300米内找到绿地 500米内找到城市公园 1000米内进入城市森林 光明科学城将自然生态环境和人文需求相结合

深圳晚报讯（记者 徐娅）日前，《光明科学城空间规划纲要》获正式批复。6月11日，编制专家对该项规划进行了详细的解读。未来，光明科学城将形成一个点线面相结合的生态环境，科学家可以在这里300米之内找到大型绿地，500米之内找到城市公园，1000米之内能够进入城市森林。

中国城市规划设计研究院深圳分院常务副院长范钟铭介绍，区别于其他科学城园区，光明科学城主要构建一个科学的大装置园区进行科学实验，不仅是科学产业的转化，更重要的是原始创新科学的积累，使得基础性科学在这里得以孵化。

将自然生态环境和人文需求相结合，是此次光明科学城空间规划的一大亮点。据介绍，在城市风貌上，光明科学城突出“绿色风、国际范、科技韵”，以山水环境为感知基调、公共空间为感知场所、建筑风貌为感知焦点，形成“北林、中城、南谷”差异化的城市风貌。

“北林”为北部装置集聚区，营造嵌山拥湖、绿荫环绕的“科学山林”总体风貌。“中城”为中部光明中心区，形成中央公园与垂直城市错落有致的“乐活城区”风貌。“南谷”为南部产业转化区，塑造富有生态内涵和科技文化氛围的“共享智谷”风貌。

生态环境方面，加强山体湖泊、河流湿地、基本农田等自然生态本底的保护，建设“湖光山色入城，蓝绿活力交织”的田园都市。规划建设“一环四廊”的蓝绿骨架，构建多类型、多层次、多功能的大公园体系，让蓝绿空间更有价值，更有活力。

光明科学城还将集聚国际标准的高品质公共服务设施，建设一批体现科技创新内涵和推动科技交流的文化基础设施；结合人口布局构建5分钟、10分钟、15分钟生活圈。面向科研人员，在“一主两副”科学装置集聚区配置24小时不间断的公共服务体系，满足科研人员的工作交往和生活需求。

交通网络规划方面，光明科学城在粤港澳大湾区中要发挥创新引领作用，加强交通往来联系是很重要的一个部分。对此，光明科学城将依托中深惠城际、深莞城际和城市轨道，加强与深圳宝安国际机场、广州白云国际机场的快速联系；依托广深港客专、深莞城际、深广中轴城际和城市轨道，加强与香港西九龙口岸、深圳湾口岸等的便捷联系。

同时，强化与大湾区科创要素联系，加快深广中轴城际、深莞城际轨道规划建设，推动深莞城际与深广中轴城际、中深惠城际、中虎龙城际和莞惠城际的“互联互通”，全面对接大湾区重大科创发展平台。并优化城市轨道网络，完善高快速路网，构建骨干道路系统，加强科学城与区域重大科创发展平台及市内各组团的联系。

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