南方号里看惠州复工复产 审批改革助推工程建设提速

惠城区新联路与共联路交会处建设地下隧道，通行更便利。南方日报记者梁维春摄

连日来，惠州复工复产的各项工作持续升温，关于大项目、新政策、新机遇的消息接踵而至。热起来、忙起来成了南方号·惠州矩阵近期的两个关键词。笔者梳理发现，惠州通过破“难点”、除“痛点”、疏“堵点”，千方百计为复工复产达产创造有利条件，做好“服务文章”，为社会经济恢复提供有力保障。

整理：南方日报记者谢志清

片区缓堵?8车道新联路月底全线通车

近日，位于龙丰片区的新联路改造工程传来最新消息！南方号“惠城发布”介绍，新联路改造工程项目已完成总工程量超九成，拓宽改造后的新联路将于本月底全线通车。改造后，新联路将变成8车道，设计时速50公里。新联路通车后将大大缓解惠州火车西站片区车流量大、拥堵较为严重的现状。

新联路改造工程位于惠城区龙丰片区，呈南北走向，南起于鳄湖路交叉口（即惠城区政府路口北侧），向北延伸，终点与惠新大道辅道平面交叉，西侧为红花湖景区高榜山，东侧沿线为惠城区行政服务中心，道路全长超过1.3公里。

新联路改造工程项目于2017年动工。新联路的地下通信、高压电、自来水、燃气等管线错综复杂，给施工带来不小难度，与此同时，征地也是一大难题。项目相关负责人介绍，山体边坡土方工程前期工程受阻难度较大，解决征地问题后，于两个月前开始动工，历时20天，对两个山头进行爆破、开挖。

最近暴雨天气频发，给施工进度带来不小影响。项目相关负责人介绍，在确保工程质量安全的前提下，只要不下雨，工人们都加班加点施工，确保新联路月底能全线通车。据了解，改造后的新联路为双向8车道，道路红线宽度45米，按城市主干道标准设计，设计时速50公里。截至目前，新联路改造工程项目已完成总工程量超九成。

惠州市市政园林事务中心相关负责人介绍，拓宽改造后的新联路，能够更好地疏导惠州火车西站片区车多拥堵的交通状况、改善片区通行环境，同时，作为对接惠新大道的重要市政道路，新联路对进一步提升城市道路品质、完善市区交通路网具有重要意义。

审批提速?惠州为工程项目开设绿色通道

让企业投资项目尽快落地开花，一直是惠州市委、市政府关注的问题。南方号“惠州住建”介绍，从5月28日起，市级政府投资的房屋建筑和市政工程项目在勘察设计招投标、竣工验收备案等审批环节，新增10个容缺承诺制审批事项，这意味着惠州市工程建设项目落地将再提速。

招标时间节省20天、施工许可证审批时限减为3个工作日、大中型建设工程初步设计审查办理时限由9个工作日压缩为7个工作日……此次改革后，施工许可证不可容缺材料由原来的9项减为8项，办理时限将进一步缩短。

承诺制改革是为了给守信企业更多的政策让利，让项目办理审批更快，其根本目的是助力惠州打造一流营商环境，服务一流城市建设。今年，为全力保障项目早落地、早建成，惠州市住建局再次全面梳理市级政府投资项目审批环节，扩大容缺承诺制受理的事项。

实施容缺承诺制扩容后，项目单位不仅在申办环节减少了提交的材料，办理时限也缩短了。以施工招标备案为例，原先在招标公告前招标人需要备齐11项资料才能备案，实施容缺承诺制后，招标人在招标公告前只需提供五项主项材料，就可以提前办理备案，为招标人节省招标时间20天。此外，施工许可证的办理时限也由5个工作日压缩为3个工作日，大中型建设工程初步设计审查办理时限由9个工作日压缩为7个工作日。

对实施容缺的材料，应该在什么时间内补齐？“惠州住建”介绍，勘察设计招标和施工监理招标备案事项的容缺材料必须在开标前补齐，初步设计审查和初步设计概算事项的容缺材料在施工图审查办结前补齐，施工许可和竣工验收备案的容缺材料必须在一个月内补齐。

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