惠州机场新航站楼工程动工 工程明年投用，届时可满足年旅客吞吐量500万人次需求
惠州机场扩容扩建航站楼及配套工程开工建设。
南方日报记者
梁维春摄
南方日报讯（记者/刘光明宝通讯员/秦海伟）10月30日，惠州机场扩容扩建航站楼及配套工程动工，它将在现有航站楼附近建设一个新的航站楼，预计明年完工并启用。惠州市政府、广东省机场集团有关负责人参加了相关活动。
预计今年旅客吞吐量将突破180万人次
惠州机场于2015年2月通航，此后发展迅速，机场现有容量趋于饱和。因此，今年6月，机场启动了扩容扩建项目飞行区及货站工程，目前接近完工。10月30日启动的扩容扩建工程主要包括航站区工程、飞行区工程、货运区工程、消防救援工程及配套设施五个方面。
具体包括，将现在使用的航站楼改造为国际航站楼，新建一座建筑面积1.6万余平方米的航站综合楼，加建整体航站楼雨棚及三角梅屋顶造型，新建旅客停车场。并扩建3个C类机位，使C类机位达到8个。同时，还将迁建现有的货运站，改造及扩建现消防站，配套建设助航灯光、空管、供电、给排水、消防等相关设施。预计该工程明年完工并投入使用，届时，惠州机场的航站楼可以满足年旅客吞吐量500万人次的需求。
惠州机场有关负责人介绍，该机场航空业务量这几年一直保持着高速发展。通航首个完整运营年度旅客吞吐量41万人次，超出25万人次的预期目标。在广东省和惠州市的支持下，省机场集团从2016年开始按照“统筹规划，分步实施”的理念，推进惠州机场各项改扩建工作。
从10月28日到11月2日，惠州机场将增加首都机场、兰州、衡阳、南充航线，并加密一批热门航线。根据惠州机场统计，截至10月29日，该机场今年已完成旅客吞吐量超153万人次，飞机起降1.2万余架次，货邮吞吐量4546吨，同比分别增长105.3%、79.7%、42.9%。按照目前的发展形势，预计今年旅客吞吐量将突破180万人次。
推动形成珠三角世界级机场群
在动工仪式上，广东省机场集团有关负责人表示，接下来将进一步做好军民融合发展工作，持续优化珠三角空域，推进机场规划建设工作，让惠州机场尽快成为珠三角五大干线机场之一。
目前，惠州机场的发展面临多个重大机遇。《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出，在打造全省“5+4”骨干机场的格局中，惠州机场将建设成为五大干线机场之一，服务惠州、汕尾、河源以及深圳和东莞东部地区，发挥深圳第二机场的功能。近日，随着广深港高铁和港珠澳大桥的开通，粤港澳大湾区发展进一步迈向深度融合，这同时也强化了机场对区域经济发展的支撑作用。
业内人士分析，惠州机场是大珠三角地区继广州、深圳、珠海、香港、澳门机场之外一个重要的机场。而且，惠州处在珠江东岸，经济体量全省排第五，辐射区域的人口基数较大，这些因素使它在全省机场规划中处于一个十分重要的地位，为机场航线拓展、基础建设推进以及整体发展奠定了坚实基础。
但省机场集团有关负责人认为，长期以来，空域资源的紧张制约了珠三角地区机场群发展。珠三角地区既缺跑道，更缺空域资源，必须推进军民航融合发展，才能实现民航的高质量发展。从这个角度来看，惠州机场扩容扩建工程启动，希望可以引起各方对“加强军民融合、释放空域资源”更密切的关注，推动包括惠州机场在内的所有珠三角机场在统一规划下合理分配和使用空域资源，为打造世界级机场群打通瓶颈。
新闻推荐
信息时报讯（记者成小珍实习生吴雯静通讯员粤机宣惠机宣）昨日，惠州机场扩容扩建航站楼及配套工程开工。据悉，惠州机场将新建一...