仲恺《市容市貌暨道路交通综合治理工作方案》实施一个月来成效初显 仲恺颜值“变化确实很赞”

惠州日报 2020-01-22 08:50

仲恺高新区绿化越来越美。

“路边的花儿可真美,红的、黄的、粉的、紫的随处可见,真让人赏心悦目。”日前,家住仲恺高新区惠环街道平南高速路出口附近、在人才大厦上班的公司职员王俊,在朋友圈晒出了一组上下班途中拍下的“仲恺颜值新变化”图片,引起了一连串惊艳的点赞。“真的吗?”“一个月不见,仲恺市容变化这么大?”“实图吗?”在朋友圈一连串的问号后,王俊用“变化确实很赞”来统一回复。

去年12月中旬,仲恺高新区出台《市容市貌暨道路交通综合治理工作方案》(以下简称“《方案》”),经过一个多月的持续努力,在加强市容市貌暨道路交通管理、提升城市精细化管理水平、塑造高颜值城市新形象方面成效初显,仲恺高新区的“高颜值”逐渐“掀起盖头来”。

开展609次“六乱一跨”市容整治行动

“我们希望通过开展城市市容市貌和交通的综合整治,提升仲恺高新区的整体形象,为企业在仲恺高新区投资发展创造更好的条件,为仲恺高新区的群众生活品质提升创造条件,为仲恺的美誉度提升做好铺垫。”仲恺高新区市容市貌暨道路交通综合治理工作领导小组办公室主任、区城管执法分局局长欧卫平说。

去年《方案》印发实施以来,该领导小组相继制定了《仲恺高新区市容市貌暨道路交通综合治理工作动态任务分工表》(以下简称“《分工表》”),通过深化“两违”整治专项行动,大力整治占用城市道路进行摆卖、违法违规设置广告招牌的行为,持续开展扬尘污染治理各项行动,开展建设工地、“燃气”检查大行动等,并明确列出了各项工作任务、责任单位、责任人、工作计划安排等内容,通过挂图作战的方式,持续推动工作落实到位,效果明显。

据透露,2019年12月中旬至今年1月中旬,清拆、清理仲恺高新区29条主要干道违规设置路牙约516余处;清拆违规设置广告、横幅、宣传标语612宗,面积约7705平方米;清拆临时乱搭建、乱围蔽39宗,面积约1890平方米;出动执法人员675人次,对占道经营、跨门店经营行为下发整改通知书共177份,清理占道经营、跨门店经营567宗,清理乱堆放87处,清理沙场、堆场12个。

其中,在整治占用城市道路进行摆卖、违法违规设置广告招牌的行为方面,持续开展专项整治行动,集中解决市容市貌突出安全隐患问题,共开展了609次“六乱一跨”市容整治行动,出动4967人次,清理“六乱一跨”18484宗。

改造重点路段服务企业发展

除了强有力的道路交通整治之外,仲恺高新区还同步进行大规模的市容市貌整治美化工程,重点在清除杂草、清理泥土砂石、绿化美化、路面及人行道设施修复、雨污管网清疏及排水设施修复等方面下功夫。经过一个多月的持续美化,取得了显著成效。在仲恺高新区工作和生活的群众对此体会深刻,纷纷为“仲恺颜值新变化”点赞。

“想不到这么快就在我们公司附近的道路铺设了草皮和种植了时花。不管是企业员工,还是前来谈合作的客户,都说很好看。”仲恺高新区华星光电相关负责人告诉记者,从高速路下来到该公司的道路沿线的景色美化后,对公司形象提升和客户、员工来说,都是一件大好事。

据悉,“惠风二路-和畅六路-仲恺大道-新华大道-环侨路-华星光电”这条路线,如今已铺设草皮44909平方米,种植各类时花3923平方米,补种、更换各类行道树1365棵,改造提升主车道路面长度920米、面积14750平方米,改造人行道长度1600米、面积7100平方米,改造树池177个,更换路灯121盏。

“我们第一时间制订实施方案,成立了市容市貌暨道路交通综合治理工作领导小组,由办主要领导担任组长,各业务部室按业务职责细化分解任务,形成主要领导负总责,分管领导亲自抓,部室负责人具体抓,各片区负责同志一线抓的工作机制。”仲恺高新区公用事业办相关负责人表示,通过组织有序、分工明确、责任到人的管理机制,如今,施工围挡日益规范、先行示范路建设、绿化整治提升、路面设施整治、排水设施整治等各项工作稳步顺利推进。

根据《方案》,仲恺高新区公用事业办将在今年春节前对仲恺高新区29条主要干道的35处重要交通路口进行市容市貌美化和品质提升,进一步提升仲恺高新区的城市形象和品位。如今,已实现了铺设草皮81000平方米,栽种时花11000平方米。

对于交通道路中,部分损毁的道路维修保养时间较为滞后和延时等问题,仲恺高新区公用事业办相关负责人表示,根据今后将参考引进杭州武汉等先进城市的管理经验和先进的信息化技术手段,全面推进市政园林智慧管理平台建设,实现“即时发现,限时修复”等目标,大大提升城市公用事业的管理水平。

将设立城市形象标识标志

记者在《分工表》中发现,根据任务分工,到下月中旬,将初步完成12处高速路出入口的仲恺标志方案,并开展相关设计、投资估算工作。目前该项工作正在密切沟通之中。到今年6月,在仲恺高新区高速路出入口和国省道交界处,将设立体现仲恺高新区城市形象品牌的标识标志,明晰对仲恺高新区区域区界的认知感,展示仲恺高新区城市形象。

欧卫平表示,根据《方案》和《分工表》的任务安排,到今年下半年,仲恺高新区的城市面貌将大为改善,全力打造产城融合发展的高品质城市宜居环境和国家一流高新区的宜商宜业环境将初步成型。

◎对话

提升城市精细化

管理水平和能力

记者:目前在市容市貌暨道路交通综合治理工作中,最大的难点在哪里?如何解决?

欧卫平:仲恺高新区是一个以工业为主的高新技术产业开发区,目前处于大建设、高速发展和品质提升阶段。道路建设施工过程中,很多在过去养成的粗放式工作习惯和落后思维方式导致了交通道路的损毁和带来污染等。今后,通过《方案》的实施和整治,将会打破这种陈旧和固有的思维方式和行为习惯。而建设方、施工方并不一定就能马上适应新的、更加科学和集约环保型的施工作业方式,这也是我们进行市容市貌暨道路交通综合治理工作最大的难点。

今后将在这方面加强对建设工程企业和施工方进行培训,改变其粗放落后的施工作业方式和思维模式;同时,对于管理部门来说,今后继续向深圳、杭州等先进城市学习其先进的管理经验,促进管理部门朝着精细化的管理方式迈进,倒逼施工建设单位科学环保施工,从源头上控制污染源。

本组文/图 惠州日报记者杨敬贺 林丽娟 魏怡兰 通讯员赖彩凤

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