式下能够感知到动力输出顺畅，变速箱的升降挡也极为平顺。深踩油门，变速箱则可以很快降挡并拉高转速，能提供最为直接的动态反馈，日常驾驶可以说是极为舒适的。
试驾者名片
试驾者：赵先生
年龄：29岁
职业：餐饮老板
驾龄：5年
目前驾驶车型：翼搏
★综合点评
赵先生表示，试驾全新天籁后，还是比较满意的，新车年轻化之余，又能够保持实用，可以说非常值得拥有！
★小贴士
目前，“邀你试驾”活动仍在火热进行中。如果你还想试驾其他车型，可扫一扫“江门市爱车协会”微信二维码，关注后并留下自己的姓名、电话和想要试驾的车型。
新闻推荐
江门日报讯（记者/钟珍玲）“劝君莫打枝头鸟，子在巢中望母归”，阳春三月，鸟语花香，保护环境，爱护鸟类。3月15日，“守护百年古榕·共...