博罗打出铁腕治超组合拳源头监管+科技助力，全方位全覆盖全天候治超显实效
强化源头监管，对源头企业实施24小时远程监控；成立工作专班，加强路面执法，铁腕治超；科技助力，对重型货车开展实时轨迹监控……记者日前从博罗县交通运输局获悉，该局高度重视整治超限超载工作，强化源头监管和路面管控，严格落实治超属地职责，创新科技治超监管模式，打出铁腕治超“组合拳”，取得了明显实效。
监管前移，强化源头管控
治超先治本，源头是关键。近年来，博罗将源头治理作为治超的根本，从构建超限运输治理长效机制入手，严格源头管控，加强对重点货运源头单位的监管。
今年5月以来，博罗县治超办重新核查全县货运源头企业，摸清货运源头底数，清理取缔非法矿山、砂石厂及其他货物分装场，共确立重点货运源头单位28家。对于这些重点货运源头企业，增设雷达、语音、道闸等称重设备和监控设备，确保源头企业出厂的货运车辆实现自动检测识别。
同时，督促货运源头单位建立货物装载工作制度，建立和健全货物装载台账，对货运源头装载情况逐车登记、备案。加强对重点货运源头单位装载工作的监管，从源头上杜绝超限超载车辆上路行驶。对屡教不改、情节严重的货运源头单位，约谈法人代表，责令其停业整顿。
科技助力，智能精准治超
去年底，博罗完成了县源头治超视频远程监控中心建设。该远程监控系统可以同时实现168个摄像头运行，对源头单位实施24小时监控。目前，该县10家混凝土搅拌企业、7家水泥生产企业和2个码头共19个源头单位接入了该系统。该系统能够自动获取不同源头企业的实时运载情况，包括车辆出厂称重情况、车辆号牌等。若车辆出厂超限超载，系统会实时报警，路面执法人员可通过手机端实时获取报警信息，进行拦截，确保源头监控精准有效。
从源头监管到路面管控，再以路面数据追溯源头……近年来，博罗结合智慧交通工程，逐步摆脱以往高度依赖人力执法、单点作战的旧模式，实现科技治超执法的新跨越。在科技手段的助力下，通过卫星定位数据管理系统对运输企业进行联网联控，可对重型货车进行实时轨迹监控；通过使用便携式触摸屏汽车称重仪，可缩短车辆称重环节时间，提高工作效率。
成立专班，加强案件处置
据统计，今年上半年，博罗始终保持治超高压态势，共出动公安交警、交通路面执法人员7218人次，检查车辆20210车次，查处超限超载运输车辆1201车次，卸载货物20086.6吨。源头治理方面共出动12096人次，检查车辆65200车次，查处源头企业违法违规配载行为32宗。
对执法中查扣的超限超载车辆，严格实行“一超四罚”。依法责令超载车辆卸载，对当事人和车辆进行处罚，并追查源头企业和运输单位，对所属违规的企业发出责令整改通知书，整改不到位对其进行停业整顿。同时将车辆及企业违法信息纳入信息系统，依法实施联合惩戒。
值得一提的是，为了加强对治超案件处置和宣传信访维稳工作的组织领导，博罗县交通运输局成立了案件处置和宣传信访维稳专班，专门设立接待室，由局党组成员轮流坐班，执法大队、信访办等代表接待来访的被扣车辆车主，对相关工作流程进行答疑解惑。同时，该局还组织执法人员深入源头企业、运输企业等宣传治超工作。
目前，博罗交通运输已形成全方位、全覆盖、全天候的治超新格局，极大提高了治超执法工作效能。
惠州日报记者朱丽婷 李燕文 贺小山 通讯员陈晓玲
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