新博高速计划年底全线建成通车 届时惠州到湖南车程仅需3个小时
新博高速蒲田立交路段正在紧张施工中。
施工人员正在进行交通标线施划工作。本组图片 《东江时报》记者刘豪伟 摄
新博高速穿越稻田，如一条蜿蜒长龙，给广东省再添一条北上通道。 《东江记者》记者刘豪伟 通讯员黄钧钰 摄
东江时报讯 记者刘豪伟 通讯员林洁 随着一台道路标线机缓缓驶过，只见一条条白色标线施划在了干净整洁的路面上。15日，东时记者走访武深高速新丰至博罗段（以下简称新博高速）施工现场发现，目前新博高速主体工程已完工，沥青摊铺、标线施划等工作也已进入最后阶段。据了解，新博高速计划12月中旬交付验收，12月底全线通车。通车后，惠州驾车经此高速可直通江西、湖南等省，其中惠州到湖南车程仅需3小时。
全长108公里 惠州段98公里
新博高速项目起点位于韶关市新丰县会前大利峡附近，与大广高速公路相接，途经惠州市龙门、博罗两县，终于博罗县罗阳街道，与博深高速公路顺接。该项目全长约108公里，其中惠州段98公里（龙门县54公里，博罗县44公里）。项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时或120公里/小时。
15日，东时记者驾车沿博罗中部通道湖镇镇段上了新博高速，来到已经双向贯通的竹山隧道段，该隧道采用反削竹明式棚洞设计，出入口景观既漂亮又有特色。在新博高速蒲田段，只见该路段大部分路面已经完成了沥青摊铺，施工人员正操作道路标线机施划交通标线，另一路段有不少人站在道路中间隔离带上铺草皮并浇水。
在新博高速蒲田枢纽立交段，只见一台大型架桥机正忙碌着，准备在两个桥墩之间架设最后两段预制梁，蒲田枢纽立交完工后，将直接与广河高速相连，沿线居民出行更加方便。“蒲田立交还剩两段预制作梁没有架设，这个很快，不会影响新博高速全线通车。”新博高速项目管理处主任苏堪祥介绍，目前新博高速主体工程基本完工，正进行路面沥青摊铺工作，同步还会进行绿化、排水、安防以及标线施划等设施建设。计划12月中旬新博高速（包括连接线、服务区等项目）全线交付验收，12月底全线建成通车。
湖北段湖南段已开通
目前武深高速湖北段和湖南段已开通运行，广东段长约435公里，分仁化至新丰段（仁新高速）、新丰至博罗段（新博高速）、博罗至深圳段（博深高速）、排榜至盐田港段（盐排高速）。其中盐排高速2006年通车，博深高速2013年通车。
随着新博高速建成通车，武深高速广东段将全线贯通，广东省将再添一条北上通道，也会大大缓解京港澳高速公路车流压力，前往湖南、湖北的市民可从汝湖收费站或博罗收费站上广惠高速，在博罗互通枢纽转新博高速、仁新高速，再经炎汝高速进入湖南境内并直达湖北。
无论从路程还是时间来比较，市民经武深高速前往湖南、湖北方向，都会比经京珠高速和粤赣高速路程要短，而且还避开了这两条高速拥堵路段，届时从惠州到湖北境内时间可以控制在9个小时，到湖南境内时间可控制在3个小时。
此外，新博高速在龙门县设蓝田互通、龙门北互通、龙门南互通、平陵互通等4处互通。其中龙门南互通距离县城6公里，约7分钟车程；距离深圳市区126公里，届时龙门群众去深圳可从县城上高速，然后经新博高速、博深高速至深圳，约1小时10分钟车程，比现在节省约1小时，助力龙门县加快融入珠三角一小时经济生活圈。
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