交通建设大提速 为经济腾飞插上翅膀
东环金山大桥建成后，将增加一条过江通道跨越潭江河，也将成为开平市新地标。 江湛铁路开通，第一列动车开进开平南站。
1978年，开平市公路总里程300多公里，公路密度18.08公里/百平方公里。自交通运输“十二五”规划正式实施以来，开平市逐渐形成了以“五高一铁”（江罗高速、中开高速、高恩高速、开春高速、开阳高速，江湛铁路）、开平环城公路等重点项目为战略核心的大交通建设格局。
为了抓住大交通建设的有利契机，进一步加快交通建设步伐，促进经济社会更好、更快发展，开平市委、市政府于2014年8月25日全面掀起开平市大交通建设新高潮，是自2000年“四纵四横”公路大会战后的又一轮开平市交通公路建设的大提速。“交通大会战”中，开平市境内有重点交通项目里程约185公里，境内投资约186亿元。2018年，开平市全力推进重点交通项目建设，确保完成“交通大会战”的各项任务，实现内连外通，全方位融入粤港澳大湾区。
所谓路通财通，交通对城市的发展起到至关重要作用。如今，放眼侨乡开平，处处是热火朝天建设的交通项目。随着交通网络的不断完善，将为开平经济腾飞插上翅膀。
文/图敖转优
A路网建设加快逐步实现内连外通
1978年，开平市公路总里程300多公里，公路密度18.08公里/百平方公里。公路基本都是砂土路，“睛天尘土飞扬，雨天泥水飞溅”是当时人们出行的真实写照。
20世纪80年代，开平市结束了没有水泥公路的历史，公路建设逐步实现硬底化、等级化。1994年，开平市公路通车总里程为612.8公里，公路密度36.94公里/百平方公里。2001年开平市共有管养公路613.15公里，其中，一级公路80公里，二级公路50.8公里，三级公路233.7公里，四级公路209.75公里，等外公路38.9公里。
改革开放后，开平交通迅猛发展，2018年，公路里程达1777.046公里，其中，高速公路41.8公里，一级公路144.965公里，二级公路144.486公里，三级公路250.944公里，四级公路690.956公里，等外公路503.895公里。
开平市不断加强高速公路路网建设，公路设施建设不断提速，有效连接五邑周边城市，快速融入珠三角核心区高快速路网、粤港澳大湾区。开平市现有开阳高速、江罗高速，在建中开高速、开春高速、高恩高速、开阳高速公路改扩建工程，其中横向主线61公里，纵向主线68公里，总规模约为129公里。
2018年7月，江湛铁路开通，开平市结束了无铁路的历史，进入了一个崭新的时代。江湛铁路途经广州、江门、阳江、茂名、湛江，江门至深圳段正在建设中。另外，开平市正在规划建设江恩城际铁路。
开平市环城公路正在建设，公路全长27.1公里，分东、南、西、北环段，采用一级公路技术标准，设计时速80公里/小时，路基宽度48米，近期按双向六车道建设实施，远景按双向八车道规划控制，项目总投资约30亿元。东环金山大桥全长1512米，跨越约600米宽的潭江河道，主桥采用独塔双索面斜拉桥设计，全桥62对斜拉索所用高强度钢丝达到14265根，主跨长180米，主塔高120米，塔柱融合了侨乡碉楼文化元素。金山大桥建成后，将增加一条过江通道跨越潭江河，也将成为开平市的新地标。记者从开平市交通运输部门了解到，东环金山大桥、东环段、西环段、西环大桥、北环东延线一期均力争今年年底建成通车。届时，环城公路将有效解决城区交通拥堵的问题，促进经济社会发展。
此外，开平市农村公路里程目前达1540.82公里，包括县道145.03公里、乡道422.45公里、村道973.34公里。拥有三埠港码头，码头岸线达527米，港口货物年通过能力为250万吨，集装箱年通过能力为10万TEU；开平市还预留了聚龙联竹岸线。开平市航空运输主要依托周边城市机场展开，如广州白云机场、珠海金湾机场、珠三角干线机场（规划建设）、香港国际机场、深圳宝安机场。
B运输业不断壮大更好地服务经济发展
1978年，开平公路客货运输车辆有370辆，客货运输车辆数量少、车况差。进入上世纪八九十年代，开平交通运输发展进入“快车道”，车辆数量快速增长，车辆结构更趋合理、车辆档次趋向高档，公路运输能力迅速提高。
2018年，开平道路旅客运输行业共有客运企业3家，分别为开平市运输总公司、开平汽车总站及开平市一运集团客运有限公司，共有客运车295辆；等级以上客运站共有10个，其中义祠客运站为一级站、开平汽车总站为二级站、水口客运站为三级站，这三家客运站主要承担着全开平市旅客集散任务。
2018年，开平市公共交通发展迅速，开平市公共汽车总公司作为当地唯一一家公交企业，投入营运的公交车有288辆，其中，有87辆LNG公家车，123辆纯电动公交车；公交线路共有65条，23辆车行驶常规公交线路，42辆车行驶定制公交线路，定制公交线路主要用于厂企接送员工上下班、学生上放学及商城顾客接送等。另外，出租车企业共有3家，分别为开平市大众汽车出租有限公司、开平市捷安汽车出租有限公司、开平二零六汽车出租有限公司，共有出租车126辆。
另外，开平共有危险货物运输企业8家；一类机动车维修企业4家，二类机动车维修企业26家；机动车驾驶培训企业8家等。
改革开放40年来，开平市交通运输经济实现平稳发展。
重点交通项目
江罗高速公路
项目起点位于鹤山市共和镇，与江鹤高速公路相接，经开平市月山镇水井、苍城镇大罗村，终点与云岑高速相接，全长约144.5公里，开平境内约11.79公里，设水井互通。项目采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计时速为120公里。项目已于2016年底建成通车。
中开高速公路
项目主线起点与规划的深中通道对接，经开平市三埠、赤坎、百合镇，在凤山接开阳高速公路，与高恩高速公路对接，全长约131公里，开平境内约17.42公里，设赤坎、百合互通。项目采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计时速为120公里。
开春高速公路
项目起于开平市百合镇罗汉山西水库东侧，与中开高速公路对接，终于阳江阳春市陂面镇，与汕湛高速衔接。路线全长80.5公里，开平市境内约9公里。项目采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计时速为120公里。
高恩高速公路
项目起于江罗高速公路与广明高速公路相交的广明枢纽立交处，经龙胜、马冈镇，在凤山接开阳高速公路，与中开高速公路对接，全长约42.9公里，开平境内约26.7公里，设龙胜、马冈互通。采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计时速为100-120公里。
环城公路
全长27.1公里，分东、南、西、北环段，采用一级公路技术标准，设计时速80公里，路基宽度48米，近期按双向六车道建设实施，远景按双向八车道规划控制，项目总投资约30亿元。
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