省道120线改建路段预计年底通车 由南旋工业区至原横沥收费站全长11.26公里 双向六车道

东江时报 2018-10-13 09:30

昨日,记者走访省道120线横沥镇潭头村改建路段,工人正紧张施工。 《东江时报》记者蔡伟健 摄

东江时报讯 记者蔡伟健 通讯员何森鹏 作为前往惠城横沥、芦洲以及河源紫金的主要交通干道的省道120线,一直以来,都是拥堵的交通要道。刚过去的国庆长假,当地由于施工,一度严重堵塞。而目前,该线路惠城南旋工业区至原横沥收费站段改建工程如今已进入全线施工,预计年底全线通车。

新建4.4公里道路绕过横沥圩镇

省道120线一直以来,都是惠城区东部的主要交通要道,也是连接河源紫金等地的一条重要交通道路。随着生活质量的提高,每逢年节,该段道路成为惠州市主要的拥堵路段。为了缓解这一状况,促进沿途乡镇经济发展,省道120线惠城南旋工业区至原横沥收费站段进行改建,而该工程是省道120线惠城南旋工业区至紫金交界段建设、管养、运营PPP项目的其中一部分,是2018年广东省供给侧改革普通国省道重点推进项目和惠州市重点建设项目。

昨日东时记者前往该施工路段走访,在该线水口大和村路口看到,该段道路扩建正在紧锣密布的施工,已经在铺设水泥稳定层。而在横沥潭头村路段,记者也看到工地上紧张的施工,而从该地点开始,按照横沥镇的规划,该项目从横沥镇潭头村附近改道,新建了一条4.4公里的道路接到原横沥收费站,由此绕过横沥圩镇,分流经过圩镇的车辆。

双向六车道设计速度80公里/小时

据了解,该项目路线起点位于惠城区水口镇南旋工业区,终点位于原横沥收费站,路线全长11.26公里,采用一级公路结合城市主干道技术标准,设计速度80公里/小时,设计为沥青混凝土路面,双向六车道。全线共有8座桥梁,涵洞46座,平面交叉6处。路基宽60米,局部宽40米。项目于2016年6月1日动工建设,计划工期为30个月,预计年底完工。总造价110575万元(其中建安费57021万元)。

据施工方介绍,该项目于2016年6月1日动工建设,计划工期为30个月,目前累计完成8.1371亿元,占总投资73.6%。目前,该项目路基工程完成约88%(路基交验完成7.9km),路面工程完成约42%(路面基层施工完成了约6.5km,沥青中面层施工完成4.7km),涵洞工程完成79%(盖板涵完成79%,圆管涵完成82%,箱涵完成100%),桥梁工程约完成80%(剩X208线外桥、大陵冈桥(旧路范围)、潭头1桥(左幅)施工中),绿化工程完成18%(绿化完成2km)。施工方介绍,目前该项目参建单位将加大人力、机械投入,合理安排工序,预计年底可全线通车。

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