宝龙这条十年“断头路”终被攻克 预计2019实现部分通车加快补齐民生短板，开创宝龙建设新局面
[摘要]加快补齐民生短板，开创宝龙建设新局面
宝龙逐步形成西联东进、高效联运的交通格局。
从违建排查到依法拆除，从化解征拆矛盾到后勤保障等方方面面，宝龙街道都实行一条龙快捷全面保障。
声音
自宝龙街道成立以来，就频繁在交通、教育、医疗等领域发力，想尽一切办法补齐民生短板，同时还将进一步加快道路周边的城区开发建设，为街道产城融合拓展发展空间。
———2018年12月27日，龙岗区宝龙街道将迎来“两周岁”生日，街道主要负责人表示该Logo辨识度高，让人过目不忘，体现了新成立街道的勃勃生机。
———近日，宝龙街道发布了全套VI系统(宣传口号+Logo)，为深圳首个推出全套VI系统的街道。行走在宝龙街道，不仅能看到城区日益变好，而且城区辨识度也更鲜明了。家住龙东社区的邱女士认为
道路是城区布局的骨架，将城区的每一处有机联系起来，而“断头路”就是城市交通中的梗阻点，直接截断交通“经络”。“世界上最遥远的距离，是你明明在我眼前，我却要绕好几个路口。”从前，这句话是碧新路附近出行的市民的真实写照。但从今年10月起，随着碧新路最后一位户主签订征收补偿协议书，标志着十年“断头”碧新路即将成为过去。
攻克碧新路十年“断头路”拆迁难题，是宝龙街道城区发展的一个缩影。2018年是龙岗的东进战略攻坚年和作风建设提升年，宝龙街道调集精兵强将，攻坚克难，破除长期困扰龙岗发展的痼疾。在交通、医疗、教育和公共设施建设等多方面打出组合拳，打造高品质城区，在提高民生服务水平方面取得了积极成效，为街道产城融合拓展发展空间。
攻克十年“断头路”
城区“经络”更舒展
碧新路工程于2007年开工，已通车路段累计6.2公里，剩余南约社区段2公里因征收拆迁原因搁置多年，造成“断头”十年。这十年间，碧新路的阻断给附近居民的出行造成了极大的不便，时常需要花更长的时间绕路通行。
碧新路起点接盐龙大道，终点接宝坪路，双向六车道，不仅是城区主干道，更是加强宝龙片区与周边联系、支撑东部中心建设的重要骨干交通设施，是实施东进战略、打造东部中心的重要交通通道。因此，碧新路“断头”不仅影响居民出行，更是制约龙岗地区发展的重大瓶颈。
2016年12月27日，龙岗区宝龙街道挂牌成立。2年来，宝龙街道始终将其作为街道重点工作。为攻克碧新路市政项目征拆难题，一方面成立了专项攻坚领导小组，灵活应对；另一方面，制定详细的工作任务，并分解成图表。走进宝龙街道土地整备中心，几乎每间办公室里都放置了一块提示板，上面写满了各种项目的名称、负责人、进度、存在困难、截止日期等信息，并且每日更新，只要看上一眼，就能感受到压力，更加能够体会到干事的激情。
同时，由于碧新路项目时间跨度长，新旧政策补偿标准差距较大，被拆迁户坚决反对征拆，导致项目进展慢。为此，宝龙街道大胆探索“土地整备+城市更新”新模式，实现业主补偿利益最大化，仅用了半年时间，就攻克了这一关键节点。“作为‘年轻’街道，虽然群众对我们比较陌生，但我们活力足、冲劲大，因人施策进行政策宣讲，开展征拆谈判，为项目推进创造一个合适的工作环境。”据宝龙街道土地整备中心负责人介绍，在推进过程中，从政策宣传到补偿谈判，从违建排查到依法拆除，从化解征拆矛盾到后勤保障等方方面面，宝龙街道都实行一条龙快捷全面保障。
今年年初，宝龙街道对碧新路南约社区段市政项目展开专项拆除行动，过去长期制约着碧新路的障碍如今已全部扫除。目前，碧新路项目在建中，2019年大浪路口段有望通车，对缓解南约社区交通压力有很大帮助。“来深圳好几年了，每天上下班都很不方便，碧新路重新开工我们都很支持，也很期待，以后出门方便多了。”家住南约社区附近的市民余小姐说。
未来，碧新路与丹荷路交会，一路东行可直达坪山站。另外，在惠盐高速改扩建方案中，将在宝龙辖区内增设一个出入口，与碧新路相接，北上惠州，东接汕头。所以，从畅通对外交通上看，碧新路有着极为重要的战略定位，宝龙街道将进一步完善交通体系，从而构建起外通内畅交通网络，为区域协调发展提供支撑。
全力推动交通完善，拓展未来发展机遇
近日，轨道交通16号线项目宝龙段今年最后一份征收补偿意向书正式签订。至此，轨道交通14号、16号线项目宝龙街道段各站点今年施工现场已全面移交，地铁施工进入了新的实质性阶段。据宝龙街道相关负责人介绍，接下来，宝龙将以交通为引导，推动坪山站东部综合性轨道枢纽建设。
目前，宝龙街道居民前往深圳市其他地区需要花费的时间较长，但可期的是，东部过境通道正全力施工中。未来，南下的车辆通过碧新路、宝龙立交驶上东部过境通道，30分钟可直达莲塘口岸。未来几年，随着地铁14、16号线的相继开通并投入使用，半小时即可到达福田中心区，并实现龙岗中心城与坪山区之间的快速联系。
未来，宝龙街道将借力地铁轨道线路建设，推动东部过境通道、惠盐高速改扩建等道路建设，畅通对外连接通道；同时实施宝龙大道及周边道路综合改造，加快打通阳新路等5条断头路，打通内部微循环；从而构建起外通内畅交通网络，为区域协调发展提供支撑，使交通制约转为优势。
加快补齐民生短板，做好辖区贴心“管家”
除了优化公共交通环境，宝龙街道还重点提升教育、医疗等民生短板，让辖区居民生活更便捷、更有保障。“自从新的社康中心成立后，家里小孩看病方便了很多，我们家长也节省了很多时间和精力。”宝龙辖区居民何小姐感慨道。
2018年，宝龙街道以社康中心项目建设为抓手，先后协助振业峦山谷社康中心、峦山美地社康中心开业运营，同心社康中心预计年底正式开业。另外4个项目亦在同步推进中，不断提升基层医疗保障水平。
今年以来，宝龙街道在基础教育建设方面持续发力，辖区内今年新(扩)建学校3所，分别是龙城高级中学(教育集团)宝龙外国语学校、同心实验学校、同乐主力学校，共新增7110个优质公办学位。其中，宝龙外国语学校原定工期700天，因宝龙片区的学位缺口较大，为早日解决该问题，工期压缩至1年。在此过程中，宝龙街道全程做贴心“管家”，通过落实即时沟通、部门联动、动态督查等机制，第一时间和校方、施工方沟通反馈，做到区、街、校无缝衔接，新学校今年9月已如期开学。
龙岗区教育局有关负责人表示，这3所新建学校极大缓解辖区学位供给压力，不仅助力宝龙教育基础设施建设再上台阶，而且对辖区人才引进和产城融合发展具有重要意义。
统筹：于乔薛亮文：余思敏何婧制版：李斌林泳希邹虹香刘俊文
新闻推荐
第十三届珠三角地区青少年歌手大赛总决赛为观众奉献了一场精彩的视听盛宴。《东江时报》记者张荟婷通讯员张健炜摄东江时...