惠阳白云大道预计12月底通车一期2018年启动改造,目前白云坑桥开始空心板梁吊装

南方都市报 2020-10-28 06:14

[摘要]一期2018年启动改造,目前白云坑桥开始空心板梁吊装

白云坑桥竣工后,白云大道将很快通车。

随着吊机将第一根空心板梁徐徐放下,铺设在白云坑桥桥墩上,这意味着白云大道关键性工程白云坑桥重建工程有了重大进展。

按照施工计划,白云坑桥桥面铺设空心板梁将在10月下旬完成吊装,11月中旬完成桥面铺装、挡墙、栏杆等,12月中旬全桥恢复通车,而白云大道一期工程也将在12月底完成沥青摊铺,主路面恢复通行。

白云大道车流量远超设计负荷

白云路是淡水城区一条东西走向的城市主干道,也是省道356线的一部分,始建于上个世纪80年代末,起点为淡水白云坑,终点为惠大高速公路跨线桥。这条路全长12.3公里,其中东门桥至白云坑桥路段多为双向四车道,是连接深圳、大亚湾的门户通道。

随着惠阳城市快速发展,原设计日交通流量是4万辆,如今监测显示日交通流量达到七八万辆,远远超过道路通行负荷。尤其是晚高峰时间,白云坑桥附近、好宜多商贸广场至淡水立交桥路段、东门桥等常常交通拥堵严重。

2018年底,白云大道一期改造工程启动,计划工期为25个月,至2020年12月底完工。改造升级后,白云路将改称白云大道,一期改造工程起于白云坑桥,经过东华大道路口、立交桥、开城大道路口,止于东门桥,全长约5.7公里,采用一级公路兼城市主干道标准建设,设计时速60公里。目前,一期工程改造道路基本成型,剩余绿化带等收尾工作,部分路段仍在围蔽施工。

路面工程方面,目前完成南侧道路路面硬化;完成北侧道路路面硬化2公里,铺设水稳层2.4公里;路沿石铺装1.7公里。

白云坑桥开始空心板梁吊装

受今年新冠肺炎疫情影响,白云大道一期改造工程被耽误至少2个月的黄金施工期。复工后施工单位加大投入,抢抓工期。今年9月,惠阳为了在年底前完成白云大道全线贯通任务,制定100天内项目倒排计划。

今年国庆节前夕,白云大道一期改造工程的关键性工程——白云坑桥重建有了最新进展,52根桩基、4个桥台、30根墩柱等已经完成建设,进入吊装空心板梁工序。

惠阳区交通运输局道路交通工程项目管理中心副主任郑冠聪介绍,白云大道一期改造工程计划在10月16日完成管道部分的路面恢复,11月15日前完成主路面坏板修复,12月20日前完成全路段沥青摊铺,12月30日前完成路面标线、路灯施工,实现年底一期工程全线贯通的目标。

采写/摄影:南都记者 陈海燕 通讯员 陈丹娜

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