本月起集中整治摩托电动自行车 道路交通安全工作联席会议召开
本月起惠城开展集中整治摩托车、电动自行车专项行动。
日前，全区道路交通安全工作联席会议召开。记者从会上获悉，本月起惠城区将开展为期半年的集中整治摩托车、电动自行车道路交通安全专项行动。据了解，今年惠城区将推行农村道路交通安全综合治理“1+4”工作模式，全面推进惠城区各项道路交通安全管理工作。
成效
全区7个农村劝导站实现实体化运作
3月以来，惠城区紧密围绕“两个下降、一个上升、一个不发生”总目标，进一步强化工作措施和责任落实，持续加大交通安全“五治”工作力度，全力确保辖区道路交通安全形势持续平稳向好的方向发展。
惠城区公安分局积极推动镇（街）派出所参与农村地区交通整治工作，每个镇（街）组建一支由交警牵头指挥，派出所、区局机关抽调警力组成的联合执法分队，形成了农村交通秩序整治行动合力。同时，积极推动农村劝导站的实体化进程，目前全区已有7个农村劝导站实现实体化运作，为推动农村交通安全管理工作前置进行了积极探索。
同时，“人车路企”隐患排查治理工作实现常态化、制度化。特别是从3月份起，各交警大队对辖区道路进行全面隐患排查，每月报送隐患整治情况。联合“治超”打击酒驾违法行为也扎实有效地推进。惠城区借助“道安联”平台，加强公安交警部门与交通运输部门的执法衔接，全力推动“一超四罚”，做到查处一宗，溯源一宗，通报一宗，进一步强化了主体管理和部门监管责任。
计划
“1+4”综合治理农村道路交通安全
惠城区道安办副主任、区应急管理局副局长雷洋生介绍，惠城区将在夯实基层基础上再发力，推行农村道路交通安全综合治理“1+4”工作模式。同时，保障好农村“两站两员”实体化运作。在今年6月底前，力争使农村劝导站实体化运作率达80%以上，年底达100%以上。进一步扩大“平安村口”建设覆盖面，今年力争全区完成35个以上“平安村口”建设指标。
在开展道路安全隐患治理方面，公安交警部门将按隐患危险程度和风险等级，科学梳理分类，逐一建立台账，全程跟踪治理工作。各交警大队将以农村道路为重点，特别是对本辖区临水、临崖路段的安全隐患进行一次拉网式排查，制订治理方案，及时争取落实隐患整治资金。
此外，4月1日至9月30日，将在全区开展为期半年的集中整治摩托车、电动自行车道路交通安全专项行动，力争实现“两降、两升”目标，即涉及摩托车、电动自行车交通事故起数、死亡人数同比下降10%以上；查处摩托车、电动自行车交通违法行为同比上升15%以上。
知多D
“1+4”模式
“1”指的是农村交通管理工作由镇（街）道安联统筹负责，每月至少召开一次全体会议，履行统筹协调、督导检查、指导考核等职能；
“4”指的是依托“4支力量”，即以农村交警中队为主要力量，协调联合派出所、路长、劝导站，联合开展农村交通安全管理工作；派出所至少配备2名警务辅助人员，协助派出所民警开展交通管理工作；农村劝导站至少聘请2名专职、兼职劝导员，履行劝导、宣传等工作职责；并探索在每条乡村主干道上配备“路长”，负责路面巡逻劝导、排查隐患等工作。
本组文/图 本报记者香金群 彭红霞 谢菁菁 通讯员罗会萍
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