现场定方案企业赞高效 7家企业搭上第二趟解决企业困难“直通车”
▲解决企业困难“直通车”第二期活动现场。
▲仲恺高新区优化营商环境，吸引越来越多企业落地。这是高度自动化的亿纬锂能软包三元电池生产车间。本报记者李松权 摄
上周五，仲恺高新区解决企业困难“直通车”现场接待活动（第二期）在区行政服务中心举行。区管委会副主任、区经济发展局局长扈伟，区管委会副主任邓力以及相关部门负责人现场接待了7家来访企业。
记者在现场看到，企业反映问题主要集中在融资难、人才紧缺、交通设施、项目用地指标等方面。区领导与相关部门负责人现场研讨问题，确定解决方案、对接人以及办结时限。“没想到政府办事效率这么高！这个方式很好！”接访活动结束后，最后一个来访企业惠州乐庭电子线缆有限公司总经理金哲连连点赞。
区领导为初创企业解决融资难引才难支招
当天，第一个来访的企业是惠州安德赛科技有限公司，该公司是一个初创型企业，落户于广东惠州大学生创业孵化基地。该公司专业性比较强，需要招聘对口专业高级人才，但在惠州很难招到这类人才，而且这类人才也更愿意选择大企业。同时，该公司目前正遭遇融资难瓶颈。
对于该企业反映的问题，仲恺高新区相关部门先在“快办”平台详细列举了该区的有关优惠政策。在现场，区科技创新局相关负责人也列举了仲恺相关优惠政策，建议来访企业回去细心比照申请。“他反映的问题是一个普遍性问题，可以作为一个典型、一个课题进行调查研究，看看怎么帮助这样的初创型企业走过困难期。”扈伟在现场对相关负责人说，并现场明确由区科创局牵头做好孵化体系的建设，要做实做细，切实解决初创企业不同阶段的问题。“你们自己也可以多找些出路，比如和大企业合作、与高等院校合作。”邓力现场支招。
第二个来访企业惠州市德赛智能科技有限公司也反映了一个共性问题：该公司产品主要出口，2018年因中美贸易战造成订单损失2800多万元。对此，仲恺高新区相关部门回应，该区正在就中美贸易战对企业的影响进行专题调研，摸清情况后才能确定应对措施。
部门企业拿图纸研究解决问题方案
有的问题需后续研究解决，有的则现场就拿到了解决方案。
惠州TCL移动通信有限公司反映，该公司与TCL通力公司的T字路口存在道路交通安全隐患，两家企业的员工大约有1.2万人，而且很多车辆都绕道从这个T字路口往汽车交易市场、陈江方向。特别是早晚上下班高峰期间，由于没有红绿灯，人、车相堵现象非常严重，存在较大安全隐患，建议安装红绿灯。
对于惠州TCL移动通信有限公司反映的问题，仲恺公安交警大队先期已进行了考察。现场，仲恺公安交警大队大队长陈为民拿着图纸与该公司代表讨论如何兼顾两家公司员工的上班便利与安全，商定红绿灯安装方案。“这是市里直管的，我们会尽快上报，最快要4个月左右。”最后，陈为民给企业交了底。
惠州德晋昌光电科技有限公司反映的也是交通问题：修东星路时没有给该公司门口留出口，该公司经常有一二十米长的大货车进出，车只能倒进去，非常不便。同时，也给该公司近500人的出行造成不便。
对此，区公用事业办和仲恺公安交警大队也进行了前期调查。区公用事业办有关负责人表示，经现场人员确认，该公司门口已预留出口，该公司其实是想取消东星路中央分隔带以便大货车进出，但如果取消，就变成短距离内有两个出口，影响该路段行人行车安全，不建议取消。
“我们每天有好几辆大货车进出，目前实在是很不方便，能不能想想办法？”德晋昌光电科技有限公司的代表“犹不死心”，继续追问。
陈为民看着道路图纸，有了新想法：“可以取消这个中央分隔带，装个卷闸门，只供大货车进出。”
“这样也可以。不过只能供大货车进出，要签好三方安全协议。”区公用事业办相关负责人对该方案表示赞成。
“太感谢了！”“卷闸门我们来装！”“电线就从我们保安室拉过去……”德晋昌光电科技有限公司的代表们大喜过望，现场就商定起细节问题，离开前还趁热打铁在接待室门口“求加微信”。
现场向企业宣传节约集约用地政策
惠州市海华集团有限公司、广东国鹏集团有限公司、惠州乐庭电子线缆有限公司带来的都是项目用地问题，双方也都确定了相应的解决方案。
在回应企业的过程中，邓力还不遗余力地向企业宣传节约集约用地。“仲恺目前1平方公里工业用地120亿元的工业产值要提高到150亿元，必须提高土地的利用价值，大力发展产业。”邓力透露，省市或将出台相关政策鼓励“工改工”。
“企业建厂要用发展的思路，不仅要考虑建设成本，更要考虑资源成本。你们是高科技企业，完全可以建设现代工厂。你们的项目用地我们会优先报批，12万平方米的厂房也建议你们重新考虑，提高容积率，争取建设成为现代工厂。”邓力回应惠州乐庭电子线缆有限公司时说。
“非常高效，方案能落实的话就完美了！”走出接待室，惠州乐庭电子线缆有限公司总经理金哲笑容满面地说。
本组文/图（除署名外） 本报记者林丽娟 魏怡兰
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