积极推动国家生态园林城市创建 市园林管理局副局长翟伟中做客今日惠州网“惠民在线”论坛
翟伟中做客“惠民在线”论坛，与广大网友交流。 本报记者钟畅新 摄
昨日上午，市园林管理局副局长翟伟中做客惠州报业传媒集团旗下媒体今日惠州网“惠民在线”论坛，围绕“建设绿色城市，助推美丽惠州争创国内一流城市”主题与广大网友进行在线交流。
关键词 创建标准
3项绿化指标均超过国家园林城市标准
主持人：目前惠州市正创建国家生态园林城市，请您介绍一下创建意义和具体情况。
翟伟中：根据市委、市政府工作部署，惠州市2017年启动了创建国家生态园林城市工作。国家生态园林城市是对一个区域生活环境、生态环境、生产环境的综合评价，是一种以人为本、以自然环境为依托、以资源利用为命脉的经济高效、生态良性循环、社会和谐的人类居住形式，是我国反映城市人居环境和管理水平的最高荣誉，含金量极高。
创建国家生态园林城市既涉及园林绿化、市政设施等硬件建设，又涉及生态文明、综合管理等软件配套，创建范围覆盖全市4个城区，评价指标涉及市直30多个部门。它是在国家园林城市和节水型城市的基础上，更加注重城市生态功能的完善、城市建设管理综合水平和利民服务水平的提升。
惠州在2002年获评国家园林城市，2008年和2014年先后通过国家园林城市复查，今年10月或将迎接国家对各地国家园林城市的抽查。统计到2017年底，惠州市城市建成区绿地率达39.99%、绿化覆盖率44.08%、人均公园绿地面积17.88平方米，3项绿化基本指标均超过国家园林城市标准。
惠州的优美自然生态环境和近年来不断优化的城市人居环境，为惠州市创建国家生态园林城市奠定了一定的基础。目前我们正在抓紧制订创建工作要求和创建考核标准，加快推进各项专业规划和工作方案的编制和落实，目前已完成八个专项规划、四个工作方案，积极推动城市园林绿化立法和法规落实。
关键词 景区停车
加快解决景区停车难问题
主持人：有位网友提出，他朋友来惠州游玩都会去西湖看看，但是每次停车真的很头疼，请问有没有什么解决办法？
翟伟中：近年来市政府投资新建了丰渚园、高榜山及荔浦风清公园停车场等一系列相关停车设施，一定程度上缓解了西湖景区停车难的状况，但是停车难的问题还是比较尖锐的。为此我们联合多部门召开加快解决停车难问题协调会，并提出了几项具体的措施，一是市住建部门加快推进停车场建设规划的编制工作，继续增加景区周边停车场的建设；第二是会同市交通部门完善了西湖周边公共交通的线路，增加了一条惠州西湖接驳专线，实现了西湖景区跟红花湖景区各个出入口和停车场之间的联接，并在部分站点设置绿色出行和西湖旅游的引导牌；第三是会同交警部门在西湖景区周边合理设置临时的路边停车位，并进一步规范临时停车位的使用率和周转率，确保公共资源的充分利用。虽然采取了一些措施，但随着生活水平的提高，城市私家车保有量呈逐年快速上升趋势，景区的一些主要入口，比如说惠州西湖景区的东门，地处老城区，路窄车多，十分拥挤，停车扩容的能力还是非常有限的，因此建议前往该景区游客尽量选择公共交通出行。
关键词 景区建设
景区建设注重风景与人文结合
主持人：西湖风景优美怡人，但要能体现城市的文化内涵，请问市园林管理局在景区文化底蕴打造上有什么样的考虑和行动？
翟伟中：据统计，2017年西湖风景名胜区共接待游人1296万人次，2018年上半年共接待游客770万人次。
近年来，市委、市政府高度重视惠州西湖保护规划和建设管理工作，先后建设了东坡园、丰渚园、故乡园、陈炯明墓园、高榜山景区及挂榜阁，复建著名历史景点永福寺、准提寺、丰湖书院、横槎小隐和荔浦风清等，不断提升景区美誉度和知名度。在建设过程中，非常注重文化内涵的注入，比如挂榜阁，游客在这里既可以俯瞰市区风光，又可以感受儒风浩荡。下一步还要进一步充实，要以惠州科举历史文化为源起，组织相关的专家收集整理惠州历代科举进士的相关事迹、字画、著作等丰富阁内藏品和展品；同时对建国以来在科技、文化方面作出突出贡献的惠州籍名人相关事迹进行整理，以适当形式予以布展，以期将挂榜阁建设成为“金榜题名之处”和真正的城市文化地标。本报记者谭 琳
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