县公安局有效推动交通劝导站实体化运作 交通劝导站构筑村民出行安全网
摩托车电动车无牌无证、违反规定载人、驾乘人不戴安全头盔等交通违法乱象，一直是困扰农村交通秩序和引发交通事故的主要原因之一。农村地区道路点散面广、警力不足，交通管理难度大，安全瓶颈亟待破解。在龙门县龙城街道王坪村，县公安局驻村民警依托“一村（居）一警”和“两站两员”（乡镇交通管理工作站、农村交通安全劝导站；乡镇交通安全员、农村交通安全劝导员）工作机制，积极争取多方支持，有效推动交通劝导站实体化运作，一张村民出行“安全网”正在全面铺开。
交通劝导站设立后头盔佩戴率提高八成
王坪村辖区面积2.1平方公里，下辖7个自然村，总人口2350人。作为典型的城乡结合部，辖区内每天车流量较大，特别是该村主要干道龙天路是龙门县城到天堂山的唯一路径（县道），在上下班高峰期、赶集日高峰时段、重要节日以及出行高峰期等特殊时段，较为容易造成交通拥堵。与此同时，部分村民交通安全意识较为淡薄，时常酒后驾驶摩托车、不戴头盔、超员出行，存在较大安全隐患。
对此，所在辖区的城西派出所和驻村民警积极争取龙城街道办及王坪村委、交警部门的支持，大力推动王坪村“两站两员”建设，并联合村委干部、专职交通安全员在周末、圩日及重要年节开展交通劝导，及时消除存在的安全隐患，有效减少交通拥堵现象。
“据交警部门数据显示，在王坪村交通劝导站设立前，只有10%左右的村民骑摩托车出行会佩戴安全头盔，目前头盔佩戴率已达到了90%以上，群众安全出行意识进一步提高了。”驻村民警张祖通说。
交通劝导站打通服务群众“最后一公里”
今年5月以来，张祖通和交通劝导员已协助开展多起农村道路交通事故“快处”服务工作。在劝导员“看、查、劝、宣、纠、报、封、协”8项日常工作中，查看驾驶员是否购买保险、协助开展事故“快处”服务等，是农村道路劝导“警保联动”的重要职责。
去年8月，县公安局交警大队加强与太平洋保险公司的合作，在王坪村建设全县首个由交警部门和保险公司共建的交通安全劝导站。警保双方以“快速查勘、快速处理、快速理赔、打通绿色生命救援通道”为核心，以营造和谐、稳定、安全的道路交通环境为目的，围绕多个方面展开“警保联动”便民合作。
由此，“警保联动”借助农村道路交通安全劝导站将服务延伸到腹地广阔的农村，让交通事故处理立足“警情快处”、业务办理着眼“便民服务”，实现了保险公司的保障服务职能同交警部门的管理职能深度融合。
“警保双方开展交管、车管等方面的合作，切实推进"马上办、网上办、就近办、一次办"等便民化服务，从一定程度上缓解农村劝导站经费不足问题，更有利于促进龙门平安道路建设。”县公安局交警大队副大队长梁振林说。
此外，驻村民警在交通劝导站内设立了专门的驻村民警办公室，方便村民咨询户籍、无犯罪记录证明办理流程和法律法规，也方便村民将辖区内治安问题及时上报。截至目前，驻村民警引导需要办理身份证、无犯罪记录证明、居住证的村民办理业务达到180位以上，有效打通了服务群众的“最后一公里”。
惠州日报记者黄宇翔 通讯员刘东华 王燕娜
新闻推荐
功武村古建筑群。惠州报业全媒体记者周楠摄想逃离都市喧嚣，到乡村探寻古村落的粉墙黛瓦，以及背后的故事，可以到龙门县龙华镇...