早高峰通行快了至少20分钟 惠城往仲恺借道高速通行首个工作日 记者实地走访

收费站入口前设置有一个黄底黑标的交通指示牌，指引借道车辆靠右行驶。本组图片 《东江时报》记者周楠 摄

驾车驶入长深高速惠州支线后，借道路段为单向2车道（夹在两条红线中的道路）。

东江时报讯 记者刘豪伟 昨日是惠城往仲恺方向借道惠盐高速通行的第一个工作日，这也是全国首个借用高速公路作为市政道路的举措。东时记者实地走访发现，早高峰期间，惠州市区借道高速公路前往仲恺滨河东路、滨河西路方向的车流高峰提前1个至1.5小时消散。此外，为保障下高速车辆正常通行，滨河西路拟调整为由南向北单向通行。

借道路段为单向2车道

据了解，因仲恺大道扩建改造施工，需借道惠盐高速（即S25长深高速惠州支线）通行。为确保借道通行期间道路安全、有序、畅通，市公安局交警支队根据 《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规，于9月1日起至施工结束期间，对该道路实施临时交通组织措施。

其中借道通行路段为长深高速惠州支线惠州往深圳方向白云前收费站至马过渡河桥路段单向双车道，全长5公里。借道通行期间，仲恺大道白云前收费站至惠环镇政府路段围蔽占用右侧两条车道扩建施工，保持一条车道通行；惠盐高速惠州往深圳方向在借道路段保持左侧两条车道通行，取消路肩，道路限速60公里/小时。仲恺大道惠州市区往仲恺方向借道惠盐高速最右侧车道及路肩通行，全路段限高2.5米，限速40公里/小时，入口、出口限速30公里/小时，全程限速40公里/小时。借道路段只允许机动车单向通行，非机动车、行人及受限车辆还需选择仲恺大道通行。初定借道时长为3个月，借道费用由仲恺高新区管委会承担。

昨日早上7时43分许，东时记者驾车沿仲恺大道由惠州市区往仲恺方向行驶，当行至长深高速惠州支线白云前收费站时，只见收费站入口前设置有一个黄底黑标的交通指示牌，指引借道车辆靠右行驶，也就是说借道车辆并非从白云前收费站直接上高速，而是继续向前行驶约200米靠左侧行驶上长深高速惠州支线。同时，该处也有交通指示牌提醒，小车需靠左行驶，7座以上客车及大货车仍需沿现有仲恺大道往仲恺方向行驶。

驾车驶入借道长深高速惠州支线后，只见借道路段为单向2车道（包括应急车道），左侧则设置有由黄黑相间水泥墩和隔离栏组成的隔离带，高速上的车辆虽然比较多，但大家基本上还是沿行车道保持时速40公里/小时行驶。大概只需10分钟左右，车辆便行驶至前往仲恺滨江西路、滨江东路出口。

车流高峰提前了1个至1.5个小时消散

“以前至少要半个小时以上，现在只需10分钟左右，借道高速去仲恺确实快了很多。”市民李先生在仲恺惠环一家公司上班，由于仲恺大道一直比较堵，工作日早高峰经常需要持续至上午9时30分左右才能消散，为了防止上班被堵在路上，他上班需要早上6时起床驾车出发，不然就会被堵在仲恺大道上。

“借道高速通行车流高峰提前了1个至1.5个小时消散。”市交警支队仲恺大队现场负责人介绍，在没有实施小车借道长深高速惠州支线通行前，仲恺大道工作日早高峰会持续至上午9时30分左右，但当日借道高速公路通行的车流高峰在上午8时许就基本上不见了。同时，选择继续沿仲恺大道通行的车辆拥堵现象依然存在。

“借道通行期间，请广大市民注意选择合适的路线出行。途经借道路段及施工路段的车辆要按交通标志指示通行，减速慢行，并服从现场工作人员的指挥。”该负责人称，为防止从高速下来的车辆在滨河西路、滨河东路与惠风二路交汇路口发生交通拥堵，该大队提前增派警力在该路口进行疏导，其中沿滨河西路通行车辆只准直行前往仲恺大道，或左转经惠风二路前往和畅六路方向，禁止在该路口右转，从滨河东路通行的车辆也是只准直行前往仲恺大道方向，或右转经惠风二路前往和畅东六路方向，禁止左转。

此外，为保障从高速下来的车辆正常通行，滨河西路下来将调整为由南向北单向通行，由仲恺大道前往滨河西路的车辆需沿惠风二路、和畅六路绕行。同时，惠州交警部门也会根据实际通行情况，对现行临时交通组织措施进行优化调整。

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