惠城仲恺重回“半小时生活圈” 早高峰本报记者从惠城中心区兵分三路前往仲恺，体验金恺大道通车带来的便利
金恺隧道通行顺畅。 本报记者刘建威 摄
金恺大道通车后，从惠城中心区到仲恺区多了一条捷径。本报记者杨建业 姚木森 摄
“以前堵到怀疑人生，今天通畅到怀疑自己的眼睛。”昨日上午，家住市区江北、在仲恺上班的杨先生遇见记者时感慨道。昨日早高峰，本报记者兵分三路从市区江北、金山湖分别经仲恺大道、金恺大道前往仲恺，感叹惠城、仲恺两地确实回到了“半小时生活圈”。
记者体验
线路 1
中海水岸城→三环南路→仲恺大道→仲恺科融创业大厦
体验记者：魏怡兰 林丽娟李松权
出发时间：7：46
路程：15公里
用时：36分钟
平时堵点不堵了
记者之前约了采访对象9时在仲恺高新区陈江街道石圳村碰面，为亲身体验早高峰的出行情况，记者冒着迟到的“危险”，没有像往常一样在7：30出发，而是在7：46从位于市区中海水岸城的家中出发。
往常，三环南路和南岸路的交叉口是拥堵的起点，排长龙是常事，然而当天竟然正常通行，一路顺畅。在雍逸园小区门前的红绿灯路口，记者看了一下表，7：55！
继续前行，车虽然比较多，但通行依然顺畅。开上古塘坳立交桥，顺畅；来到白云前高速入口，无论是高速借道还是往惠环方向，依然顺畅！记者心中不禁雀跃起来，要知道，这两个地方都是平时的大堵点。此时，时间才到8：12。
在惠环街道办事处门口，由于多条车道汇合和施工作业，导航提示“前方有500米拥堵，车辆通行缓慢”。慢慢通过该路段，驶过城市山谷小区，8：16，记者已来到红绿灯路口，前方道路一片开阔，整个仲恺大道可以开“飞车”。当然，作为遵守交通规则的好市民，记者不会开“飞车”，正常快速行驶。8：22，记者顺利抵达仲恺高新区科融创业大厦，全程用时仅36分钟！要知道，平时早高峰从市区中海水岸城到科融创业大厦花费1个小时左右是再正常不过的事。看来，记者以后到仲恺高新区采访有望告别“堵堵堵”了。
线路 2
朗琴湾→三环南路→金恺大道→仲恺科融创业大厦
体验记者：刘建威
出发时间：8：18
路程：15公里
用时：39分钟
堵点在三环南路
昨日上午8：18，记者驾车从市区朗琴湾小区出发，由于金恺大道刚开通，导航没有该路线的选项。记者从金山大道转入三环南路后，正值早高峰，路上车辆较多，行驶缓慢。行至三环南路与下马庄路、三环南路与麦地南路两个交叉路口时，由于要等红绿灯，耗时近7分钟。
行驶至古塘坳立交桥时，往仲恺大道方向的车辆需上桥，而走金恺大道则靠右行驶。由于周边道路围蔽施工，靠右行驶的车辆只有2个车道通行，所以等候红绿灯的车辆几乎排至市实验中学门口。在等候了3次红绿灯，大约经过6分钟后，记者驾车直行进入金榜路，路上车辆较少。到达金榜路隧道口时，往金恺大道车辆切勿进入隧道，而是经过隧道右侧辅道后，按照红绿灯指示左转，即看到金恺大道入口。
或许是道路刚开通的原因，在金恺大道上行驶的车辆不多，通行顺畅。从进入金恺隧道到科融创业大厦，仅花费约10分钟。据导航记录，全程约15公里，共用时39分钟。
线路 3
碧水湾→鳄湖路→金恺大道→仲恺科融创业大厦
体验记者：周丽琴
出发时间：8：25
路程：16公里
用时：30分钟
路面平整干净
早上8：25，记者从江北碧水湾小区驾车出发，用导航搜索“仲恺科融创业大厦”，显示出三条路线方案，有金恺大道、高速路线和仲恺大道三条，记者选择路程最短的金恺大道方案，约16公里。
路上，车子行驶经过合生大桥、鳄湖路、金榜路，并在金榜路万林湖附近右拐进入金恺大道。驾车驶出金恺隧道后，经过一个红绿灯路口，便到了仲恺的惠风七路，也就是说，经过隧道便进入仲恺区。到达仲恺科融创业大厦正好是8：55，全程30分钟。
这一路上，虽然经过10多个红绿灯，但是等待时间并不长，也不堵车，一路畅通无阻。记者看到金恺大道的车流量并不多，路面平整、干净，交通标志标线清晰，隧道灯光明亮，相对仲恺大道而言，车辆行驶十分顺畅。
记者强烈推荐前往仲恺的市民驾车走金恺大道。
声音
走金恺大道路好走不塞车
市民张女士体验过后直呼：“好快呀，以后可以多睡半个小时了！以前去仲恺总是塞车，而且路也不好走，现在走金恺大道，再也不用忍受堵车这些问题了！”
市民杨先生感慨：“以前堵到怀疑人生，今天通畅到怀疑自己的眼睛。”
建议
不建议经三环南路走金恺大道
通过记者三段路程的体验发现，金恺大道通车后，确实对仲恺大道缓堵起到了不错的效果，无论是从江北出发，还是从金山湖出发，到仲恺科融创业大厦都在40分钟以内，可谓是“半小时生活圈”。
记者体验发现，去仲恺经过三环南路比较缓慢，而且三环南路往金榜路只有两车道，需等候多次红绿灯，耗时较长。金恺大道分流车辆后，从河南岸、麦地等经三环南路前往仲恺的车主可直接走仲恺大道，不建议走金恺大道。而家住江北、下角、龙丰上排附近的车主，经金恺大道前往仲恺是最便捷的。
网友疑问
23日起仲恺大道封闭维修？
这两天，关于金恺大道通车，许多网友高兴到在本地网络论坛发“体验帖”。不过，也有不少网友称，过几天仲恺大道要封闭维修，到时又得挤金恺大道，估计又得堵上了。网友“杨梅糖”就很担忧地说，“刚收到风，23日开始仲恺大道封闭修路，估计是惠环中队段，到时大家一起挤金恺大道。”
“以前金恺大道没通，仲恺大道车流量大，维修速度太慢了。如果是暂时封闭一小段时间，可以带来仲恺大道的改造提升，可以暂时忍受。”对此传言和担忧，也有不少网友和市民表示理解，认为这是彻底解决仲恺大道拥堵问题的“阵痛”而已，“长痛不如短痛！”
部门回应
计划集中修建仲恺大道个别路段
本报记者就此向市公用事业管理局求证，该局有关负责人表示，为了更加彻底及有效缓解仲恺大道拥堵问题，提速仲恺大道改造，确实有计划在仲恺大道个别路段进行集中修建，“这个计划是否实施，如何实施，如何降低对市民出行的影响，还需要各相关部门专门研究才能确定，而且确定之后还会提前做好宣传和通行保障指引，确保市民往返惠城和仲恺不受太大影响，权威消息发布之前希望市民不信谣不传谣。”
统筹 本报记者廖桂旭采写 本报记者魏怡兰 林丽娟 李松权 刘建威 周丽琴 廖桂旭 陈春惠
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