持续优化服务 助外贸稳增长惠州港海关推出多项创新举措帮助企业克服困难
惠州日报讯 （记者刘炜炜 通讯员钟欢）“互联网+”工作法、“船边直提、抵港直装”监管新模式、“两仓合一”油品监管、“惠盐组合港”模式……去年以来，惠州港海关着眼优化企业服务，推出了多项创新手段和措施，帮助企业克服疫情和经济下行等困难，助力全市外贸经济企稳增长。
“惠盐组合港”“互联网+”为企业降本增效
去年以来，惠州港海关持续推进“惠盐组合港”释放改革红利，落实专班对接项目、提供“线上+线下”双边业务咨询等便利措施，并实施“免到场”“零延时”“不过夜”服务承诺。2019年10月下旬启动以来，“惠盐组合港”模式运行超过1年，截至上月底，已从最初的1家客户、11标箱、约400万元增长至目前的22家客户、总吞吐量超20000标箱、货值近6亿元。其中，出口集装箱比增5倍。
“惠州港海关已上线！”“海关总署标法中心已上线！”……这是去年9月份惠州港海关首次“云技贸评议”视频连线现场。最终，该关共收集生产企业、科研机构、贸易公司意见建议10余条，提出针对柴油标准评议意见3条和汽油标准评议意见7条，切实助益企业参与国外技术标准研究，降低出口技术壁垒影响。
疫情之下，“互联网+”作用愈加明显。惠州港海关通过“线上+线下”收集企业在申报、审单环节中出现的疑难问题，同步设立专项处置台账并实施“销账式”管理，企业端、海关端双管齐下提升签证准确率。据统计，该关去年共签发原产地证3000余份，涉及货值近12亿元，预计出口企业可获关税减免逾6000万元。
创新优化服务大幅提高口岸监管和检测效率
“船边直提、抵港直装”监管新模式是惠州港海关优化企业服务的又一新“利器”。去年，惠州港海关大力推广“提前申报”“两步申报”，特别是进口“船边直提”、出口“抵港直装”贸易便利化手段，通过量身定制个性化通关服务预案、指定专人对接梳理进出口流程，提前消除政策落地过程中的疑点、难点和堵点，将货物全程通关时长压缩至15分钟以内。
为加快油品检测，惠州港海关创新采用“边卸边输”作业模式，结合“预约加班”“24小时值班”等服务措施，实现进口油品“即来即查”“随到随检”，检测结果即时反馈。以燃料油为例，其全项目检测时长已从原来的48小时压缩至30小时以内，实验室人员坚持“双人双岗”“一镜到底”确保油品检验鉴定“检得出、检得准、检得快”。
据统计，惠州港海关去年以来检验进口原油141批、逾2000万吨、达408亿元，企业测算每批次可节省船舶在港待查时间约8小时，缩短出口周期3天左右，减少船舶滞期费、转运费等逾300万美元。
此外，去年2月，惠州港海关还全力支持中石化浙江舟山石油有限公司设立深惠首个国内结转型出口监管仓，进一步拓展了深圳港口国际航线船舶保税燃料油供业务。7月，惠州港海关推动惠州市大亚湾华德石化有限公司设立国内结转型出口监管仓库，并指导该公司作为首批试点企业顺利完成首票“两仓合一”油品监管业务，有效整合进口保税仓库和出口监管仓库场地资源，实现政策功能叠加。
据惠州港海关统计，截至去年11月，辖区新增保税仓库近120万立方米，进口保税油量比增近120%，保税油外供业务比增113%，有效提升了地方企业开展对国际船舶供油业务的竞争力，助力大湾区保税燃油和国产出口低硫燃油外供业务从试点推进走向扩面发展。
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