海关助惠州港通用码头实现内外贸兼营
惠州港海关关员对进口水泥实施抽样送检。
邱瑜摄
近日，装载了1.65万吨进口水泥的外贸船舶“联溢达1号”靠泊惠州港通用码头，经惠州港海关关员实施登临检疫后，水泥顺利卸入外贸仓储罐。这是惠州港通用码头实现内外贸业务兼营以来的首票进口水泥业务。
据了解，此前惠州港通用码头共有生产性码头泊位4个，但外贸作业区仅有一个等级较低的泊位，只能靠泊载货量7500吨以下的外贸船舶，且后方堆场面积小，极大地制约了港口经营及业务开拓。
为此，惠州港海关主动对接港口发展需求，支持通用码头升级改造，为监管作业场所功能布局、监管设施配套提供指导意见及技术支持。同时协调行政审批部门，在9个工作日内完成单证审核、实地验核等环节流程。
4月7日，惠州港业股份有限公司顺利取得《准予行政许可决定书》《经营海关监管作业场所企业注册登记证书》，标志着惠州港通用码头实现内外贸业务兼营。通用码头外贸泊位长度由86米延长至769米，外贸堆场面积由4.36万平方米扩大至29.47万平方米，可承接6.5万吨级的外贸船舶，载货量是原来的8倍。
该公司商务部主任杨智勇介绍，从支持指导港口因地制宜拓展新业务，到从快从简办理申请事项，海关急企业所急。内外贸兼营业务不仅优化了惠州港口岸功能，提升了泊位及堆场利用率，而且为惠州港扩展建材、木材等大宗散货业务奠定了坚实基础。
撰文：刘光明宝邱瑜
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