惠州首个智慧共享立体停车楼开建为演达立交南停车楼,高9层可提供约400个停车位

惠州日报 2019-09-24 10:16

演达立交南停车楼项目效果图。

全自动机械式立体停车楼将大大缓解周边市民停车难问题。

9月19日,随着一阵凿岩机“哒哒”声响起,惠州市智慧共享停车系统项目首个全自动机械式立体停车楼——演达立交南停车楼正式动工建设,标志着惠州智慧共享停车系统项目进入实施阶段。据了解,惠州市力争今年投建10处智慧共享停车项目(立体停车楼示范点),提供约5200个停车位。

演达立交南停车楼预计明年国庆前启用

为解决停车难问题,拉动经济发展,市委、市政府立即响应今年7月30日中共中央政治局会议“加快实施城市停车场等补短板工程”精神,大力推进惠州市智慧城市建设,有效保障民生需求。

惠州市智慧共享停车系统项目本着“政府主导、企业运作、部门联动、社会共治”的原则,通过搭建停车云平台完成整合管理现有停车资源,加大停车设施投资建设力度,逐步深化惠州市停车设施管理体制机制改革,实现城市智慧式管理和运行。

当天,惠州市智慧共享停车系统项目首个全自动机械式立体停车楼——演达立交南停车楼正式动工建设。演达立交南停车楼项目位于惠城区河南岸街道演达横二路西约50米。该项目周边高楼林立,住宅区多,住户密集,沿街商铺也比较多,停车位需求量较大。同时,该项目位置地块开阔,地面已得到平整,满足了智慧停车楼的建设条件。

在项目现场,陈列着一面面停车楼效果图。记者看到,效果图上的立体停车楼外立面与普通楼房并无太大区别,整体建筑与周边小区环境融为一体。此外,效果图显示还建设有公共厕所、消防控制室、物业管理用房等配套设施。

演达立交南停车楼项目拟建车库分1号楼和2号楼,总规划用地面积5317平方米,建筑占地面积2019平方米,总建筑面积14249平方米;停车楼共计9层,24米高,整个车库长62.4米,宽18.6米,地下室1层,出入口1层。明年国庆节前建成启用后,可提供约400个停车位,将大大缓解周边市民停车难问题。

“演达立交南停车楼采用垂直移动类停车设备。”项目责任单位惠州交投路桥投资有限公司副总经理郑培居介绍,演达立交南停车楼垂直移动类自动停车系统结合了垂直升降、平面移动和巷道堆垛等各自的仓储技术特点,可以实现水平及垂直方向的同时快速运动,极大提高存取车效率,车主使用更加快捷方便。

年内力争开建10处智慧共享立体停车楼

据了解,惠州市智慧共享停车系统项目涵盖路边临时泊位、路外停车场和智能停车楼等多种停车设施,可提供寻找车位、停车、离场缴费等一键式服务。先行将搭建“惠州市智慧停车云平台”,对现有公共停车设施进行信息化升级改造和经营管理;再投资建设收费的智慧共享停车设施,包括地面停车场、公园广场地下停车库、自走式停车楼、智能机械立体停车楼、智慧机器人立体停车楼等,拟新增8万个停车供给;最后逐步升级改造分布在不同区域、不同单位停车场(含机关企事单位、商场酒店、住宅小区等配套停车场)的停车位,实现市区停车设施互联共享。

据郑培居介绍,根据惠州市2019年政府工作报告“确保今年完成1.6万个公共停车位智能化管理,开工建设5座以上公共智能停车楼”要求,惠州市智慧共享停车系统项目今年将升级改造1.6万个路边、路外停车位,通过停车云平台实现车场、车位、车主信息互联互通、共享应用,消除“信息孤岛”,提高车位利用率、周转率。

同时,力争在惠城区江北片区、河南岸片区、下埔片区和下角片区等地域,开工建设10处智慧共享停车项目(立体停车楼示范点),新增约5200个公共停车位,化解百姓上班回家双向“停车难”、交通拥堵、交通秩序较差等重点民生问题。

此外,在停车集中和停车紧张区域,且不影响交通通行的情况下,新增路内停车位作为过渡措施。接下来,还将陆续新建约290处停车设施,新增约7.65万个停车位;按照自愿合作、互利共享原则,逐步接入其他社会停车场,实现市区停车位信息互联互通,市民可通过停车云平台了解市区内实时停车位信息。该项目计划以市区为试点,成熟后将全面覆盖各县(区)。

延伸阅读

滨江公园将建设

26层立体停车楼

据了解,今年8月21日,惠州市公共资源交易中心发布了《滨江公园停车楼项目设计、采购及施工总承包【EPC】招标公告》。滨江公园停车楼项目位于惠城区桥西街道惠沙堤HSD-01-01地块,已由惠城区发展和改革局同意备案。

滨江公园停车楼项目占地面积1772平方米,总建筑面积达23820平方米,建成后将拥有停车位规模500个。其中,停车楼共26层约80米高,地下室1层,出入口共2层;停车库共19层45.1米高,层高为2.25米,车库长39.2米,宽24米;办公楼共7层,层高为4.5米。项目建安费总计约1.24亿元,总施工工期约550日历天。

文/图 惠州日报记者刘豪伟 通讯员张 霁

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